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目前海船上广泛使用球鼻首,关于球鼻首作用的正确论述是:

A.增加船首强度

B.减少兴波阻力

C.便于靠离码头

D.建造方便


参考答案

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考题 船体艏部设置球鼻艏的主要作用是( )。A.增加速度B.增加艏部强度C.减少水阻力D.减少兴波阻力

考题 船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是()。A.增加船长B.采用球鼻首C.降低船速D.改变船型

考题 安装球鼻艏可以减小()。A、兴波阻力B、破波阻力C、摩擦阻力#粘压阻力

考题 目前海船上广泛使用球鼻首,()不是球鼻型船首的优点。 A、减小形状阻力和兴波阻力B、減小形状阻力C、减少兴波阻力D、制造工艺简单

考题 目前海船上广泛使用球鼻首,不属于球鼻型船首优点的是:A.减少兴波阻力B.减小形状阻力C.制造工艺简单D.B+C

考题 船舶进入浅水区时,会出现______现象。A.首倾、兴波阻力增加B.首倾、兴波阻力减少C.尾倾、兴波阻力增加D.尾倾、兴波阻力减少

考题 ()型船首广泛被采用于顶推船上。A、直立B、前倾C、平头D、球鼻

考题 有首侧推器的船舶,其标志绘在()A、球鼻首标志前面B、球鼻首标志上面C、球鼻首标志后面D、球鼻首标志下面

考题 船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是( )。A、增加船长B、采用球鼻首C、降低船速D、改变船型

考题 下列()船首类型不是常见船首类型。A、直立型首B、椭圆型首C、飞剪型首D、球鼻型首

考题 按照首部轮廓线,一般可以将船首分为()三大类。A、前倾式、垂直式、后倾式B、撞角型球鼻首、圆型球鼻首、大球鼻首C、水滴形首、弧形船首、垂直船首D、圆型球鼻首、垂直式首、后倾式首

考题 船舶进入浅水区时,会出现()现象。A、首倾、兴波阻力增加B、首倾、兴波阻力减少C、尾倾、兴波阻力增加D、尾倾、兴波阻力减少

考题 目前内河客船和货船广泛采用的船首形状是()形。A、直立B、前倾式C、平头D、球鼻

考题 单选题球鼻首的作用是:()A 防撞B 装压载水C 增加船首强度D 减少兴波阻力与形状阻力

考题 单选题有首侧推器的船舶,其标志绘在:()A 球鼻首标志前面B 球鼻首标志上面C 球鼻首标志后面D 球鼻首标志下面

考题 单选题不属于球鼻型船首优点的是()。A 减少兴波阻力B 减少形状阻力C 制造工艺简单D B+C

考题 单选题船体首部设置球鼻首的主要作用是:()A 增加速度B 增加首部强度C 减少水阻力D 减少兴波阻力

考题 填空题()球鼻首通常用于低速丰满船型;()球鼻首多用于中、高速船。

考题 单选题船舶进入浅水区时,会出现()现象。A 首倾、兴波阻力增加B 首倾、兴波阻力减少C 尾倾、兴波阻力增加D 尾倾、兴波阻力减少

考题 判断题撞角型球鼻首通常用于中、高速船,水滴型球鼻首多用于低速丰满船型。A 对B 错

考题 单选题船舶航行时降低兴波阻力最有效的办法是( )。A 增加船长B 采用球鼻首C 降低船速D 改变船型

考题 单选题目前海船上广泛使用球鼻首,不属于球鼻型船首优点的是()A 减少兴波阻力B 减小形状阻力C 制造工艺简单D B+C

考题 单选题目前海船上广泛使用球鼻首,关于球鼻首作用的正确论述是()A 增加船首强度B 减少兴波阻力C 便于靠离码头D 建造方便

考题 单选题船体首部设置球鼻首的主要作用是()A 减少兴波阻力;B 增加首部强度;C 增加形状阻力;D 减小碰撞对船体的损害。

考题 单选题下列()船首类型不是常见船首类型。A 直立型首B 椭圆型首C 飞剪型首D 球鼻型首

考题 单选题关于球鼻首作用的正确论述是()。A 增加船首强度B 减少兴波阻力C 便于靠离码头D 建造方便

考题 问答题论述球鼻首的降阻机理。