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}若副水箱水位过低要向副水箱加水,加入副水箱的水应加注矿物质含量低的()。

  • A、自来水
  • B、蒸馏水
  • C、软水
  • D、硬水

参考答案

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考题 在进行冷却液液位检查时,为确保安全,应同时检查副水箱和主水箱。此题为判断题(对,错)。

考题 打开机器左后部的门,检查副水箱中的冷却水是否在L与F标记之间,如果水位低要通过副水箱的注水口加水到()液位。A、FB、LC、MD、D

考题 下面哪种情况,副发无法正常启动:()。A、主发水温过低B、系统气压不足C、清水箱水位低D、轮胎漏气

考题 给气压水箱加水,一般加当水位达到水箱7/8时停止供水。

考题 检查柴油机水箱水位,每次加水应连续进行,确认水已加满再将水箱盖盖上。

考题 联合收割机作业中发生发动机开锅,应该()。A、立即停机,迅速打开主水箱盖加水B、应立即停止作业,让发动机怠速运转,待发动机水温下降后熄火,再清扫水箱与进风口堵塞物,然后检查是否需补充冷却水C、不必停机,给副水箱加水

考题 水箱加水时,机手应控制好(),并密切观察水箱()处显示的(),及时关水,避免()而损坏水箱。

考题 压力式冷却系统都装置有副水箱,在正常情况下,於每次行驶或保养时,皆需将副水箱加满水。

考题 k14b,22500公里。水温高,经检验证实冲缸。正准备修理。冲缸后,副水箱水位一直很高,何故?

考题 k14b,22500公里。水温高,经检验证实冲缸。正准备修理。加水箱水应该以主水箱入水口见水为标准,还是以副水箱水位标线为标准?

考题 下列零部件中,用于平衡发动机在冷态和热态下冷却液体积差异的是()A、水箱B、喷水壶C、副水箱D、暖风水箱

考题 出车前不需要检查主、副发动机散热水箱水位、机油面高度、燃油箱油量。

考题 关于客车给水装置的说法,正确的是()。A、22型客车采用了车底式水箱B、车顶给水装置具有重心低、容积大的特点C、车底水箱的压力空气来自副风缸D、车底水箱的压力空气来自制动缸

考题 柴油机冷却系统补水时可在膨胀水箱的加水口加入。加水时当膨胀水箱的溢水管开始溢水即停止加水。

考题 我的北斗星一跑高速水箱温度就高,水箱里的防冻液全推到副箱里,造成水箱缺水,温度过热,请问是什么原因?

考题 太阳能热水器是利用太阳的能量将水加热的装置,由集热管、水箱、支架及相关附件组成。太阳能热水器水箱一般都带有水位自动控制系统,当水箱水位低于设定水位,能够自动加水。对于太阳能热水器,下列说法错误的是()A、体现了人们利用技术造福人类B、其设计符合可持续发展原则C、水箱水位自动控制系统的控制对象是水箱(水箱里的水)D、水箱水位自动控制系统的执行器是集热管

考题 除氧器水箱水位过低会造成给水泵汽化。

考题 造成发动机水箱“返水”的原因是()A、水箱缺冷却液B、水温过低C、水箱堵塞

考题 检查水箱水位:检查柴油机水箱水位,每次加水应()进行,让水箱里的空气排出后再添加,最后确认水已加满再将水箱盖盖上。

考题 水箱检查漏水是从水箱的加水口加入5Kg/cm2之压缩空气,以便检查出泄漏位置。

考题 单选题下列零部件中,用于平衡发动机在冷态和热态下冷却液体积差异的是()A 水箱B 喷水壶C 副水箱D 暖风水箱

考题 问答题我的北斗星一跑高速水箱温度就高,水箱里的防冻液全推到副箱里,造成水箱缺水,温度过热,请问是什么原因?

考题 问答题k14b,22500公里。水温高,经检验证实冲缸。正准备修理。冲缸后,副水箱水位一直很高,何故?

考题 单选题不属于副水箱压力盖的作用是()A 提高冷却系统沸腾温度B 冷却系统压力高时进行排气C 冷却系统压力低是进行吸气D 提高副水箱强度

考题 问答题k14b,22500公里。水温高,经检验证实冲缸。正准备修理。加水箱水应该以主水箱入水口见水为标准,还是以副水箱水位标线为标准?

考题 判断题柴油机冷却系统补水时可在膨胀水箱的加水口加入。加水时当膨胀水箱的溢水管开始溢水即停止加水。A 对B 错

考题 填空题副水箱的安装布置应()发动机及散热器