考题
车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A.降压风缸B.制动支管C.副风缸D.总风缸
考题
作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞,由活塞杆传出的力称为()。
A、制动缸压力B、活塞压力C、制动压力D、制动原力
考题
DK－1制动机,中继阀主活塞的左侧压力来自于均衡风缸与过充风缸,右侧压力则来自于总风管。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动时,制动缸内的压力空气来自于()。
A、制动主管B、制动支管C、总风缸D、副风缸
考题
作用阀在制动时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。A、膜板活塞上侧B、膜板活塞下侧C、副风缸D、工作风缸
考题
轮缸式制动器制动力取决于（）。A、制动轮缸活塞直径B、踏板力C、制动蹄摩擦衬片材料D、（A、B、C）
考题
作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。A、膜板活塞上侧B、膜板活塞下侧C、副风缸
考题
作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。A、闸瓦压力B、制动原力C、制动压力D、制动倍率
考题
车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A、制动主管B、制动支管C、副风缸D、总风缸
考题
根据杠杆原理，单个闸瓦的实际闸瓦压力等于制动缸活塞上制动原力乘以制动倍率。
考题
机车制动时，制动缸的空气压力来自于：（）A、总风缸B、列车管C、工作风缸D、作用管
考题
作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。A、闸瓦压力B、制动力C、制动原力D、绝对压力
考题
JZ-7型空气制动机紧急限压阀柱塞上方为限压弹簧，柱塞小直径的下方为（）。 A、作用风缸B、总风缸C、制动缸
考题
纯气阀式重联阀制动缸遮断阀部是否遮断主要取决于活塞上端是否有（）的压力空气，若无压力则遮断阀（）。
考题
无动力回送装置阻流塞上设有缩口，是用来控制列车制动管向总风缸的充气速度。
考题
缓解阀安装于（）的缸体上部。A、均衡风缸B、总风缸C、副风缸D、制动缸
考题
单选题JZ-7型空气制动机紧急限压阀柱塞上方为限压弹簧，柱塞小直径的下方为（）。A
作用风缸B
总风缸C
制动缸
考题
填空题纯气阀式重联阀制动缸遮断阀部是否遮断主要取决于活塞上端是否有（）的压力空气，若无压力则遮断阀（）。
考题
判断题根据杠杆原理，单个闸瓦的实际闸瓦压力等于制动缸活塞上制动原力乘以制动倍率。A
对B
错
考题
单选题作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。A
制动缸压力B
活塞压力C
制动压力D
制动原力
考题
单选题缓解阀安装于（）的缸体上部。A
均衡风缸B
总风缸C
副风缸D
制动缸
考题
单选题制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A
制动主管B
制动支管C
总风缸D
副风缸
考题
单选题机车车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A
总风缸B
副风缸C
制动主管D
制动支管
考题
单选题作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。A
闸瓦压力B
制动原力C
制动压力D
制动倍率
考题
单选题作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为（）。A
闸瓦压力B
制动力C
制动原力D
绝对压力
考题
单选题车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。A
制动主管B
制动支管C
副风缸D
总风缸
考题
单选题机车制动时，制动缸的空气压力来自于：（）A
总风缸B
列车管C
工作风缸D
作用管