考题
飞行伞在操作B失速时，下坠伞翼会往后退，所以（）靠山边做动作。A、可以B、不可以C、免强D、无所谓
考题
飞行过程突然遭遇单边大夹翼而旋转时，未折翼一方煞车不可拉太多以免造成（）应尽量减缓旋转速度后，再操作排除至夹翼抖开为止A、A失速B、F失速C、B失速D、C失速
考题
起飞前安定面配平不当，会导致（）A、过早抬前轮，由于离地速度太小，而造成失速以及可控飞行撞地B、过迟抬前轮，在接近最大起飞重量时可能造成跑道及飞机损坏C、以上都有可能
考题
『风力梯度』作用，最容易造成飞行伞在（）A、起飞B、飞航C、摆荡D、着陆E、转弯F、加速时突然失速坠落
考题
当飞行伞产生全失速（FULLSTALL）时，操纵绳应（）A、猛放B、慢放C、放单边D、停止不动E、以上皆可
考题
飞行伞在转弯时，人体的重量和伞翼的总重量会（）A、增加B、减少C、不变D、时增、时减系因离心力造成
考题
为何踩下加速器后，伞翼的前进速度会增加，是因为（）改变的原因A、展弦比B、滑降比C、攻角（仰角）D、失速比E、投影比
考题
降落时，伞翼在高度还稍为高时，操纵绳提早全拉下会（）A、停顿失速B、顺利C、前进很快D、缓缓降落而造成重落地降落
考题
当飞行伞顺风飞行的速度小于风速时会（）A、失速B、加速C、悸D、下降
考题
伞体会失压（失速）是（）A、速度不足B、仰角过大C、伞衣变形D、以上皆是
考题
飞行伞作B失速后，欲恢复正常时应（）较不易造成前后摆荡A、快速放回B、放回一边C、两边同时慢慢放回D、无所谓
考题
飞行伞的悬垂重心愈靠近A组，愈会造成（）A、速度变慢B、浮力增加C、速度加快D、滑降比增加E、没有改变
考题
通过下降气流，飞行员使用加速器至极速时，伞翼可能会产生何种危险？（）A、前缘夹翼B、失速C、水平旋转D、以上皆非
考题
下面说法不正确的是（）A、当升力系数达到最大值时飞行效率最高B、当飞机迎角大于临界迎角时阻力系数会急剧增加C、飞机重力增加，飞机的失速速度也会增加D、飞机使用增升装臵可以降低失速速度
考题
通常飞机在（）的情况下进入失速。A、机头较高而空速过大B、超过临界迎角C、仰角太大，重心太前D、大迎角盘旋
考题
失速的直接原因是（）A、低速飞行B、高速飞行C、仰角过大
考题
单选题当飞行伞顺风飞行的速度小于风速时会（）A
失速B
加速C
悸D
下降
考题
单选题飞行伞在转弯时，人体的重量和伞翼的总重量会（）A
增加B
减少C
不变D
时增、时减系因离心力造成
考题
单选题飞行伞在操作B失速时，下坠伞翼会往后退，所以（）靠山边做动作。A
可以B
不可以C
免强D
无所谓
考题
单选题伞体会失压（失速）是（）A
速度不足B
仰角过大C
伞衣变形D
以上皆是
考题
单选题飞行伞仰角太大时，会增加（）而造成失速A
速度B
升力C
分离流D
重量
考题
单选题通过下降气流，飞行员使用加速器至极速时，伞翼可能会产生何种危险？（）A
前缘夹翼B
失速C
水平旋转D
以上皆非
考题
单选题飞行伞的悬垂重心愈靠近A组，愈会造成（）A
速度变慢B
浮力增加C
速度加快D
滑降比增加E
没有改变
考题
单选题降落时，伞翼在高度还稍为高时，操纵绳提早全拉下会（）A
停顿失速B
顺利C
前进很快D
缓缓降落而造成重落地降落
考题
单选题为何踩下加速器后，伞翼的前进速度会增加，是因为（）改变的原因A
展弦比B
滑降比C
攻角（仰角）D
失速比E
投影比
考题
单选题飞行伞作B失速后，欲恢复正常时应（）较不易造成前后摆荡A
快速放回B
放回一边C
两边同时慢慢放回D
无所谓
考题
单选题『风力梯度』作用，最容易造成飞行伞在（）A
起飞B
飞航C
摆荡D
着陆E
转弯F
加速时突然失速坠落
