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液压油箱加油时是否释压()

  • A、不需要;
  • B、需要;
  • C、最好释压

参考答案

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考题 当飞机需要进行添加液压油的时候()A、必须将液压油箱释压B、不必将液压油箱释压C、必须将液压油箱增压D、以上答案均不正确

考题 管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、热释压装置、卷盘软管收放、加油平台的升降等。()

考题 液压系统中的人工释压活门用作什么?()A、给各自的液压油箱释压B、给相关的液压管路释压C、给液压系统释压D、以上都对

考题 关于液压油箱加油的说法正确的是()。A、可以单独向任何一个油箱加油B、可以单独向B系统系统加油C、只能通过备用油箱向B系统油箱加油D、只能通过备用油箱向A系统油箱加油

考题 油箱加油时,若备用泵自启动,是否可以继续加油?

考题 当液压系统中的压力释压活门打开时,液压油会()A、直接回油箱B、经过回油组件回油箱C、供向用压系统D、直接流到油泵进口

考题 给液压油箱补油时,一般采用()A、手摇泵加油和压力加油B、重力加油和压力加油C、重力加油D、平衡输油

考题 给自增压油箱进行加液压油时必须作到()A、加油前后给油箱排气B、加油前给油箱排气C、加油后给油箱排气D、加油前给油箱释压

考题 给自增压式油箱进行加液压油时必须作到:().A、加油前、后给油箱排气。B、加油前给油箱排气。C、加油后给油箱排气。D、加油前给系统释压。

考题 A320以下说法正确的是()A、液压油箱加油前,必须使油箱卸压B、用手摇泵开货舱门时,PTU被抑制C、发动机关断时,液压火警活门关闭D、手摇泵手柄在绿系统勤务面板

考题 (EMB145)1号液压油箱液压油量检查要求()A、紧急和停留刹车储压器释压B、主登机梯门储压器释压C、所有储压器释压

考题 加油时,如果中央油箱存在溢流,释压活门将燃油释放到哪个油箱?()A、左大翼油箱B、右大翼油箱C、左通风油箱D、右通风油箱

考题 当液压油箱处于过压时,油箱增压系统是通过哪项实现保护油箱的()A、单向活门B、地面充气活门C、油箱释压活门D、过压释压活门

考题 在三个系统的回油滤组件内都有负压环路,其作用是()A、对油箱压力加油使用B、通过此环路可把油箱中的余油抽光C、在对应系统无动力操作时,液压袖可从油箱流至系统元件D、作为油箱的备用释压活门

考题 灌充刹车储压器时,下面做法不正确的是()A、需释放系统压力B、使用高压气体C、如有必要,按压储压器释压活门进行释压D、需释放液压油箱压力

考题 在拆卸一个液压系统的增压油箱之前()A、要操纵液压系统工作,以释放压力B、通过人工释压活门释放油箱中的空气压力C、要释放储压器的压力D、要断开所有电源

考题 人工释压活门释放何处压力()A、相应的液压油箱;B、相应的液压系统;C、相应的液压管路。

考题 绿液压勤务面板可以给哪个液压油箱加油?()A、绿系统油箱B、黄系统油箱C、蓝系统油箱D、3个系统都可以

考题 液压油箱增压系统中人工卸压活门的功用是()A、当油箱超压时释压B、当油箱低压时增压C、地面对油箱增压D、地面维护时释放油箱压力

考题 当内油箱过压,通过过压保护装置()A、向外油箱释压;B、向中央油箱释压;C、向外界释压

考题 如何释放备用液压油箱压力()A、打开备用油箱人工卸压活门B、打开A系统油箱人工卸压活门C、打开B系统油箱人工卸压活门D、打开自动释压活门

考题 地面维护时,需要对液压油箱释压,下面说法正确的是()。A、需将油箱释压活门放到放气位即可B、飞机气源不供气,并且将释压活门放到放气位即可C、飞机气源没有供气,并且将释压活门放到放气位,并保持在放气位D、将油箱过压释压活门放到放气位

考题 当中央油箱的燃油压力过大是时()A、释压活门打开,燃油进入右油箱;B、过压保护器打开,燃油进入左油箱;C、释压活门打开,燃油进入左油箱。

考题 加油和平衡管将备用液压油箱与谁相联()A、A系统液压油箱B、B系统液压油箱C、C.、B系统液压油箱D、地面勤务系统

考题 对液压系统勤务时,液压油箱的释压是通过()A、单向活门B、地面充气活门C、油箱释压活门D、过压释压活门