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中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频收发信机平均故障时间间隔应不低于15000h。


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考题 在进行甚高频发信机技术指标测试时,甚高频发信机的射频输出端连接至功率计,功率计的输出端必须接阻抗匹配的假负载。

考题 甚高频单机型发信机功率放大单元应为()放大器。A、不调谐、宽频带B、不调谐、窄频带C、调谐、窄频带D、调谐、宽频带

考题 8.33KHz不是中国民航行业标准甚高频技术规范中规定民航甚高频信道间隔。

考题 中国民航行业标准甚高频技术规范中规定甚高频天线的特性阻抗应为()。A、50B、75C、60D、80

考题 甚高频通信系统不包括()A、甚高频收发信机B、信号传输部分C、监视遥控部分D、内话部分

考题 中国民用航空使用的DHX50甚高频收发信机的安装要求中避雷针应高出VHF天线不少于30cm。

考题 甚高频地面系统包括甚高频收发信机部分和信号传输部分、终端部分、监视遥控部分。

考题 中国民航行业标准甚高频技术规范中规定民航甚高频信道间隔应为()A、12.5kHzB、25kHzC、8.33kHzD、B、C正确

考题 VOR接收机所接收的是()信号。A、甚高频调幅和调频B、甚高频调频C、甚高频调幅D、甚高频脉冲对

考题 配置为主备工作模式的甚高频发信系统必须配备主、备用发信机,当主用机工作不正常时,应当能自动识别告警并通过人工手动切换到备用机继续维持工作。

考题 中国民航行业标准甚高频技术规范中规定民航甚高频设备音频响应相对于1kHz,300Hz—3400Hz,变化应()A、小于3dBB、小于6dBC、大于30dBD、小于10dB

考题 中国民航行业标准甚高频技术规范中规定民航甚高频收发转换时间应不大于20ms。

考题 机载VOR系统的主要部件包括()。A、控制盒、天线、甚高频接收机B、控制盒、天线、甚高频接收机和指示仪表C、天线、甚高频接收机和指示仪表D、天线、甚高频接收机

考题 单选题有关GMDSS甚高频通信设备组成描述正确的是()。A GMDSS甚高频通信设备包括DSC值班接收机、VHF收发信机、DSC终端、电源和送受话器B GMDSS甚高频通信设备包括DSC值班接收机、VHF收发信机、DSC终端、NBDP终端、电源和送受话器C GMDSS甚高频通信设备包括DSC值班接收机、VHF收发信机、DSC终端、NBDP终端、电源、送受话器和EPIRB终端D GMDSS甚高频通信设备包括VHF收发信机、DSC终端、NBDP终端、送受话器和EPIRB终端

考题 多选题以下对无线电通信设备操作控制的描述哪些是正确的()A甚高频电话在收、发信状态的转换时间应不超过0.3s;频道的更换时间应不超过5s,更换时应处于发信状态B甚高频电话如配有手持送话器,则关上扬声器应不影响手持送话器的声频输出C可携式甚高频无线电话要有足够的音频输出,确保在船上可能遇到的噪声环境中能清晰通信D若MF/HF带有NBDP终端时,则自识别数据应存储在NBDP中,并不易被使用者改变