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方案二对城市今后的发展更为有利,理由如下:
  (1)主要用地布局合理(2 分),有利于城市发展(2 分)。方案一工业仓储用地布置在城市东部(上游),限制城市向东发展(同时对风景区有影响);方案二工业仓储用地沿铁路、省道条形布置,交通便利,易于运输,且为城市向东发展预留了空间。
  (2)少占良田。(2 分)西部为丘陵及有少量农田,方案二在整体规划布局上相较方案向西进行了迁移,占用了更少量的农田。
  (3)城市向西发展有利于接受大城市的辐射作用。(2 分)
  (4)方案二的省道的改线方式既能使城市的长远发展用地完整(2 分),又便于组织城市路网(2 分)。即采用与城市路网平行的布置,用地面积较大,能为城市向西发展提供有效的空间;而方案一采用与城市路网斜交,形成不规则用地,用地面积较小,限制城市向西发展。


参考答案

参考解析
解析:图3 为某城市新区主干路AB 与次干路CD 交叉口规划平面图。规划主干路AB 的横断面为双向6 条机动车道三块板布置,次干路CD 的横断面为双向4 条机动车道一块板布置。交叉口设置了5 个公交停靠站,其中②、③、⑤号站为直行、右转公交站,①、④号站为左转公交站,停靠站距交叉口距离如图所示。

{图}

图3 交叉口规划平面图
  【问题】
  试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。
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