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在燃气涡轮喷气发动机中,()的涡轮叶片采取了冷却措施.

  • A、所有各级
  • B、只有高压涡轮
  • C、只有最后一级
  • D、中间各级

参考答案

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考题 涡轮喷气发动机涡轮后的尾喷管使燃气压力:().A、减少和速度增加B、增加和速度增加

考题 涡轮喷气发动机的涡轮导向器的作用是:().A、引导燃气按设计角度方向冲击涡轮叶片B、在燃烧室里,使燃油喷射对准中心C、引导燃气进入燃烧室

考题 在燃气涡轮里,减少叶片震动和提高空气流动性能是采用带冠的涡轮转子叶片。

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考题 在燃气涡轮喷气发动机中,轴流式压气机的级数()涡轮的级数.A、等于B、小于C、大于D、不确定

考题 发动机涡轮冷却系统冷却的区域有:()A、低压涡轮机匣、涡轮转子叶片B、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片C、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片D、低压涡轮机匣、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片

考题 发动机涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门位置电门:()A、只装在左涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门上,是LRUB、装在左右涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门上,不是LRUC、只装在右涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门上,是LRUD、只装在右涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门上,不是LRU

考题 在燃气涡轮喷气发动机的加速过程中()。

考题 涡轮喷气发动机的涡轮叶片上的叶冠的作用是().A、减少叶尖处的气流速度B、增加叶尖处的气流速度C、提高涡轮的效率D、减少叶片的振动

考题 在燃气涡轮喷气发动机中,一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功,这是因为().A、涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大B、涡轮叶片比压气机叶片厚C、流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多D、涡轮叶片比压气机叶片更耐高温

考题 航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是().A、单位推力B、燃油消耗率C、涡轮前燃气总温D、喷气速度

考题 燃气涡轮喷气发动机的涡轮中,两个相邻叶片间的通道是()形的.A、圆柱B、收敛C、扩张D、缩扩

考题 燃气涡轮喷气发动机中,燃气流过涡轮导向器时().A、速度下降,压力提高B、总温不变,总压稍有下降C、速度提高,压力下降D、速度提高,压力提高

考题 高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了:().A、减轻重量B、增加燃气流路C、增加刚度D、冷却

考题 燃气涡轮喷气发动机中,对涡轮叶片的冷却是通过()进行的.A、辐射,冲击和沸腾换热B、对流,冲击和气膜冷却C、倒流,潜流和附面层相互作用D、加力,回流和激波的相互作用

考题 对于涡轮冷却,以下正确的说法是().A、高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却B、高压涡轮导向叶片不需冷却C、涡轮寿命仅取决于它们的结构形式D、涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却

考题 航空燃气涡轮动机的排气温度反映的是?()A、涡轮进口的燃气温度B、涡轮出口或涡轮级间的燃气温度C、涡轮出口或涡轮级间的涡轮叶片温度

考题 关于发动机涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门,以下哪种说法正确?()A、发动机上一个涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由15级空气作动关闭B、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由15级空气作动关闭C、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由12级空气作动关闭D、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制15级空气冷却高压涡轮叶片,由12级空气作动关闭

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