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()是中国第一列高速综合检测车,最高营运时速为250 公里,于2006年7月31日下线交付使用,可对轨道几何状态、轮轨动力学、接触网、信号等进行实时检测。 A、 CIT001 B、CRH2-010A C、CRH2-061C D、CIT380A
A.CIT001 B
B.CRH2-010A
C.CRH2-061C
D.CIT380A
参考答案和解析
AB
更多 “()是中国第一列高速综合检测车,最高营运时速为250 公里,于2006年7月31日下线交付使用,可对轨道几何状态、轮轨动力学、接触网、信号等进行实时检测。 A、 CIT001 B、CRH2-010A C、CRH2-061C D、CIT380AA.CIT001 BB.CRH2-010AC.CRH2-061CD.CIT380A” 相关考题
考题
轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过()或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。
A.轨道检查仪B.轨道测量车C.轨道检查小车D.轨道检查车
考题
根据山东省高速公路交通安全条例规定,机动车在高速公路上行驶时,最低时速不得低于()公里。小型载客汽车最高时速不得超过()公里,其他机动车不得超过()公里。机动车进入收费站通道时,最高时速不得超过()公里。机动车在服务区内最高时速不得超过()公里。A、60 120100 5 20B、70 130110 5 20C、60 120 100 10 30D、60120 100 5 30
考题
单选题根据《道路交通安全法》,行人、非机动车、拖拉机以及其他设计最高时速低于( )的机动车等,不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过( )A
60公里;120公里B
60公里;130公里C
70公里;120公里D
70公里;130公里
考题
单选题2019年5月23日,我国时速600公里()试验样车在青岛下线。A
高速磁浮B
高速铁路C
高速动车D
高速火车
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