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【单选题】有关车轮的静平衡和动平衡,以下说法中不正确的是()。

A.车轮只要达到了静平衡,就一定达到了动平衡

B.车轮只要达到了动平衡,就一定到达了静平衡

C.在检测车轮动平衡前轮胎充气压力一定要达到规范值

D.车轮静不平衡会引起车轮颠簸


参考答案和解析
更多 “【单选题】有关车轮的静平衡和动平衡,以下说法中不正确的是()。A.车轮只要达到了静平衡,就一定达到了动平衡B.车轮只要达到了动平衡,就一定到达了静平衡C.在检测车轮动平衡前轮胎充气压力一定要达到规范值D.车轮静不平衡会引起车轮颠簸” 相关考题
考题 动平衡的车轮一定静平衡。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车轮胎一般应进行()。 A.静平衡B.动平衡C.不需平衡D.现场平衡

考题 螺旋桨经修理后应进行()和()检验。 A、动平衡/螺距B、静平衡/运转C、动平衡/运转D、静平衡/螺距

考题 轮胎平衡所探讨的是()。A、动平衡B、静平衡C、动平衡与静平衡D、共振

考题 下列有关旋转零、部件平衡的说法正确的是()。A、凡是高转速的转子必须做静、动平衡试验B、对于长径比很小的零件,只要进行静平衡就可以C、转子的平衡精度与转速、重量、直径和长径比有关D、做动平衡前先必须做静平衡

考题 ()不仅要平衡离心力,而且还要平衡离心力所组成的力矩。A、平衡B、静平衡C、动平衡D、静平衡和动平衡

考题 动平衡时满足静平衡条件,所以经过动平衡的回转件一定是静平衡的;同时静平衡的回转件一定是动平衡的

考题 关于车轮平衡度检测,错误的说法是()A、静不平衡的车轮,其重心与旋转中心不重合,在旋转时发生离心力B、车轮平衡度应使用车轮平衡机检测C、静平衡的车轮不可能是动平衡的D、车轮不平衡检测原理可分为离车式和就车式

考题 静平衡的车轮肯定是动平衡的。

考题 如果车轮是静平衡的,则一定是动平衡的。

考题 静平衡的车轮一定动平衡。

考题 车轮动平衡与静平衡的关系为()A、当静平衡时一定为动平衡B、当动平衡时一定静平衡C、动平衡与静平衡为同一概念

考题 对于零件静平衡和动平衡的关系,以下描述正确的是()。A、零件静平衡的不一定动平衡B、零件动平衡的不一定静平衡C、零件静平衡的一定是动平衡D、零件动平衡的一定是静平衡

考题 达到动平衡的转子()静平衡;达到静平衡的转子()动平衡。

考题 动平衡的刚性转子一定静平衡,静平衡的转子不一定动平衡。

考题 有关平衡功能检查的论述中,正确的是()。A、分为静平衡和动平衡检查B、闭目直立试验是静平衡功能检查法C、小脑病变时可出现过指现象D、行走试验是一种动平衡检查法E、以上都不对

考题 ()车轮平衡有静平衡和动平衡之分。

考题 下列关于车轮平衡的表述中,()是正确的表述。A、车下平衡可校正车桥轮毂以及车轮与车桥偏心引起的失衡。B、车轮平衡有静平衡和动平衡两种。若调节动平衡,轮胎会上下跳动。C、如果轮胎胎面中嵌入砂石和金属屑等异物或者车轮内积有泥垢,则会导致方向盘和车身振动。D、即使发现轮胎明显振动,如果可调整车轮平衡,就不会有问题。

考题 单选题关于车轮平衡度检测,错误的说法是()A 静不平衡的车轮,其重心与旋转中心不重合,在旋转时发生离心力B 车轮平衡度应使用车轮平衡机检测C 静平衡的车轮不可能是动平衡的D 车轮不平衡检测原理可分为离车式和就车式

考题 单选题普通传动轴和万向节装配后,必须进行()。A 平衡试验B 静平衡试验C 动平衡试验D 静平衡和动平衡试验

考题 判断题静平衡的车轮肯定是动平衡的。A 对B 错

考题 单选题车轮的动平衡试验通常()。A 只检测动平衡,不检测静平衡B 只检测静平衡,不检测动平衡C 静、动平衡都必须检测D 以上说法都不对

考题 单选题对离合器压盘应进行()A 动平衡B 静平衡C 静平衡与动平衡

考题 判断题如果车轮是静平衡的,则一定是动平衡的。A 对B 错

考题 判断题静平衡的车轮一定动平衡。A 对B 错

考题 多选题有关平衡功能检查的论述中,正确的是:()A分为静平衡和动平衡检查B闭目直立试验是静平衡功能检查法C小脑病变时可出现过指现象D行走试验是一种动平衡检查法E以上都不对

考题 单选题螺旋桨经修理后应进行()和()检验。A 动平衡/螺距B 静平衡/运转C 动平衡/运转D 静平衡/螺距

考题 单选题对于零件静平衡和动平衡的关系,以下描述正确的是()。A 零件静平衡的不一定动平衡B 零件动平衡的不一定静平衡C 零件静平衡的一定是动平衡D 零件动平衡的一定是静平衡