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将音频选择面板上的”ALT-NORM”电门放到”ALT”位().

  • A、向相应的音频选择面板提供备用工作电源
  • B、所有的通讯系统都工作在备用方式
  • C、音频选择面板以降级方式工作
  • D、会导致相应的音频选择面板上的”R/T-I/C”电门完全不工作

参考答案

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考题 关于音频控制面板的说法错误的是:(). A.在ALT位,机长和观察员的音频控制面板上的MIC开关自动接到VHF1B.音频控制面板上听音选择开关可以多系统同时按下接通,相互间独立C.话筒选择按钮每次只能选择多个系统同时工作D.拨到内话开关时,使用飞行内话而不管原先MIC在其他任何系统

考题 将音频选择面板上的”ALT-NORM”电门放到”ALT”位(). A、向相应的音频选择面板提供备用工作电源B、所有的通讯系统都工作在备用方式C、音频选择面板以降级方式工作D、会导致相应的音频选择面板上的”R/T-I/C”电门完全不工作

考题 在驾驶盘背后的”MIC-INT”电门,其”MIC”位的作用,与在音频选择面板上的”R/T-I/C”电门的”R/T”位的作用是一样的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 正常情况下,加油面板的工作电源如何接通()? A、将”POWER”电门扳到”ON”位B、将”电瓶”电门扳到”ON”位C、将加油面板上的”油量测试和加油”电门扳到”辅助加油电源”位D、面板打开时,电源自动接通

考题 将火警保护面板上的“OVHTDET”电门放到“NORMAL”位时,哪个探测环路工作()A、A环路B、B环路C、先是A环路工作,A环路故障后自动转换到B环路工作D、A和B环路同时工作

考题 以下那种电门位置下飞机应急灯的应急供电组件不能被充电()A、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位B、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在ON位C、驾驶舱应急灯电门OFF位,乘务员面板上的应急灯电门在OFF位D、驾驶舱应急灯电门ARMED位,乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位

考题 GTCP 85-129H的APU由于超速自动停车后,APU不能再次启动,直到()A、APU电门放到OFF位,并到M280上按压超速复位电门B、APU电门放到OFF位C、检查APU滑油量D、APU电门放到OFF位,并到ETC上按压超速复位电门

考题 将ACP1的ALT-NORM电门放到ALT位,在ACP1上哪个系统工作?()A、VHF1B、VHF2C、VHF3

考题 当音频控制面板工作在降级方式时,下面哪一个还可以工作?()A、可用电台的接收机电门B、驾驶盘按压发话电门的内话位C、音频控制面板上按压发话电门的”MIC”位D、相应的扬声器

考题 将音频控制面板上的滤波电门放到什么位置可以接收到语音音频信号?()A、仅“V”位B、“V”位和“B”位C、仅“R”位D、“R”位和“B”位

考题 在驾驶盘背后的”MIC-INT”电门,其”MIC”位的作用,与在音频选择面板上的”R/T-I/C”电门的”R/T”位的作用是一样的。

考题 正常刹车的压力失去后如何启动备用刹车:().A、将”备用刹车”电门扳到”备用”位B、将”刹车源”选择电门扳到”备用”位C、自动启动D、将飞行操纵B电门放到”备用方向舵”位

考题 当空调组件自动断开后,下面哪种方法能使其重新工作()A、将相应组件电门放到OFF位,然后再放到自动位(AUTO)或高流量位(HIGH)B、将相应组件电门放OFF位,按压空调/引气控制面板上的断开复位电门(TRIP RESET),组件断开灯灭后,再将组件电门放自动位(AUTO)或高流量位(HIGH),空调组件可以重新开始工作C、将APU引气电门关断后再重新接通,可以使组件重新开始工作D、将引气隔离活门放打开位(OPEN),可以使组件重新开始工作

考题 要作动WTRIS和备用偏航阻尼器,需按以下哪个步骤进行()A、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位,偏航阻尼器电门设置到“ON”位B、将飞控面板上的至少一个飞行控制电门置于“OFF”位,偏航阻尼器电门设置到“ON”位C、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位,然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位,偏航阻尼器电门设置到“ON”位D、将飞控面板上的两个飞行控制电门置于“OFF”位,然后将至少一个飞行控制电门置于“STBY RUD”位

考题 按压音频选择面板上的”MIC SELECTOR”,电门:().A、选择相应的通讯系统用于发射B、在通一块音频选择面板上,一次只能选择一个电门,按压另一个电门将解除对现用电门的选择C、不论接收机电门是否在打开位,相应的接收机均被选择接通D、以上全对

考题 不能使APU关断的措施是()A、在驾驶舱松出APU灭火按钮B、按压外电源面板上的APU关断电门C、按压APU火警测试电门D、将APU的MSTER电门放到OFF位

考题 燃油面板上的”燃油滤旁通”灯亮,机组应采取的正确处置措施是:().A、将发动机点火电门放到”连续(CONT)”位B、将相应燃油箱的油泵电门关断,交输选择电门打开C、将相应的发动机推力手柄收回到”慢车”位后,再使用相应检查单D、不需机组采取措施

考题 在同一个音频选择面板上,不能同时接通多个接收机电门。

考题 下列哪种方法可以使备用系统工作()。A、将P5面板上的飞行操纵A电门放置在ON(打开)位B、将P5面板上的飞行操纵B电门放置在ON(打开)位C、将P5面板上的襟翼予位电门放在ARM(予位)D、将P5面板上的襟翼控制电门放在UP(收上)位

考题 按压接通音频选择面板上的”SPKR”电门,则在喇叭里可以听到什么()?A、飞行内话系统的通话B、导航台的音频信号C、发射机选择电门选择的通讯系统的通话D、已被选择了的音频信号

考题 要使用前登机梯机内控制面板上的备用电门操作梯子,必须将电瓶电门放到”ON”才可以。

考题 你怎样正常收回前缘装置?()A、将备用襟翼预位电门放到“预位”位置,备用襟翼控制电门放OFF(关)位B、将备用襟翼预位电门放“预位”位置,备用襟翼控制电门放“收上”(UP)位C、将襟翼手柄放“收上”位,打开A液压系统D、同B液压系统工作,将襟翼手柄放“收上”位

考题 下列哪种情况会造成机长ACP上只能选择VHF1收发机()。A、滤波器开关在"R"位B、MASK-BOOM开关在"MASK"位C、机长ACP上ALT-NORM开关在"ALT"位D、副驾驶已选择使用VHF1

考题 当ECAM上出现绿色的AUDIO 3XFRD信息时,表示().A、音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于CAPT3位置B、音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于F/O3位置C、音频转换面板上(AUDIO SWITCHING)的转换电门位于NORM位置D、A或B

考题 将音频选择面板上的滤波电门放到”V”位可接收什么信号?()A、接收NAV和ADF台识别信号距离(代码)音频信号B、接收NAV和ADF台话音和距离音频信号C、接收NAV和ADF台话音音频信号D、接收VOR和ADF台话音和距离音频信号

考题 某飞行员准备对惯性基准系统进行快速校准,完成CDU输入后,不小心将惯导方式选择电门放到了姿态位,他应该如何处置?()A、他仍可以把方式电门放到导航位进行快速校准B、他应再次把方式电门放到校准位,再放到导航位进行快速校准C、他把方式电门放到关断位,再放到导航位仍可进行快速校准D、他应把方式电门放到关断位等校准灯灭,然后再进行全校准程序

考题 地面人员要与乘务员通话,必须接通哪个电门()A、后顶板上的服务内话电门B、驾驶舱音频控制面板上的服务内话发射机电门C、乘务员面板上的服务内话电门D、上述A和B

考题 左右1,2号风挡如果出现过热状态,复位操作需要:()A、作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门到OVHT位B、作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门到/PWRTEST位C、将风挡加温控制面板上风挡加温电门放OFF位,然后再放ON位D、将风挡温度传感器转接到备用位