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根据我国“海港引航工作规定”，在锚泊中的外国籍船舶如遇到天气剧变等危急情况，引航员未及登轮时，为了安全船长可以在 的同时，在锚位附近自行移动。
A.与引航站联系
B.与船舶代理联系
C.向港监报告
D.A、B、C均可
参考答案
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考题
根据我国船舶引航管理规定,被引船舶的船长应当遵守()的规定。①确保引航员安全登离船舶;②回答引航员有关引航的疑问;③保证无条件地绝对采纳引航员的指令;④离开时告知值班人员
A.②③④B.①②③④C.①②D.①②③
考题
根据我国船舶引航管理规定,以下陈述有误的是()。
A.引航员应当将被引船舶从规定的引航起始地点引抵规定的引航目的地B.引航员离船时应当向船长或值班驾驶员交接清楚，在双方确认安全的情况下方可离船C.因恶劣的天气或者海况，引航员不能离开船舶时，船长应当做出合理的等待D.引航结束时船长和引航员应当准确填写引航签证单
考题
根据我国船舶引航管理规定,引航员在遇到下列情况之一时,有权拒绝、暂停或者终止引航,并及时向海事管理机构报告:()①恶劣的气象、海况;②被引船舶不适航;③没有足够的水深;④被引船舶的引航梯和照明不符合安全规定。
A.①②③B.①②④C.②③④D.①②③④
考题
根据我国船舶引航管理规定,以下表述不正确的是()。
A.引航员登船后须对被引船舶的安全负有全部责任B.引航员登船后，应当向被引船舶的船长介绍引航方案C.被引航的船舶的船长应当向引航员介绍本船的操纵性能D.被引航的船舶的船长应当向引航员介绍其他与引航业务有关的情况
考题
根据我国船舶引航管理规定,船舶接受引航服务,被引船舶发船长应当遵守()。①按照SOLAS公约的规定,为引航员提供方便、安全的登离船设备;②采取必要的措施确保引航员安全登离船舶;③为引航员提供工作便利,并配合引航员实施引航;④回答引航员有关引航的疑问。
A.①③④B.①②③C.②③④D.①②③④
考题
船长在船舶引航过程中的职责包括________。A.对驾驶和管理船舶仍负全部的责任IB.保证引航员的登离船的安全 IIC.发现引航员操纵不当，必要时可终止其引航，改为自己操作或要求更换引航员D.I，II，IIIE.I，IIF.I，IIIG.II，III
考题
根据我国“海港引航工作规定”，船长的下列做法中哪些正确？Ⅰ.到规定的锚地或引航站等候引航员上船 Ⅱ.在抵达引航锚地（站）前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系 Ⅲ.保证引航员安全登离船 Ⅳ.当船舶的干舷超过10米时，应为引航员提供符合规定的登船软梯A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ
考题
船舶申请引航员协助进港，引航员登船后，下面说法正确的是（）。A、引航员指挥船舶，对船舶安全负最终责任B、引航员蹬轮后要及时向交管中心报告动态C、引航员的任何指令都应该完全执行D、引航员到达驾驶台就代表开始指挥船舶
考题
引航员登离船的安全保障主要有：（） ①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵，降低航速并尽可能给引航船造成下风； ②船舶登船口离水面高度超过9m时，必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置； ③登离船器材符合标准并齐全，引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督； ④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船，夜间接送引航员应有足够的照明； ⑤使用直升飞机接送引航员时，应严格按相应的操作规程进行；A、①②③④⑤B、①③④⑤C、①②④⑤D、①②③⑤
考题
船舶离开码头后，关于引航员离轮地点，说法正确的是（）A、引航员登离轮点是唯一固定的B、引航员离轮后，船舶应该向交管中心报告C、引航员可以随船随意驶往某一港D、引航员可以根据通航环境自行决定离轮地点
考题
单选题根据我国“海港引航工作规定”，船长不符合要求的做法是（）。A
应到规定的锚地或引航站等候引航员上船B
抵达引航锚地（站）前应显示规定的信号或用VHF与引航站联系C
船长有责保证引航员安全登离船D
当船舶的干舷超过10米时，应为引航员提供符合规定的登船软梯
考题
单选题船长在船舶引航过程中的职责包括：（） Ⅰ、对驾驶和管理船舶仍负全部的责任； Ⅱ、保证引航员的登离船的安全； Ⅲ、发现引航员操纵不当，必要时可终止其引航，改为自己操作或要求更换引航员A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列有关引航的叙述（）符合我国“海港引航工作规定”。①引航员可以带领实习引航员随船实习，船长应为他们提供工作和生活上的方便；②船长应在引航签证单上签署，包括使用拖轮的有关单证；③船舶在引航过程中由于引航员的过失所发生的海损事故，船长有权要求其派。A
①-③B
①③C
①②D
②④
考题
单选题引航员登离船的安全保障主要有：（） ①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵，降低航速并尽可能给引航船造成下风； ②船舶登船口离水面高度超过9m时，必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置； ③登离船器材符合标准并齐全，引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督； ④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船，夜间接送引航员应有足够的照明； ⑤使用直升飞机接送引航员时，应严格按相应的操作规程进行；A
①②③④⑤B
①③④⑤C
①②④⑤D
①②③⑤
考题
单选题引航员登离船装置是影响引航员登轮安全的因素之一，其规定舷梯的低位平台应保持水平，其上架设的引航员梯最少应保持（）的垂直长度；舷梯的倾斜角度向后最大不超过55度。A
1mB
2mC
3mD
4m
考题
单选题在风浪较大的水域，船舶在航中接送引航员时，应怎样操纵船舶？（）A
必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧B
引航员上下船时，船舶应保持航向但可适当改变航速C
必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧D
引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向
考题
单选题当船舶有引航员时，下列做法错误的是：（） Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责 Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正 Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长 Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任A
ⅠB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题引航员登离船装置是影响引航员登轮安全的因素之一，其规定从海平面至船舶入口位置的垂直距离超过（）的船舶，应将舷梯或机械式引航员升降机与引航员梯组成组合梯供引航员登船或离船。A
9mB
8mC
7mD
6m
考题
单选题船舶进出港口时，以下提法有误的是（）。A
船长应在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶B
如有复杂情况（如过船闸等），船长可组织、指派休班船员参加值班C
有引航员引领船舶并不解除船长驾驶船舶和管理船舶的责任D
当引航员的指挥有错，船长应立即接替引航员的指挥
考题
单选题船长签署引航单时，应核对引航单中记录的（ ）等是否属实。Ⅰ.引航员登轮的地点；Ⅱ.引航时间；Ⅲ.引航区间；Ⅳ.引航员签名。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
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