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大型低速柴油机扫气道着火又不允许停车，只能维持慢车航行时，应减速然后______。

A.向扫气道喷射CO2灭火

B.停止引起着火缸高压油泵供油

C.加强冷却水流量降温

D.加强气缸油润滑

参考答案

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考题 柴油机发生扫气箱着火，必须具备______条件。Ⅰ、扫气箱内聚集大量可燃物Ⅱ、高温火源A.ⅠB.ⅡC.Ⅰ或ⅡD.Ⅰ和Ⅱ
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考题 柴油机按扫气方式可分为直流扫气柴油机和弯流扫气柴油机。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下述( )的充量系数最大。A.二冲程横流扫气柴油机B.二冲程回流扫气柴油机C.二冲程直流扫气柴油机D.二冲程弯流扫气柴油机
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考题 大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于( )。A.扫气B.自由膨胀C.燃油与空气混合D.A+B+C
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考题 柴油机扫气箱着火必须采取灭火措施时,应首先考虑采用()。 A、窒熄灭火B、CO2灭火C、淡水灭火D、蒸汽灭火
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考题 在二冲程柴油机的各种换气形式中，换气质量最好的是()A.直流扫气B.回流扫气C.横流扫气D.半回流扫气
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考题 二冲程柴油机中,气缸套受热比较均匀的换气形式是()A.直流扫气B.回流扫气C.横流扫气D.半回流扫气
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考题 在二冲程柴油机的各种扫气形式中,换气质量最好的是A.直流扫气B.横流扫气C.回流扫气D.半回流扫气
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考题 柴油机运转中，发生何种情况必须立即停车______。 Ⅰ、危及人身安全; Ⅱ、滑油管破裂; Ⅲ、曲柄箱爆炸; Ⅳ、扫气箱着火; Ⅴ、扫气箱爆炸; Ⅵ、全船失电。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 柴油机扫气箱灭火后， 当机器尚未冷却之前， 不能立即开启扫气箱门的主要原因是防止 扫气箱______。A.生锈B.过冷C.变形D.发生二次着火
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考题 在二冲程柴油机的各种扫气形式中，换气质量最好的是（）A、直流扫气B、横流扫气C、回流扫气D、半回流扫气
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考题 在二冲程柴油机的各种换气形式中，换气质量最好的是（）A、直流扫气B、回流扫气C、横流扫气D、半回流扫气
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考题 二冲程柴油机中，气缸套受热比较均匀的换气形式是（）A、直流扫气B、回流扫气C、横流扫气D、半回流扫气
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考题 柴油机按扫气方式可分为直流扫气柴油机和弯流扫气柴油机。
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考题 二冲程柴油机横流扫气特点是其活塞由下上行时，先关闭排气口，再关闭扫气口。
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考题 柴油机运转时，遇到曲拐箱、扫气箱爆炸时，应立即停车。
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考题 柴油机运转时，遇到曲拐箱、扫气箱着火时，应立即停车。
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考题 单选题柴油机扫气箱灭火后，当机器尚未冷却之前，不能立即开启扫气箱门的主要原因是（）。A 防扫气箱结垢B 防扫气箱过冷C 防扫气箱变形D 防扫气箱发生二次着火
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考题 单选题在二冲程柴油机扫气效率论述中，（）说法是错误的。A 扫气系数越大，扫气效率越低B 高速发动机的扫气效率比低速机低C 横流扫气行程与缸径之比越大，扫气效率越低D 求扫气效率时，在压缩始点缸内新气之中，不包含前一循环的过量空气
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考题 单选题大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于（）。A 扫气B 自由膨胀C 燃油与空气混合D A＋B＋C
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考题 单选题下述（）的充量系数最大。A 二冲程横流扫气柴油机B 二冲程回流扫气柴油机C 二冲程直流扫气柴油机D 二冲程弯流扫气柴油机
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考题 单选题在二冲程柴油机的各种扫气形式中，换气质量最好的是（）A 直流扫气B 横流扫气C 回流扫气D 半回流扫气
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考题 单选题根据扫气箱着火的原因分析，比较容易发生扫气箱着火的柴油机是（）。A 弯流扫气式B 直流扫气式C 气口-气阀直流式D 上述任一种
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考题 单选题当发现扫气箱着火时，如火势不严重时的正确处理措施是（）。A 停车B 降速C 采用CO2灭火D 采用蒸汽灭火
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考题 单选题大型低速柴油机扫气道着火又不允许停车，只能维持慢车航行时，应减速然后（）。A 向扫气道喷射CO2灭火B 停止引起着火缸高压油泵供油C 加强冷却水流量降温D 加强气缸油润滑
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考题 单选题柴油机运转中，发生何种情况必须立即停车（）。 Ⅰ、危及人身安全； Ⅱ、滑油管破裂； Ⅲ、曲柄箱爆炸； Ⅳ、扫气箱着火； Ⅴ、扫气箱爆炸； Ⅵ、全船失电。A Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 判断题柴油机运转时，遇到曲拐箱、扫气箱着火时，应立即停车。A 对B 错
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