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发动机空中启动时,如果飞机已超出风车启动限制,则在N2转速指示上方会显示()。

  • A、X-BLEEDSTART(引气启动)
  • B、FAIL(失败)
  • C、CONFIG(构型)
  • D、REV(反推)

参考答案

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考题 启动发动机时,哪个部件监控发动机的N2转速,并在N2为56%以下使启动电门断开,断开启动机()。A、DEUsB、EECC、CDUD、EAU

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考题 地面发动机关车时,什么使N2数字显示方框变红?()A、在飞行中N2转速在慢车转速以下B、N2指示系统有故障C、有N2超限情况D、到EEC的N2转速信号丢失

考题 备用发动机指示系统SEI的N2转速信号:()A、来自EECB、直接来自N2转速传感器C、来自EICAS计算机D、来自发动机N2转速卡

考题 启动发动机时,如果N1转速,发动机必须在N2达到多少之前终止启动?A、15%B、18%C、20%D、23%

考题 什么情况下会在EGT指示上出现”ENGFAIL”(发动机失效)警告()A、发动机的N2转速小于50%,或发动机起动手柄关时B、发动机起动手柄在”IDLE”位时,发动机的N2转速小于50%C、发动机起动手柄在关车位时,发动机的N2转速仍保持大于50%D、N2转速小于50%的任何时候

考题 下面哪个不是发动机控制(ENGINE CONTROL)灯亮的条件()A、飞机在空中B、飞机在地面且地速小于30节C、N2转速大于50%D、发动机有一个不能放行的故障

考题 发动机的启动机脱开转速是()A、N2 46.33%B、N1 46.33%C、N2 55%D、N1 55%

考题 液压系统RAT自动工作的条件是:()A、飞机在地面,双发N2低于50%B、飞机在空中,一台发动机N2低于50%,空速大于80节C、飞机在空中,双发N2低于50%,空速大于80节D、飞机在空中,双发N2低于60%,空速大于120节

考题 当启动发动机时,()指示发动机热悬挂.A、排气温度超过规定的限制B、不能加速达到慢车转速,EGT高C、超过规定的工作转速D、启动机不能脱开

考题 如果你要完成CDS的地面测试,则()。A、飞机必须在空中B、飞机可以在空中,也可以在地面C、飞机在地面,且发动机已起动D、飞机在地面,两台发动机均可停止

考题 对于PFD上的侧杆指示,描述错误的是()A、在地面第一台发动机启动后出现B、可以代替飞行员的飞行操纵检查C、飞机从地面到空中时消失

考题 发动机空中再启动是否需要启动机工作?()A、启动机必须工作B、启动机不需要工作C、启动机冷转D、如果风车转速不够,则需要启动机工作;一般不需要

考题 下列哪种情况不属于全功率加温:()。A、飞机在地面且发动机启动时,动静压皮托管探头的加温B、飞机在地面且发动机启动时,动静压皮托管基座的加温C、飞机在地面且发动机启动时,AOA的加温D、在地面对TAT进行加温测试时,TAT的加温

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考题 下述哪种情况会导致”LOW IDLE”灯亮()?A、在空中任何一台发动机的转速低于32%N1时B、在空中任何一台发动机的转速低于32%N2时C、在空中任何一台发动机的转速低于25%N1时D、在空中任何一台发动机的转速低于25%N2时

考题 发动机超速测试是如何完成的()A、飞机在地面每一次发动机关车都会自动完成B、在发动机N2转速大于75%时按压维护面板上的超速测试电门C、在发动机N2转速大于75%时进入CMC发动机页面完成

考题 飞行中,一台发动机失效;什么情况下,在失效发动机的N2读数方框上会出现”X-BLD”指示()A、飞机的空速小于风转起动所需的空速时B、当气源总管有足够的起动空气压力时C、需要进行空中起动发动机而APU又无法工作时D、当起动电门扳到”FLT”位而发动机达不到风车状态时

考题 什么情况下,发动机滑油量指示零是正常的()A、任何时候出现都是不正常的B、发动机关车后C、发动机处于风车状态且N2低于15%时D、发动机处于风车状态且N2低于8%时

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考题 C172飞机启动时如果发动机溢油()A、将油门从1/2处位前推到全开位,转动发动机B、等待10分钟后再启动C、有起火危险,不能启动发动机