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测量气门头部径向跳动量方法（）。

  • A、用百分表测量气门杆中间
  • B、用百分表测量气门杆端面
  • C、用百分表测量气门头部

参考答案

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考题 机床主轴的轴向窜动正确检查方法是()。 A、用百分表直接在主轴端面测量B、用百分表直接在主轴外径上测量C、把检棒紧密装在主轴锥孔中，用百分表和钢球在轴方向测量D、把检棒紧密装在主轴锥孔中，用百分表在直径方向测量
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考题 测量气门杆与导管配合间隙时,百分表指针摆幅值()为其配合间隙。 A.1/4B.1/2C.l倍D.2倍
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考题 气门杆的弯曲检验，实际上是测量气门头工作面和气门杆中部的径向圆跳动量。（）
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考题 用百分表测圆柱时，测量杆应对准（）。A、圆柱轴中心B、圆柱左端面C、圆柱右端面D、圆柱最下边
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考题 测量气门导管磨损时，下列选项中哪项是错的？（）A、气门导管的内径可用卡尺测得B、测量气门导管的头部和底部C、气门导管内径必须符合规范值D、气门导管的内径应等于气门杆的外径
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考题 用百分表测量柴油机气门头部和气门杆部的摆差，若分别大于（），即认为气门杆弯曲变形。A、0.04mm和0.02mmB、0.02mm和0.01mmC、0.05mm和0.03mmD、0.06mm和0.04mm
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考题 气门断裂一般发生在（）。A、头部与杆部过渡区或杆部环槽处B、气门头部C、气门杆部D、气门中间
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考题 在检查气门推杆直线度时，下列哪个方法错误（）A、将气门推杆装入V形架，并将百分表放置在挺杆中央B、将气门推杆放置于一平面上滚动，查看气门推杆是否跳动C、用千分尺测量凸轮轴凸轮的升举高度D、将杆紧靠直尺，将厚薄规插入气门推杆与直尺之间进行测量
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考题 将气门杆部制成在两只V型支架上，用百分表检查气门杆中部，检查时将百分表触头与气门杆接触，将气门杆转动一周，（）即为气门杆的直线度误差。A、百分表摆差的一般B、百分表摆差C、百分比摆差的两倍
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考题 用两块等高的V形块支撑气门，百分表对准气门杆中部测量其弯曲度，将气门转动一圈，百分表指针（）即为气门杆的弯曲度。A、摆动量B、摆动量的1/2C、摆动量的2倍D、摆动量的4/1
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考题 简述用百分表测量联轴器张口（端面值）的方法。
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考题 用百分表测量平面时，测量杆要与平面（）A、平行B、倾斜C、垂直D、复合。
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考题 气门杆端面损伤检查方法（）。A、用百分表测量气门头部B、用百分表测量气门杆端面C、用百分表测量气门杆中间
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考题 用百分表测量时，测量杆与工件表面应（）A、垂直B、平行C、相切D、相交
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考题 在平板上放两个V型铁，将气门杆放在两个V型铁上，以百分表触头抵住气门杆中部，将气门杆转动一周，百分表摆差的一半为气门杆（）A、平面度误差B、圆柱度误差C、平行度误差D、直线度误差
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考题 用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）即为气门杆直线度误差。A、最大值B、最小值C、一半D、两倍
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考题 用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）为气门杆的直线度误差。A、最大值B、最小值C、一半D、两倍
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考题 气门顶置式发动机在排气上止点用测量气门叠开法检查配气相位时测量点应位于（）A、气门摇臀B、气门弹簧座C、气门项面D、气门杆
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考题 单选题气门断裂一般发生在（）。A 头部与杆部过渡区或杆部环槽处B 气门头部C 气门杆部D 气门中间
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考题 单选题用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）即为气门杆直线度误差。A 最大值B 最小值C 一半D 两倍
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考题 单选题将气门杆部制成在两只V型支架上，用百分表检查气门杆中部，检查时将百分表触头与气门杆接触，将气门杆转动一周，（）即为气门杆的直线度误差。A 百分表摆差的一般B 百分表摆差C 百分比摆差的两倍
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考题 判断题气门杆的弯曲检验，实际上是测量气门头工作面和气门杆中部的径向圆跳动量。（）A 对B 错
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考题 单选题在检查气门推杆直线度时，下列哪个方法错误（）A 将气门推杆装入V形架，并将百分表放置在挺杆中央B 将气门推杆放置于一平面上滚动，查看气门推杆是否跳动C 用千分尺测量凸轮轴凸轮的升举高度D 将杆紧靠直尺，将厚薄规插入气门推杆与直尺之间进行测量
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考题 单选题测量气门导管磨损时，下列选项中哪项是错的？（）A 气门导管的内径可用卡尺测得B 测量气门导管的头部和底部C 气门导管内径必须符合规范值D 气门导管的内径应等于气门杆的外径
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考题 单选题用两块等高的V形块支撑气门，百分表对准气门杆中部测量其弯曲度，将气门转动一圈，百分表指针（）即为气门杆的弯曲度。A 摆动量B 摆动量的1/2C 摆动量的2倍D 摆动量的4/1
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