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在进出货作业绩效评价指标中,如果出货延时率偏高,表示

A.出货作业准确度偏低

B.货品安全库存不到位

C.配送中心工作效率低

D.配送中心人手不足


参考答案

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考题 在进出货作业环节,反映进出货时间集中度控制问题的指标为() A、每人每小时处理出货量B、进出货时间率C、站台使用率D、站台高峰率

考题 进出货作业人员的工作效率指标中,如果每人每小时处理进出货量高,且进出货时间率也高,则下列措施正确的是A.增加进出货人员来减轻每人的工作负担B.减少进出货人员,降低配送中心成本C.增加进出货量D.增加工作时间

考题 在进出货作业绩效评价指标中,如果进货误差率和延迟率两项指标都偏高,表示供应商在供货数量控制上有待改进A.正确B.错误

考题 在进出货作业绩效评价指标中,如果每人每小时处理进出货量低,但进出货时间率高,原因可能在于A.进出货作业人员过多B.进出货作业人员过少C.货品进出货的处理较复杂D.进出货人员作业效率较差

考题 在物流活动中,完成货品的拣取及流通加工作业之后,即可执行商品的( )。 A.包装作业 B.验货作业 C.检查作业 D.出货作业

考题 进出货作业环节,反映进出货时间集中度控制问题指标的是()。A、人均小时处理出货量B、进出货时间率C、站台使用率D、站台高峰率

考题 哪些货品不允许零库存出库()A、批号管理货品B、先进先出货品C、个别计价货品D、后进先出货品

考题 复核作业是在出货装车前对即将出货货品的数量、质量、客户进行的最后防线。()

考题 系统复核作业主要针对零散出货品。()

考题 以下关于点货上车作业的描述,正确的有()。A、接到出货指令后,出货员到信息部领取出货凭证B、出货员根据出货凭证清点货品C、配送员每装好一个客户的全部货品,须在货品上做明显标示D、出货员将清点完的货品搬运至出货月台

考题 ()是货品在物流中心处理的最后环节。A、复核作业B、合流作业C、点货上车作业D、出货作业

考题 在货品上贴客户标签,并依据客户将所有货品进行汇总,然后将汇总货品搬运至指定待出货区,以便于出货员点货装车的过程称为()A、入库作业B、合流作业C、复核作业D、盘点作业

考题 点货上车时,点货作业流程顺序为()A、领取出货凭证→核对装车单→签名确认→清点货品B、核对装车单→清点货品→签名确认→领取出货凭证C、领取出货凭证→核对装车单→清点货品→签名确认D、清点货品→签名确认→领取出货凭证→核对装车单

考题 下列仓储绩效评价指标中属于进出货作业效率评价指标的有()A、站台利用率B、设备空间利用率C、站台高峰率D、库存周转率E、人员负担和时间耗用

考题 若每人每小时处理进出货量高,且进出货时间率也高,表示进出货人员平均每天的负担不轻,原因是:进出货作业人员过多和商品进出货处理比较繁杂、进出货人员作业效率较低。()

考题 点货作业的流程包括()A、领取出货凭证B、核对装车单与出货凭证C、清点货品D、签名确认

考题 人工复核通常针对()。A、整件出货B、零散出货C、单一货品出货D、多种货品出货

考题 判断题若每人每小时处理进出货量高,且进出货时间率也高,表示进出货人员平均每天的负担不轻,原因是:进出货作业人员过多和商品进出货处理比较繁杂、进出货人员作业效率较低。A 对B 错

考题 多选题以下关于点货上车作业的描述,正确的有()。A接到出货指令后,出货员到信息部领取出货凭证B出货员根据出货凭证清点货品C配送员每装好一个客户的全部货品,须在货品上做明显标示D出货员将清点完的货品搬运至出货月台

考题 多选题点货作业的流程包括()A领取出货凭证B核对装车单与出货凭证C清点货品D签名确认

考题 单选题在进出货作业环节,反映进出货时间集中度控制问题的指标为()A 每人每小时处理出货量B 进出货时间率C 站台使用率D 站台高峰率

考题 单选题为了避免账、物不符,对库存货品进行的作业被称为:()。A 配送作业B 拣货作业C 出货作业D 盘点作业

考题 单选题(  )是在出货装车前对即将出货货品的数量、质量、客户进行的最后防线。A 拣货作业 B 复核作业 C 补货作业 D 装车作业

考题 多选题下列仓储绩效评价指标中属于进出货作业效率评价指标的有()A站台利用率B设备空间利用率C站台高峰率D库存周转率E人员负担和时间耗用

考题 判断题点货作业流程:领取出货凭证—核对装车单与出货凭证—清点货品—签名确认—装车。(  )A 对B 错

考题 单选题在货品上贴客户标签,并依据客户将所有货品进行汇总,然后将汇总货品搬运至指定待出货区,以便于出货员点货装车的过程称为()A 入库作业B 合流作业C 复核作业D 盘点作业

考题 单选题进出货作业环节,反映进出货时间集中度控制问题指标的是()。A 人均小时处理出货量B 进出货时间率C 站台使用率D 站台高峰率