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调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时不用停车处理。


参考答案

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考题 摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示()。 A、停车信号B、制动信号C、连结信号D、调车信号

考题 在对车列制动主管内存有大量压缩空气的车辆进行摘解时,应严格按照()的顺序作业。 A.一关前、二关后、三摘软管、四提钩B.一关前、二关后、三提钩、四摘软管C.一关后、二关前、三提钩、四摘软管D.一关后、二关前、三摘软管、四提钩

考题 峰上提钩时,如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵,在提钩地点不能提钩,也会产生“钓鱼”。此题为判断题(对,错)。

考题 带风调车作业时,()。 A.车辆静止时,可以先提车钩,再摘风管B.可以带风摘风管C.严格执行“一关,二摘,三提钩”作业程序

考题 调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时()。 A.必须停车处理B.可以在车列运动中处理C.在速度不超过5km/h小时,允许徒手提钩

考题 调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时()处理。A、必须停车B、不必停车C、随时可以

考题 在对车列制动主管内存有大量压缩空气的车辆进行摘解时,应严格按照()的顺序作业。A、一关后、二关前、三摘制动软管、四提钩B、一关后、二关前、三提钩、四摘制动软管C、一关前、二关后、三摘制动软管、四提钩D、一关前、二关后、三提钩、四摘制动软管

考题 从列车中摘下车辆时,由于车列制动主管内存有大量 压缩空气,应严格按照()的程序进行。A、一关后、二关前、三摘软管、四提钩B、一关前、二关后、三提钩、四摘软管C、一关前、二关后、三摘软管、四提钩D、一关后、二关前、三提钩、四摘软管

考题 机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为()。A、提钩B、摘车钩C、溜放钩D、机车钩

考题 调车作业摘车时,必须停妥,(),方可摘开车钩。A、摘开制动软管B、接好制动软管C、采取好防溜措施D、连挂妥当

考题 带风调车作业时,()。A、车辆静止时,可以先提车钩,再摘风管B、可以带风摘风管C、严格执行“一关,二摘,三提钩”作业程序

考题 人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示()的信号,不准溜放或提开车钩。A、减速B、起动C、试闸好了D、停车

考题 “一关前、二关后、三摘制动软管、四提钩”是挂车作业程序。

考题 带风调车作业时,必须执行一关(关截断塞门)、二摘(摘软管)、三提钩的作业程序。

考题 调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得()。A、接制动软管B、提开车钩C、动车D、撤除防溜措施

考题 调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时()。A、必须停车处理B、可以在车列运动中处理C、在速度不超过5km/h小时,允许徒手提钩

考题 在列车中摘下车辆时,提钩工作的程序是()。A、一关后、二关前、三摘软管、四提钩B、一关前、二关后、三摘软管、四提钩C、一摘软管、二关前、三关后、四提钩D、一提钩、二关前、三关后、四摘软管

考题 调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示()。A、停车信号B、制动信号C、连结信号D、调车信号

考题 峰上提钩时,如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵,在提钩地点不能提钩,也会产生“钓鱼”。

考题 带风作业时,必须执行()的作业程序。A、一关后、二关前、三摘软管、四提钩B、一关前、二关后、三提钩、四摘软管C、一关(关折角塞门)、二摘(摘制动软管)、三提钩D、一关后、二关前、三提钩、四摘软管

考题 驼峰作业自动化实现了车自动提钩及摘制动软管。

考题 单选题从列车中摘下车辆时,由于车列制动主管内存有大量 压缩空气,应严格按照()的程序进行。A 一关后、二关前、三摘软管、四提钩B 一关前、二关后、三提钩、四摘软管C 一关前、二关后、三摘软管、四提钩D 一关后、二关前、三提钩、四摘软管

考题 单选题调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时()处理。A 必须停车B 不必停车C 随时可以

考题 判断题带风调车作业时,必须执行一关(关折角塞门),二摘(摘软管)、三提钩的作业程序。A 对B 错

考题 单选题机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为()。A 提钩B 摘车钩C 溜放钩D 机车钩

考题 判断题调车作业中遇车钩提不开,制动软管未摘或提钩装置不良时不用停车处理。A 对B 错

考题 单选题人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示()的信号,不准溜放或提开车钩。A 减速B 起动C 试闸好了D 停车