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锚在应急中的应用包括______。

Ⅰ.协助掉头;Ⅱ.避免碰撞、触礁、上滩;Ⅲ.搁浅时固定船体和协助脱浅;Ⅳ.在海上大风浪中稳定船首。

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅱ~Ⅳ

D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ


参考答案

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考题 航行中发现船舶即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即()。A.派一水显示号灯号型B.估算潮水,确定脱浅时机C.停车和尽可能抛双锚

考题 锚的作用有( )。①抑制余速和紧急避碰;②控制横向移动;③控制船首方向;④协助掉头;⑤大风浪中漂航;⑥固定船位或绞锚出浅 A、①③⑤B、①③④⑤C、①②③④⑤D、①②③④⑤⑥

考题 锚的作用是:()A.锚泊,帮助船舶掉头,停泊B.意外时,用锚来迅速阻止船的前冲C.搁浅时用来控制船位及自行脱浅D.A+B+C

考题 锚在操纵中的运用包括下列哪项______。A.控制余速、稳定船首、抛锚掉头、单锚泊B.控制余速、稳定船首、单锚泊、脱浅用锚C.控制余速、单锚泊、抛锚掉头、脱浅用锚D.控制余速、稳定船首、抛开锚、抛锚掉头

考题 实施船舶交通管理,通过交通监控和组织,建立良好的交通秩序,协助船舶航行,可以在一定程度上减少下列哪些事故?()A、碰撞B、搁浅C、火灾D、触礁

考题 船锚的用途是()。A、停泊B、靠岸时帮助掉头C、避免搁浅损失D、以上都是

考题 航行中发现船舶即将搁浅、触礁时,值班驾驶员应立即()。A、派一水显示号灯号型B、估算潮水,确定脱浅时机C、停车和尽可能抛双锚

考题 船舶搁浅后,不能自力脱浅,请求外部力量支援的同时,应运用锚具固定船舶,以免搁浅程度扩大。

考题 下列选项中,属于应急用锚的是()。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚; Ⅱ.大风浪航行时,江面上漂滞时用锚; Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚; Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC、Ⅰ、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

考题 锚在应急操纵中的应用有:()。 ①协助掉头; ②避免碰撞、触礁、上滩; ③搁浅时固定船体和协助拖浅; ④利用拖锚或拖链漂泊滞航。A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④

考题 在狭水道航行时,用来帮助掉头或转向,靠离泊时或紧急避让时用来控制船首向、控制船身或刹减船速所用的锚称为()。A、系泊用锚B、操纵用锚C、应急用锚D、脱浅用锚

考题 下列情况中属于海难救助的是()。A、协助搁浅船脱浅B、协助他船扑灭船上火灾C、拖带遇难船至安全港口D、A、B、C都是

考题 单选题锚在应急中的应用包括:() Ⅰ协助掉头 Ⅱ避免碰撞、触礁、上滩 Ⅲ搁浅时固定船体和协助脱浅 Ⅳ在海上大风浪中稳定船首A Ⅰ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅱ~ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题有关候潮脱浅,下列说法不正确的是()A 不在高潮时搁浅,船体只有轻微的损坏,尾部又有足够的水深,则可等待下一个高潮时争取起浮脱浅;必要时利用车、舵、锚配合协助脱浅。B 一般做法是在高潮时动车,用本船主机倒车脱浅,当快倒车无效时,可改用半进车配合左右满舵来扭动船体,然后再快倒车脱浅C 在需要时应在用倒车的同时配合绞锚,利用强大的锚抓力协助脱浅D 以上说法均正确

考题 单选题船舶港内操船时,掉头方式有()。 ①用车、舵进行掉头 ②一艘拖轮协助进行掉头 ③顺流抛双锚进行掉头 ④多艘拖轮协助进行掉头A ①②③④B ①②④C ②③④D ①②③

考题 单选题锚在应急操纵中的应用有:()。 ①协助掉头; ②避免碰撞、触礁、上滩; ③搁浅时固定船体和协助拖浅; ④利用拖锚或拖链漂泊滞航。A ①②③④B ①②③C ②③④D ①②④

考题 单选题船舶搁浅,为了解除船货的共同危险,强行动车起浮,未获成功,但主机却因此受损,后经雇佣的拖船协助脱浅,不能列入共同海损的是()。A 起浮脱浅造成的船底损伤B 搁浅直接造成的船体损伤C 起浮脱浅造成的主机损坏D 雇佣拖轮费用

考题 单选题锚在操纵中的运用包括下列哪项?()A 控制余速、稳定船首、抛锚掉头、单锚泊B 控制余速、稳定船首、单锚泊、脱浅用锚C 控制余速、单锚泊、抛锚掉头、脱浅用锚D 控制余速、稳定船首、抛开锚、抛锚掉头

考题 单选题下列哪种掉头方式需用水域最小?()A 顶流抛双锚自力向右掉头B 顺流抛单锚自力向右掉头C 抛双锚并利用一艘拖轮协助掉头D 完全利用拖轮掉头,至少需要两艘拖轮协助

考题 单选题下列选项中,属于应急用锚的是()。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚; Ⅱ.大风浪航行时,江面上漂滞时用锚; Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚; Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ~Ⅳ

考题 单选题船舶触礁、搁浅后应()。 ①立即减速、停车并全力倒车退出; ②发出堵漏应急警报; ③督促大副迅速查清船体搁浅的情况; ④确定起浮、脱浅的方案。A ①~③B ①②④C ①~④D ②~④

考题 单选题下列哪些情况属于应急用锚?() ①船舶意外搁浅时,可延脱浅方向运锚抛下,绞收锚链以协助脱浅 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道,并受到潮汐影响,船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况,抛锚刹减船速,以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④捞取海底沉物用锚A ①②③B ①③C ①②D ①③④

考题 单选题下列操纵行动中属于船舶应急操纵用锚的是()。A 运用锚设备在船舶搁浅后固定船体及脱浅B 抛锚掉头C 锚泊D 抛锚驶靠

考题 单选题船舶不是在高潮时搁浅,船体只有轻微的损坏,尾部有足够的水深,则可等待下一个高潮来临时争取起浮脱浅;必要时利用车、舵、锚配合协助脱浅;一般是高潮前()动车,当快倒车无效时,可改用半进车配合左右满舵扭动船体,然后再快倒车脱浅。A 30分钟B 1小时C 1.5小时D 2小时

考题 单选题下列哪种情况属于应急用锚?()A 受限水域,协助掉头或转向、控制船身或杀减船速B 在风大、流急、底质较差、单锚泊抓力不足,或为了减少单锚泊中的偏荡时常采用八字锚C 大风浪天气下或抗台时采用平行锚D 紧急情况,抛锚刹减船速,以避免碰撞或减少碰撞损失

考题 单选题下列哪些情况属于应急用锚?() ①大风浪中航行,抛锚增加船舶漂移阻力、控制船首向,辅助船舶抵抗大风浪 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道,并受到潮汐影响,船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况,抛锚刹减船速,以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④船舶意外搁浅时,可延脱浅方向运锚抛下,绞收锚链以协助脱浅A ①②③B ①③C ①②D ①③④

考题 单选题船舶搁浅后如短时间内不能脱浅,应采取措施固定船体,固定船体的方法包括()。 ①用锚固定法 ②缆绳固定法 ③灌水坐浅法A ①②③B ①③C ②③D ②