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如果ELAC故障()

  • A、A/P脱开
  • B、A/T脱开
  • C、A/P仍衔接
  • D、掉高度

参考答案

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考题 A320飞机的升降舵作动器在ELAC1故障时()A、由ELAC2控制,内侧作动器在阻尼模式,外侧作动器在主动模式B、由ELAC2控制,内侧作动器在主动模式,外侧作动器在阻尼模式C、由SEC3控制,内侧作动器在主动模式,外侧作动器在阻尼模式D、由SEC1控制,内侧作动器在主动模式,外侧作动器在阻尼模式

考题 导航数据存贮在()A、MCDUB、FACC、FMGCD、ELAC

考题 如果升降舵副翼计算机1(ELAC1)和升降舵副翼计算机2(ELAC2)已失效:().A、横侧操纵仅由副翼提供B、横侧操纵由副翼和扰流板提供C、横侧操纵仅由扰流板提供

考题 如果左侧副翼的两个作动筒故障,则右侧的副翼如何工作().A、.保持可操作状态B、始终处于阻尼模式C、需将两个ELAC人工脱开D、不能操作

考题 A320飞机的升降舵可由哪些计算机控制()A、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC2、SEC3B、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC3C、ELAC1、SEC1、SEC2、SEC3D、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC2

考题 EFCS系统中两部FCDC将()与其它飞机系统隔离开,用于维护和数据采集A、SEC;B、ELAC;C、FAC;D、SEC+ELAC。

考题 如果两个ELAC故障,则()A、所有的副翼作动筒都处于定中模式B、所有的副翼作动筒都处于阻尼模式C、所有的副翼作动筒都处于工作模式D、副翼可通过机械备用操作

考题 升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么?()A、自动转换为ELAC1控制俯仰B、自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰C、俯仰控制丢失

考题 射频识别技术的简称是()。A、RFIDB、ELAC、CLAD、CFLP

考题 每一块扰流板的控制计算机是()A、ELAC1或者ELAC2B、SEC1、SEC2、SEC3中间的某一个C、ELAC主用,ELAC失效时SEC备用

考题 包络保护功能是在()。A、FMGECB、FCUC、FACD、ELAC

考题 升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,若ELAC2失效,则:A、俯仰控制自动转换到ELAC1B、俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2C、俯仰失去控制D、不确定

考题 如果两部ELAC都失效,所有副翼将回到()方式传动A、阻尼B、定中

考题 若ELAC1和ELAC2均失效,会出现什么情况?()A、横滚操纵失去。B、横滚操纵通过扰流板实现。C、横滚操纵通过副翼实现。

考题 FAC计算方向舵行程限制器()A、任何时候B、仅低速C、仅ELAC故障D、仅AP衔接

考题 升降舵和可配平水平安定面(THS)通常由ELAC2控制。若ELAC2失效,会出现什么情况?()A、俯仰控制自动转换到ELAC1。B、俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2。C、失去俯仰控制。

考题 THS作动器的输入轴2号驱动马达可由()控制A、ELAC1;B、ELAC2;C、ELAC1或SEC1;D、SEC2。

考题 飞行操纵计算机根据正常、备用或直接飞行操纵法则处理飞行员和自动驾驶的输入,这些计算机是()A、3部ELAC、2部SEC、2部FACB、2部ELAC、3部SEC、2部FACC、2部ELAC、3部SEC、3部FAC

考题 下列哪些计算机直接相连()A、FWC与SEB、ELAC与CFDIUC、ELAC与SECD、FAC与FCDC

考题 A321飞机ELAC通常如何工作?()A、ELAC1控制左侧,ELAC2控制右侧B、ELAC2控制左侧,ELAC1控制右侧C、ELAC2通常控制升降舵和水平安定面,ELAC1作为备用D、全不对

考题 正常情况下着陆5秒后()将THS设置到零位A、ELAC2;B、ELAC1;C、SEC2;D、SEC1。

考题 如果ELAC1和2故障:().A、升降舵和俯仰配平不受影响B、俯仰操纵由FAC提供C、只能通过配平手轮实现俯仰操纵D、升降舵和俯仰配平由SEC1和2控制

考题 正常情况下升降舵由()控制,相应的伺服系统处于工作状态A、ELAC1;B、ELAC2;C、SEC2;D、SEC1。

考题 升降舵和THS正常由ELAC2控制,若ELAC2故障,则()A、自动转到ECAC1;B、自动转到SEC1和SEC2;C、将失去俯仰控制。

考题 哪个EFCS计算机控制和监视偏航阻尼伺服作动器?()A、ELAC和SECB、ELAC和SEC和FACC、FACD、都不是

考题 升降舵和水平安定面正常情况由ELAC2控制,当ELAC2失效后将发生()A、ELAC1自动接管控制B、SEC1,2自动接管控制C、俯仰控制将失效D、只能用机械钢索来控制

考题 副翼由ELAC控制,对于两部ELAC控制的逻辑,说法正确的是()A、正常由ELAC1控制,如果ELAC1失效,自动转换到ELAC2B、LAC1控制左边的副翼,而ELAC2控制右边的副翼C、ELAC1和ELAC2同时控制两个副翼