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(EMB145)关于加油和放油管的说法正确的是()

  • A、加油有独立的管
  • B、加油和放油是同一根管
  • C、以上都不对

参考答案

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考题 飞机加、放(抽)燃油时,必须将飞机、油车、加油管接头与()连接好。A、接地点B、系留环C、放电刷D、以上都不对

考题 (EMB145)一共有()个燃油的重力加油口。A、3B、2

考题 (EMB145)关于AMM检查的分类说法正确的是()A、分为定期检查,和非定期检查B、分为定期检查、非定期检查和目视检查C、以上都对

考题 (EMB145)以下关于客舱应急手电筒说法不正确的是()A、位于驾驶舱和客舱门区域B、电筒自带电池C、飞机上电筒电池可充电

考题 在油箱加油时,如果加油关断活门失效,油箱的液面满过通气口时,此时:()A、燃油从通气管流入通气油箱B、燃油从放沉淀口流到地面C、燃油从余油管流回油车D、燃油从油箱的缝隙渗漏

考题 关于给油箱加油的说法正确的是()A、必须先给油箱放气才能加油B、不必放气就可加油C、加油时,若油滤堵,则无法加油D、B+C

考题 加油站设计自制凭证必须围绕的()要求来设置。A、加油管理B、石油管理C、石油计量D、通用标准

考题 压力加油时,必须先接地线,后打开油箱盖和接加油管。

考题 (EMB145)加油控制面板在()A、左大翼B、右大翼C、右大翼和机身整流罩中间

考题 (EMB145)关于前起落架上的WOW临近电门说法正确的是()A、直接给信号到LGEUB、用于控制前轮转弯和反推系统C、有2个

考题 (EMB145)关于ISIS(综合备用仪表系统)说法正确的是()A、ISIS的磁航向信号由AHRS提供B、ISIS的姿态信号由AHRS提供C、ISIS的高度和空速信号由ADC提供

考题 (EMB145)在电瓶电门[1]和[2]在OFF位下,进行压力加油,以下说法正确的是()A、GPU必须连接到飞机(GPU AVAIL)灯亮B、在没有GPU可用的情况下,加油放油面板上的电源选择旋钮必须设置在BATTERY位C、不可能给飞机加油

考题 在下列有关油管路颜色的说法中,正确的是()A、压力油管和进油管为红色B、压力油管和进油管为黄色C、压力油管和进油管为橙色D、排油管和进油管为红色

考题 下列关于瑞虎3后连接杆安装不当导致干涉说法正确的是()A、稳定杆与燃油箱加油管干涉B、连接杆与其支架干涉C、后制动软关于稳定杆干涉D、可能造成后稳定杆失效,四轮定位不正确

考题 下列说法关于配电线路及通讯线路正确的是:()。A、架空配电线路可穿越加油区B、场地狭窄的情况下,电话线可穿越加油区C、架空配电线路及通讯线路严禁跨越储油罐区D、电缆线路可与油管线路同沟埋设

考题 在下列有关油管路颜色的说法中,正确的是:()。A、压力油管和进油管为红色;B、压力油管和进油管为黄色;C、压力油管和进油管为橙黄色;D、排油油管和进油管为红色。

考题 低压燃油手柄用来隔离()A、发动机供油管道和油箱B、左右油箱C、加油和抽油管道D、A和B

考题 (EMB145)关于静音的说法正确的是()A、发话时本侧的喇叭静音B、发话时两侧的喇叭都静音C、发话时对边的喇叭静音

考题 (EMB145)压力加油时,关于加油面板上的电源选择电门说法正确的是()A、如果两个电瓶都先择在OFF并且没有可用的GPU,则必须选择在BATTERYB、如果系统是由GPU或APU发电机供电,则保持在NORMAL位C、以上都对

考题 (EMB145)关于大翼的设计说法正确的是()A、下单翼B、上单翼C、中单翼D、上下双翼

考题 (EMB145)关于厕所勤务盖板说法正确的是()A、一个,在机身后B、两个,前后机身各一个C、AB都错

考题 (EMB145)关于发动机加滑油说法正确的是()A、直接把油倒入油箱B、用专用加油车加入C、AB都可以

考题 (EMB145)关于方向舵操纵面说法正确的是()A、只有一块B、共有两块C、共有三块D、共有四块

考题 (EMB145)关于加液压油说法正确的是()A、直接把油倒入油箱B、用专用加油车加入C、AB都可以

考题 低压燃油手柄的作用是()A、隔离发动机供油管道和油箱B、隔离左右油箱C、隔离加油和抽油管道D、A和B

考题 (EMB145)关于副翼PCA(Power Control Actuator)说法正确的是()A、双杆式,整体固定B、单杆式,整体可动C、双杆式,整体可动

考题 单选题在下列有关油管路颜色的说法中,正确的是:()。A 压力油管和进油管为红色;B 压力油管和进油管为黄色;C 压力油管和进油管为橙黄色;D 排油油管和进油管为红色。