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燃气涡轮喷气发动机中,对涡轮叶片的冷却是通过()进行的.

  • A、辐射,冲击和沸腾换热
  • B、对流,冲击和气膜冷却
  • C、倒流,潜流和附面层相互作用
  • D、加力,回流和激波的相互作用

参考答案

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考题 整台燃气涡轮喷气发动机中静压的最高点出现在().A、压气机的进口B、涡轮出口C、扩压器的出口D、燃烧室的出口

考题 涡轮喷气发动机涡轮叶片的永久和积累的变形用()描述.A、蠕变B、延伸率C、伸长D、变形

考题 涡轮喷气发动机的涡轮叶片常出现的故障是().A、压痕B、变形C、裂纹D、划伤

考题 什么是燃气涡轮喷气发动机的速度特性?其规律如何?

考题 何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性?其规律如何?

考题 连续的或过高的热与离心力,作用在涡轮喷气发动机压气机叶片上,通常引起叶片:()。A、刨槽B、拉长C、擦伤

考题 涡轮喷气发动机涡轮后的尾喷管使燃气压力:().A、减少和速度增加B、增加和速度增加

考题 涡轮喷气发动机的涡轮导向器的作用是:().A、引导燃气按设计角度方向冲击涡轮叶片B、在燃烧室里,使燃油喷射对准中心C、引导燃气进入燃烧室

考题 涡轮喷气发动机是燃气涡轮发动机中典型的一种。

考题 燃气涡轮喷气发动机中最重要的一个参数是().A、燃烧室中的压力B、压气机进口处的空气温度C、压气机出口处的空气温度D、涡轮前燃气总温

考题 燃气涡轮喷气发动机中,有些涡轮叶片是空心的,其目的是().A、提高叶片的强度B、对叶片进行冷却C、对叶片进行加热D、提高叶片的刚性

考题 燃气涡轮喷气发动机常用的工作状态有哪些?是如何确定的?

考题 燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是().A、控制涡轮叶片的膨胀量B、控制涡轮机匣的膨胀量C、同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量D、控制涡轮轴的膨胀量

考题 在燃气涡轮喷气发动机中,轴流式压气机的级数()涡轮的级数.A、等于B、小于C、大于D、不确定

考题 航空燃气涡轮发动机的排气温度表通常反映的是()。A、涡轮进口的燃气温度B、涡轮出口或涡轮级间的燃气温度C、涡轮出口或涡轮级间的涡轮叶片温度

考题 在燃气涡轮喷气发动机的加速过程中()。

考题 涡轮喷气发动机的涡轮叶片上的叶冠的作用是().A、减少叶尖处的气流速度B、增加叶尖处的气流速度C、提高涡轮的效率D、减少叶片的振动

考题 在燃气涡轮喷气发动机中,()的涡轮叶片采取了冷却措施.A、所有各级B、只有高压涡轮C、只有最后一级D、中间各级

考题 燃气涡轮喷气发动机稳态下共同工作条件中的功率平衡可以简化为().A、通过压气机的空气流量等于通过涡轮的燃气流量B、压气机所消耗的功率等于涡轮所输出的功率C、涡轮输出的功率不随时间而变化D、压气机所消耗的功率不随时间而变化

考题 燃气在涡轮喷气发动机的涡轮中的流动可以看作:().A、绝热压缩过程B、绝热膨胀过程C、等容加热过程D、等压加热过程

考题 在燃气涡轮喷气发动机中,一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功,这是因为().A、涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大B、涡轮叶片比压气机叶片厚C、流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多D、涡轮叶片比压气机叶片更耐高温

考题 航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是().A、单位推力B、燃油消耗率C、涡轮前燃气总温D、喷气速度

考题 燃气涡轮喷气发动机的涡轮中,两个相邻叶片间的通道是()形的.A、圆柱B、收敛C、扩张D、缩扩

考题 燃气涡轮喷气发动机中,燃气流过涡轮导向器时().A、速度下降,压力提高B、总温不变,总压稍有下降C、速度提高,压力下降D、速度提高,压力提高

考题 涡轮喷气发动机的涡轮叶片由于热应力产生的裂纹通常出现在().A、穿过叶根并与叶片的榫头相平行B、沿着叶片的后缘并与叶片的边缘相平行C、沿着叶片的前缘并与叶片的前缘相平行D、穿过叶片的前缘或后缘并与叶片的边缘相垂直

考题 航空燃气涡轮动机的排气温度反映的是?()A、涡轮进口的燃气温度B、涡轮出口或涡轮级间的燃气温度C、涡轮出口或涡轮级间的涡轮叶片温度

考题 判断题涡轮喷气发动机是燃气涡轮发动机中典型的一种。A 对B 错