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哪个EFCS计算机控制和监视偏航阻尼伺服作动器？（）

  • A、ELAC和SEC
  • B、ELAC和SEC和FAC
  • C、FAC
  • D、都不是

参考答案

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考题 在地面无液压的情况下，方向舵的防风阻尼作用由（）完成A、行程限制器；B、伺服机构；C、配平作动器；D、偏航阻尼器。
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考题 液压系统B失效（系统A使用正常）（）A、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，主偏航阻尼器就起作用B、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，备用偏航阻尼器就起作用C、主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作D、如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位，并且偏航阻尼器电门复位到ON（开）时，备用偏航阻尼器就起作用
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考题 飞行中，液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时，偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯：（）.A、电门仍保持在”ON”位，但”偏航阻尼器”灯亮B、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯亮C、电门仍保持在”ON”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮D、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮
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考题 方向舵在自动工作时（偏舵阻尼，协调转弯）三个液压伺服传动装置由哪一个液压系统伺服作动器作动？（）A、兰色B、黄色C、绿色
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考题 当（）时偏航阻尼作动器处于旁通模式A、液压压力下降；B、一个电磁活门断电；C、A+B
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考题 偏航阻尼伺服作动器的工作模式有（）。A、工作ACTIVE和备用STANDBYB、ACTIVE工作和DAMPING阻尼C、ACTIVE工作和CENTERING定中D、ACTIVE工作和BYPASS旁通
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考题 偏航阻尼作动器能使方向舵脚蹬移动吗（）A、能，如果液力是有效的；B、能，在人工模式；C、不能。
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考题 垂直安定面中的主方向舵PCU的偏航阻尼部件中哪个不是航线可更换件（）A、偏航阻尼电磁活门B、偏航阻尼电液伺服活门（EHSV）C、偏航阻尼作动筒D、线形位移传感器（LVDT）
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考题 当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?A、方向舵配平作动筒B、方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒C、偏航阻尼作动筒D、不确定
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考题 在AP衔接的情况下，哪些作动器用于实现协调转弯功能？（）A、方向舵配平作动器B、方向舵配平和偏航阻尼作动器C、偏航阻尼作动器D、都不是
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考题 直接控制舵面运动的是:（）A、PCAB、A/P伺服作动筒C、偏航阻尼作动筒D、LCCA
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考题 在偏航阻尼系统中，下列哪个说法是正确的（）A、由于偏航阻尼直接驱动方向舵作动筒，所以只要是方向舵的运动，偏航阻尼指示器就会有显示B、由于偏航阻尼也属于自动飞行系统，所以如果DFCS不工作则Y/D也没办法工作C、偏航阻尼衔接开关属于开关是电磁线圈保持式开关，若条件不满足时开关将自动脱开D、由于SMYD2没有偏航阻尼功能，所以即使SMYD2失效，偏航阻尼仍能正常工作
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考题 在偏航阻尼作动筒上,哪些部件是LRU?（）A、电磁活门、舵面位置传感器B、电磁活门、LVDTC、电磁活门、EHSVD、不确定
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考题 有关偏航阻尼的叙述正确的是（）A、方向舵助力工作时，YD不能衔接B、偏航阻尼的指令发送给方向舵伺服马达C、偏航阻尼衔接时，PFD上有相应的YD指示旗
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考题 当两个偏航阻尼器的功能都接通时：A、偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动B、偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动C、偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压D、液压装置决定偏航阻尼器优先权
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考题 AFS产生的协调转弯指令用于控制（）.A、偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器B、偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器C、升降舵配平作动器和方向舵配平作动器D、仅方向舵配平作动器
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考题 要作动WTRIS和备用偏航阻尼器，需按以下哪个步骤进行（）A、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位B、将飞控面板上的至少一个飞行控制电门置于“OFF”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位C、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位，偏航阻尼器电门设置到“ON”位D、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位，然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位
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考题 AP衔接时，哪个作动器用于协调转弯（）A、方向舵配平作动器；B、方向舵配平和偏航阻尼作动器；C、偏航阻尼作动器。
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考题 偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测（）。A、伺服活门好坏B、检测电磁阀好坏C、检测反馈传感器D、以上都错
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考题 哪些飞控计算机控制和监控偏航阻尼器伺服作动筒（）.A、ELACS和SELSB、ELACS，SECS和FACSC、FACSD、ELACS
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考题 两个偏航阻尼作动器由FAC控制，当双液压失效时（）A、两个偏航阻尼作动器均回到中立位；B、两个偏航阻尼作动器保持在故障位；C、两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。
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考题 偏航阻尼器的功能由什么控制（）？A、偏航阻尼器作动筒B、偏航阻尼器速率陀螺C、惯性基准系统D、FMC
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考题 哪些EFCS计算机控制并监控偏航阻尼器伺服作动筒（）A、ELACS和SECS；B、ELACS、SECS和FACS；C、FACS。
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考题 AP衔接时，用于发动机故障补偿控制的作动筒（）A、偏航阻尼作动筒；B、方向舵配平作动筒；C、行程限制器；D、AB。
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考题 1号偏航阻尼作动器的液压源来自于（）.A、绿系统B、兰系统C、黄系统D、A+B+C
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考题 当两个偏航阻尼的功能都正常时：（）.A、偏航阻尼作动器1优先，偏航阻尼作动器2随动B、偏航阻尼作动器2优先，偏航阻尼器作动器1随动C、两个偏航阻尼作动器同时工作D、两个偏航阻尼作动器都处于备用方式
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考题 偏航阻尼系统的伺服作动筒LVDT的激励电压来自：（）A、本边的YSMB、P11电路跳开关板C、CSEU中的一个PSMD、不确定
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