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主动悬架可以根据汽车行驶条件的变化,自动改变悬架的()和()及()。


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考题 下列哪项能影响汽车的行驶平顺性()A、悬架质量B、非悬架质量C、悬架结构D、车身质量

考题 半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。

考题 电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号,由控制单元控制电动机式执行元件,改变悬架特性,以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。()

考题 汽车采用主动悬架,半主动悬架的目的是什么?

考题 汽车在不平路面上直线行驶时,能自动保持车辆直线行驶能力的是:()A、转向系统和制动系统B、制动系统和动力系统C、动力系统和悬架系统D、悬架系统和转向系统

考题 无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架()进行控制。

考题 根据行驶条件,随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节,使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是()悬架。

考题 车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是()悬架。

考题 电子控制悬架系统的作用是根据()、()、()等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼,从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。

考题 主动悬架系统能自动调整悬架刚度和()。此外,主动悬架还可以根据()的变化控制车身的高度。

考题 汽车载荷变化时,主动悬架系统能自动维持车身高度不变。

考题 汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架(),从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。A、刚度B、强度C、稳定性D、高度

考题 对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。()A、甲正确B、乙正确C、都不正确D、都正确

考题 汽车在运行过程中,驾驶员根据车速、道路及其它运行条件的变化,不需手动换档和脚踩离合器而可以改变车速的装置是()。A、制动防滑系统B、自动巡航系统C、自动变速器D、电子悬架

考题 非线性悬架可以改善汽车行驶平顺性,增加悬架的动容量。

考题 关于电控自适应悬架正确的描述是()。A、可以调整汽车行驶时的抬头和点头B、只有气压控制的形式,没有液压控制的形式C、仅仅调整侧倾D、自动调整悬架的避震刚度

考题 电子控制悬架系统的分类主要有()。A、主动悬架B、非主动悬架C、半主动悬架D、全自动悬架

考题 主动悬架可在车速很高时,使悬架的刚度和阻尼相应增大,以提高汽车高速行驶时的操纵稳定性。

考题 电子控制悬架系统中,通过()信号,来调节电控悬架的阻尼力,从而改变汽车行驶的安全性。

考题 单选题对于电子控制的主动悬架系统,甲说:汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性;乙说:汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。()A 甲正确B 乙正确C 都不正确D 都正确

考题 填空题主动悬架系统能自动调整悬架刚度和()。此外,主动悬架还可以根据()的变化控制车身的高度。

考题 填空题电子控制悬架系统的作用是根据()、()、()等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼,从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。

考题 填空题无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架()进行控制。

考题 填空题车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是()悬架。

考题 多选题汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架(),从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。A刚度B强度C稳定性D高度

考题 判断题电控主动悬架系统根据车身高度传感器信号,由控制单元控制电动机式执行元件,改变悬架特性,以适应各种复杂的行驶工况对悬架特性的不同要求。()A 对B 错

考题 判断题汽车载荷变化时,主动悬架系统能自动维持车身高度不变。A 对B 错

考题 填空题根据行驶条件,随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节,使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是()悬架。