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海上正常航行过程中货舱发生火灾，若船舶当时的储备浮力足够，则可迅速向着火舱内注入大量的水，以便一举扑灭火灾。
此题为判断题(对，错)。
参考答案
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考题
海上正常航行过程中货舱发生火灾，若决定采用大量的水扑灭，则可能带来的负面影响有：①造成严重的货损；②使船舶的稳性下降；③使船舶的储备浮力下降；④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大；⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小A、①～③B、②～④C、①～④D、②～⑤
考题
单选题舱内载载散装木屑（Sawdust）起火时应（）。A
打开航盖，进行最大量通风，若稳性许可还应向舱内灌水B
对所有货舱进行冷却C
关闭货舱，使用船舶固定消防设施D
用大量的水，最好使水呈雾装以免拢动货物表面
考题
单选题海上正常航行过程中货舱发生火灾，若决定采用大量的水扑灭，则可能带来的负面影响有：①造成严重的货损；②使船舶的稳性下降；③使船舶的储备浮力下降；④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大；⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小A
①～③B
②～④C
①～④D
②～⑤
考题
单选题船舶火灾的特点，包括下述哪些？（） Ⅰ船舶结构复杂，灭火困难 Ⅱ船舶内部具有可燃物，容易燃烧 Ⅲ由于有大量的海水，对机舱火灾容易扑灭 Ⅳ用水对货舱火灾扑灭时，容易降低浮力和稳性A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅰ～Ⅲ
考题
单选题船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的：（）A
浮力、稳性和横倾B
浮力、稳性和吃水差C
浮力、横倾和吃水差D
稳性、横倾和吃水差
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