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机翼力矩的大小,最终只取决于()
- A、飞机重心位置的前后
- B、迎角的大小
- C、飞机重心位置的前后和迎角的大小
参考答案
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考题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是()A、当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力B、飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的C、当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
考题
以下有关飞机平衡的基本知识叙述,错误的是()。A、飞机作任何的转动都是围绕飞机的重心进行的B、飞机重心的位置取决于载量在飞机上的分布C、除重心位置外,其他部分的载重量发生变化,飞机重心位置都会移动D、重心位置总是向载重量减少的方向移动
考题
在其它条件满足的情况下,当飞机迎角大于一定的限制值时,SMYD将提供信号接通自动缝翼控制活门,该限制值的大小取决于以下哪个因素()。A、后缘襟翼的位置B、机翼/发动机防冰系统的状态C、A和BD、以上答案都不对
考题
前缘襟翼的作用是().A、增加机翼前缘升力以使前缘抬升B、增加迎角提高机翼升力使压力中心位置移动而使飞机纵向平衡C、在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态D、增加翼型弯度,防止气流在前缘分离
考题
失速警告系统探测的警告迎角值:()A、同型号飞机都是固定不变的B、与飞机的速度对应确定C、依据飞机翼形状态,速度和迎角变化率综合确定D、依据飞机速度,襟翼位置和机翼安装角的大小综合确定
考题
单选题一般情况下,机翼的压力中心和飞机重心的位置关系是()A
力中心在飞机重心之前B
力中心在飞机重心之后C
力中心和飞机重心重合D
力中心和飞机重心无关
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