考题
液压制动系踏板自由行程过小，会造成（）的现象。A制动失效B制动迟缓C制动拖滞
考题
汽车液压制动系统解除制动后，车轮制动器仍保持有一定的制动作用，增大了车轮的行驶阻力，并伴随着制动鼓发热的现象常称为（）。A、制动粗暴B、制动拖滞C、制动卡滞D、制动过大
考题
汽车制动时，各车轮不能起制动作用，汽车不能减速或停车，这种现象叫做（）。A、制动失效B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动自锁
考题
个别车轮制动拖滞是由于（）A、制动液的原因B、制动间隙过大C、制动踏板自由行程调整不当D、制动间隙过小
考题
有一车辆右前轮制动拖滞。可能的原因是（）A、制动蹄片磨损过度B、制动蹄片上有油脂C、车轮轴承安装过紧D、制动软管内层起包
考题
叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A、叉车跑偏B、整个制动失灵C、制动复位困难D、制动拖滞
考题
造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）A、制动阀排气间隙过大B、车轮制动器回位弹簧折断或过软C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大D、制动主管路发生阻滞
考题
对于液压制动，能够同时引起制动跑偏、制动迟缓、制动拖滞三种故障最可能的原因是（）A、前轮制动卡滞B、管路堵塞
考题
左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致，将造成制动（）。A、失效B、跑偏C、拖滞
考题
在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。A、失效B、不灵C、拖滞D、跑偏
考题
如果制动踏板无自由行程，汽车制动时会产生（）。A、制动失效B、制动不良C、制动拖滞D、制动不灵
考题
行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明（）有故障。A、制动总泵B、制动分泵C、制动器D、制动蹄
考题
汽车制动后抬起制动踏板，全部或个别车轮仍起制动作用的故障现象，称为（）。A、制动不灵B、制动单边C、制动拖滞D、制动失效
考题
行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明制动分泵有故障。
考题
左右车轮制动器制动力矩不平衡，左右车轮制动器操纵力不平衡易导致（）。A、制动失效B、制动跑偏C、制动拖滞
考题
汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。
考题
制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、折断会造成液压制动拖滞现象。（）
考题
个别车轮凸轮轴被卡住，会导致气压制动系（）。A、制动失效B、制动不灵C、制动跑偏D、制动拖滞
考题
左右车轮制动鼓与摩擦片的间隙大小不一定会造成（）现象。A、制动不灵B、制动迟缓C、制动跑偏D、制动拖滞
考题
单选题轮胎压力不对或车轮轴承调节不当，破损或毁坏，造成（）。A
制动不灵B
制动拖滞C
制动噪音D
制动跑偏
考题
单选题叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A
叉车跑偏B
整个制动失灵C
制动复位困难D
制动拖滞
考题
单选题对于液压制动，能够同时引起制动跑偏、制动迟缓、制动拖滞三种故障最可能的原因是（）A
前轮制动卡滞B
管路堵塞
考题
单选题造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）A
制动阀排气间隙过大B
车轮制动器回位弹簧折断或过软C
制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大D
制动主管路发生阻滞
考题
单选题汽车行驶时向左跑偏，可能是由（）原因引起。A
右前制动器拖滞B
左前车轮前束太大C
左前车轮主销后倾角太小D
右前车轮主销后倾角太小
考题
单选题左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致，将造成制动（）。A
失效B
跑偏C
拖滞
考题
单选题各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差悬殊故障造成（）。A
制动不灵B
制动拖滞C
制动噪音D
制动跑偏
考题
单选题有一车辆右前轮制动拖滞。可能的原因是（）A
制动蹄片磨损过度B
制动蹄片上有油脂C
车轮轴承安装过紧D
制动软管内层起包
