考题
柴油机运用中,膨胀水箱涨水的原因是()。
A、水箱水位过高B、柴油机水温高C、有燃气窜入水系统D、柴油机水温低
考题
稳压泵启动次数增加或启动频繁的原因（ ）。
A.压力传感器损坏
B.系统渗漏量增大
C.止回阀损坏
D.水箱水位不足
E.气压水罐内气囊损坏
考题
氢压机排气压力低的原因可能是（）A、管路系统（包括泵）漏气B、进气部分管路堵C、循环液供给不足D、电解供气压力低
考题
以下哪种情况下，必须立即停车检查（）。A、机油压力过低B、水温过高C、主泵的压力不足
考题
轮胎胎面中间异常磨损，主要原因是（）。A、轮胎充气压力过高B、轮胎充气压力过低C、主销内倾角过大D、主销内倾角过小
考题
}若副水箱水位过低要向副水箱加水，加入副水箱的水应加注矿物质含量低的（）。A、自来水B、蒸馏水C、软水D、硬水
考题
造成车辆行驶跑偏的主要原因是（）。A、单边制动拖滞B、轮胎气压过低C、主销配合过紧D、轮胎磨损
考题
垃圾箱无法顶升，不可能的原因有（）。A、清水箱水位过高B、底盘气压过低C、上装电气故障D、垃圾箱门没开或开不到位
考题
发动机水温传感器失效会导致下面哪种情况发生？（）A、仪表故障灯常亮B、电子风扇不工作C、发动机限扭D、车辆无法启动
考题
发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。
考题
两个方向转向沉重原因有哪些（）。A、轮胎尺寸过大B、油泵输出压力过低或流量不够C、油罐油面过低，供油不足D、轮胎气压过低
考题
k14b，22500公里。水温高，经检验证实冲缸。正准备修理。加水箱水应该以主水箱入水口见水为标准，还是以副水箱水位标线为标准？
考题
重力式无阀滤池在运行中，从虹吸下降管管口经常溢出空气的原因有可能是（）。A、冲洗水箱的水位过高B、冲洗水箱的水位过低C、虹吸系统漏气D、进口管中带气
考题
重力式无阀滤池在运行中，从虹吸管中大量溢水的原因有可能是（）。A、进口的流量过大B、冲洗水箱的水位过低C、虹吸系统漏气D、锥形挡板的位置不当
考题
重力式无阀滤池在运行中，频繁进行自动反洗的原因有可能是（）。A、滤池进水浊度高B、冲洗水箱的水位过低C、虹吸系统漏气D、进口管中带气
考题
下列因素中造成水射器无法正常工作的是（）。A、进水水压高B、进水水温低C、水射器出口压力低D、真空部分漏气
考题
在启动发电机定子水冷泵前，应对定子水箱（）方可启动水泵向系统通水。A、补水至正常水位B、补水至稍高于正常水位C、补水至稍低于正常水位D、进行冲洗，直至水质合格
考题
间接式轮胎压力监测系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并对各轮胎气压进行显示及监控，当轮胎气压太低或轮胎漏气时，系统会自动报警。
考题
轮胎气压处于哪种情形下时，轮胎使用寿命更长？（）A、胎压过高B、标准胎压C、胎压过低
考题
在启动发电机定子水冷泵前，应对定子水箱（）方可启动水泵向系统通水。A、补水至正常水位；B、补水至稍稍高于正常水位；C、补水至稍低于正常水位；D、进行冲洗，直至水质合格。
考题
轮胎气压（）时造成轮胎内部压力增加，接地面积减小。A、过低B、过高C、正常D、不确定
考题
热力除氧器除氧效果好坏，最主要的因素是（），以及水箱水位稳定。A、保证除氧器气压稳定B、保证除氧器水温稳定C、保证除氧器气压，水温均稳定D、保证来水中含氧量较低
考题
单选题柴油机运用中，膨胀水箱涨水的原因是（）A
水箱水位过高B
柴油机水温高C
有燃气窜入水系统D
柴油机水温低
考题
单选题重力式无阀滤池在运行中，频繁进行自动反洗的原因有可能是（）。A
滤池进水浊度高B
冲洗水箱的水位过低C
虹吸系统漏气D
进口管中带气
考题
单选题下列因素中造成水射器无法正常工作的是（）。A
进水水压高B
进水水温低C
水射器出口压力低D
真空部分漏气
考题
单选题柴油机在运行中引起启动空气总管发热的原因是（）。A
空气瓶气压太高B
进、排气阀漏气C
主启动阀漏气D
气缸启动阀漏气
考题
问答题k14b，22500公里。水温高，经检验证实冲缸。正准备修理。加水箱水应该以主水箱入水口见水为标准，还是以副水箱水位标线为标准？