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3、恒定子磁通控制的临界转差率（）恒压频比控制方式，恒定子磁通控制的临界转矩（）恒压频比控制方式。

A．大于、小于

B．小于、大于

C．大于、大于

D．小于、小于

参考答案和解析
大于大于;大于大于
更多 “3、恒定子磁通控制的临界转差率（）恒压频比控制方式，恒定子磁通控制的临界转矩（）恒压频比控制方式。A．大于、小于B．小于、大于C．大于、大于D．小于、小于” 相关考题
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考题 在恒压频比控制(即U1／w1=常数)的变频调速系统中,在基频以下变频调速时进行定子电压补偿,其目的是()。 A. 维持转速恒定B. 维持定子全磁通恒定C. 维持气隙磁通恒定D. 维持转子全磁通恒定
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考题 转差频率控制规律中,转矩与转差频率成正比的条件是()不变。 A、定子磁通B、转子磁通C、全磁通D、气隙磁通
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考题 ()是异步电动机变频调速的最基本控制方式。 A、恒定气隙磁通控制B、恒定压频比控制C、恒定转子磁通控制D、以上都不可以
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考题 变频调速时，为什么常采用恒压频比的控制方式？
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考题 通用型变频器一般采用哪一种控制方式？（）A、恒Eg/ω1控制B、恒压频比控制C、恒Er/ω1控制D、恒流控制
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考题 恒U/f控制方式下的变压变频调速时的机械特性，低速时临界转矩有所减少的原因是（）。A、气隙磁通变小的原因B、电动机轴上负载的影响C、转速过低的原因D、定子漏磁阻抗压降的影响
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考题 在下述按不同规律实现的电压-频率协调所得到的变压变频机械特性中，哪一种可以在稳速时使气隙磁通恒定？（）A、恒Eg/ω1控制B、恒压频比控制C、恒Er/ω1控制D、恒流控制
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考题 异步电动机VVVF调速系统的机械特性最好的是（）A、恒压频比控制B、恒定子全磁通控制C、恒气隙磁通控制D、恒转子全磁通控制
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考题 简述恒压频比控制方式。
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考题 对于交流励磁的变速恒频双馈风力发电技术，采用双馈式异步发电机（DFIG），（）直接接到电网上，（）在三相变流器的控制下实现交流励磁，保持（）恒频恒压输出。A、定子、转子、定子B、定子、定子、定子C、转子、定子、定子D、转子、定子、转子
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考题 变频调速时，为什么常采用恒压频比（U/f=常数）的控制方式？
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考题 变频调速系统在基频以下调速控制方式有（）的控制方式。     A、恒压频比（U1/f1=常数）B、恒定电动势频比（E1/f1=常数）C、磁通与频率成反比D、磁通与频率成正比E、改变定子电压频率，保持定子电压恒定
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考题 恒压频比控制方式，相当于直流电动机调压调速的情况，属于（）。
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考题 目前广泛应用的交流励磁变速恒频双馈风力发电技术，采用的是（）A、双馈式异步发电机B、定子直接接到电网上C、转子通过变流器接到电网D、三相变流器的控制下实现交流励磁，保持定子恒频恒压输出
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考题 变频调速可以在额定频率以上和以下进行，其控制原则为：（）；属于（）调速。A、额定频率以上调速，恒压调频；属于恒转矩调速。额定频率以下调速，恒磁通调频；属于恒功率调速B、额定频率以上调速，恒磁通调频；属于恒功率调速。额定频率以下调速，恒压调频；属于恒功率调速C、额定频率以上调速，恒磁通调频；属于恒功率调速。额定频率以下调速，恒压调频；属于恒转矩调速D、额定频率以上调速，恒压调频；属于恒功率调速。额定频率以下调速，恒磁通调频；属于恒转矩调速
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考题 什么是交流异步电动机的恒压频率比控制方式？什么是恒电动势频率比控制方式？
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考题 什么是变频调速系统的恒压频比控制？
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考题 在变频调速时，若保持恒压频比（U／f＝常数），可实现近似（）。A、恒功率调速B、恒效率调速C、恒转矩调速
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考题 单选题异步电动机采用恒压频比控制方式，低频需对定子压降进行补偿，由于（）不同，需要补偿的定子压降值也不一样。A 电压高低B 磁链大小C 负载大小D 转速
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考题 单选题在动态过程中也尽可能保持转子磁通Φr恒定是（）系统所追求的目标。A 压频比控制B 矢量控制C 直接转矩控制D 转差频率控制
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考题 单选题恒压型直流电磁铁是恒（）的，恒压型交流电磁铁是恒（）的。A 磁通；磁势B 磁通；磁通C 磁势；磁势D 磁势；磁通
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考题 单选题通用型变频器一般采用哪一种控制方式？（）A 恒Eg/ω1控制B 恒压频比控制C 恒Er/ω1控制D 恒流控制
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考题 问答题简述恒压频比控制方式。
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考题 单选题异步电动机VVVF调速系统的机械特性最好的是（）A 恒压频比控制B 恒定子全磁通控制C 恒气隙磁通控制D 恒转子全磁通控制
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考题 单选题在下述按不同规律实现的电压-频率协调所得到的变压变频机械特性中，哪一种可以在稳速时使气隙磁通恒定？（）A 恒Eg/ω1控制B 恒压频比控制C 恒Er/ω1控制D 恒流控制
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考题 单选题在变频调速时，若保持恒压频比，可补偿实现近似（）。A 恒功率B 恒效率C 恒转矩D 恒电流
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考题 填空题异步电动机变频调速时，对定子频率的控制方式有恒压频比控制、（）、矢量控制、直接转矩控制。
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