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正常飞行期间,左发动机可以由哪些燃油泵供油()。
- A、左、右油箱的前泵和中央油箱的左泵
- B、左、右油箱的后泵和中央油箱的左泵
- C、左油箱的前、后泵和中央油箱的左泵
- D、左油箱的前、后泵和中央油箱的右泵
参考答案
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考题
在安装增压泵时,若误将左油箱和中央油箱增压泵对调错装,则在飞行中:()A、左油箱和中央油箱均不向发动机供油B、先由左油箱供油直到用完后,然后由右油箱和中央油箱接替供油C、先由中央油箱供油直到用完后,然后由左、右油箱接替供油D、先由左、右油箱供油直到用完后,然后由中央油箱接替供油
考题
正常情况下,APU工作使用的燃油如何供给()?A、由1#油箱供油B、机上没电时,从1#油箱吸油;有电时,由中央油箱供油C、油箱交流燃油泵不工作时,从1#油箱吸油;工作时,由左侧燃油总管供油D、机上没电时,从1#油箱吸油;有电时,三个油箱都可以供油
考题
双发活塞发动机飞机燃油系统的两个选择活门通常各有“接通”、“交输”和“关断”三个位置。当左、右选择活门都置于“接通”位置时,()A、左、右机翼油箱将同时为两边发动机供油B、左、右油箱都不能向左、右发动机供油C、左油箱向右发动机供油,右油箱向左发动机供油D、左、右机翼油箱将向各自一边发动机独立地供油
考题
在A321飞机燃油系统中,通常情况下APU靠什么供给燃油?()A、只有APU燃油泵B、只有左大翼燃油箱内的主供油泵C、APU燃油泵或者左大翼燃油箱内的主供油泵D、任何一个大翼油箱都能供油
考题
单选题调速器是当柴油发动机的负荷改变时自动改变(),以便维持发动机的稳定运转。A
喷油泵供油量B
燃油泵供油量C
发动机转速D
气门开度
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