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柴油机运行中机工值班发现冷却水断水引起水温过高，应()

A.立即停车

B.立即大量供应冷却水进行冷却

C.缓慢减速停车

D.报告轮机员

参考答案

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考题 冷却水泵故障,柴油机工作时,会引起水温()。
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考题 冷却水断水处置方案不包括()。 A、巡检工发现冷却水断水，立即通知中控停车，汇报当班班长、车间主任、值班人员及电石厂调度，中控操作人员停车时，按照正常停车步骤进行停车操作B、联系现场巡检、电工检查风机温度、轴承温度，并5-10min检查一次，如果不符合开启条件，立即组织人员开启备用柴油风机防止悬挂缸坍塌C、冷却水恢复后，汇报调度申请开车，经批准后按照正常开车步骤进行开车操作D、耐心等待，待冷却水恢复正常后再采取措施
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考题 发现工作中的空压机已经断水应()。A.立即加水B.停车供水冷却C.停车自然冷却D.卸载运行
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考题 柴油机超载运行将导致()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、机油压力过高D、机油压力过低
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考题 当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热
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考题 当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、冷却水温正常D、过冷
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考题 柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是()。A.冷却水温过高B.冷却水泵有故障C.冷却水压力过高D.气缸盖裂纹
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考题 压缩机冷却水断水后为什么要立即停车？
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考题 当空压机因冷却水中断而产生高温时（）A、应立即恢复冷却水B、应立即停车，并恢复冷却水C、应立即停车，待温度自然恢复正常后在恢复冷却水
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考题 发动机水温过高时应立即加注冷却水。
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考题 柴油机气缸冷却水温过高的原因？
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考题 运转中当某一缸由于冷却水量供应不足而引起过热时，正确的措施是（）。A、立即停车B、立即向系统内补水C、首先应慢车运行，并切断该缸燃油，缓慢增加冷却水量D、待查明水量不足原因再行处理
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考题 柴油机运行中机工值班发现冷却水断水引起水温过高，应（）A、立即停车B、立即大量供应冷却水进行冷却C、缓慢减速停车D、报告轮机员
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考题 柴油机运转过程中，若发现冷却水漏失，应（）。A、立即加入冷却水B、在停车后立即加入冷却水C、在停车后温度降下来再加入冷却水D、随意加入冷却水
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考题 柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A、冷却水温过高；B、冷却水泵有故障；C、冷却水压力过高；D、气缸盖裂纹。
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考题 行驶中发现水温过高，冷却水大量损失应（）。A、熄火马上补充冷却水B、降温后加注冷却水C、降温后着车加注冷却水D、继续作业
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考题 冷却水量不足或通水阀关闭，柴油机工作时会引起水温过高。
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考题 某公司在北京郊外施工。工地上有一台柴油发电机组，机械管理员应正确使用和保养。试问：柴油机在夏季工作时，发生"开锅"，应（）。A、切勿立即停车B、切勿加注冷却水C、怠速运行几分钟，待冷却水降温至适当温度后方可停车D、立即停车E.加注冷却水
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考题 行驶中发现水温过高，冷却水大量损失应（）。
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考题 当发现柴油机工作过程中水量严重不足时，要立即加入冷却水，使温度正常。
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考题 单选题主机在运转中，如冷却水供给中断或气缸排出冷却水温度过高，值班轮机员须（）A 通知值班驾驶员，不断降低转速，采取措施，排除故障B 通知值班驾驶立即停车，查明原因，排除故障C 通知轮机长采取相应措施D 通知船长采取措施
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考题 单选题主机在运转中，如冷却水供给中断或气缸排出冷却水温度过高，值班轮机员须（）。A 通知值班驾驶员，不断降低转速，采取措施，排除故障B 通知值班驾驶员立即停车，查明原因，排除故障C 通知轮机长采取相应措施
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考题 判断题冷却水量不足或通水阀关闭，柴油机工作时会引起水温过高。A 对B 错
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考题 单选题柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A 冷却水温过高；B 冷却水泵有故障；C 冷却水压力过高；D 气缸盖裂纹。
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考题 问答题压缩机冷却水断水后为什么要立即停车？
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考题 单选题柴油机运行中机工值班发现冷却水断水引起水温过高，应（）A 立即停车B 立即大量供应冷却水进行冷却C 缓慢减速停车D 报告轮机员
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考题 单选题行驶中发现水温过高，冷却水大量损失应（）。A 熄火马上补充冷却水B 降温后加注冷却水C 降温后着车加注冷却水D 继续作业
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