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在燃气涡轮喷气发动机中,一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功,这是因为().

  • A、涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大
  • B、涡轮叶片比压气机叶片厚
  • C、流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多
  • D、涡轮叶片比压气机叶片更耐高温

参考答案

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考题 在双转子涡轮喷气发动机中,低压涡轮带动().A、高压压气机B、低压压气机C、高压压气机和低压压气机D、附件传动部分

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考题 在燃气涡轮喷气发动机中,如果用一级涡轮和一级压气机做比较,一级涡轮所输出的功()一级压气机所消耗的功.A、等于B、小于C、大于D、不确定

考题 在双转子涡轮喷气发动机中第一级涡轮带动().A、风扇B、低压压气机C、高压压气机D、风扇和低压压气机

考题 燃气在透平中所做的功大于压气机所消耗的()。

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考题 以下关于APU的结构形式描述正确的是()A、一级离心式负载压气机,2级离心式发动机压气机,2级轴流式涡轮B、一级离心式负载压气机,一级离心式发动机压气机,2级轴流式涡轮C、无负载压气机,两级离心式发动机压气机,2级轴流式涡轮D、一级离心式负载压气机,一级离心式发动机压气机,3级轴流式涡轮

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考题 加力式燃气涡轮喷气发动机的加力燃烧室位于().A、进气道和压气机之间B、压气机和主燃烧室之间C、主燃烧室和涡轮之间D、涡轮和喷管之间

考题 整台燃气涡轮喷气发动机中总压的最高点出现在().A、压气机的进口B、压气机的出口C、扩压器的出口D、燃烧室的出口

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考题 单转子燃气涡轮喷气发动机本体的主要组成部分是().A、进气道,压气机,燃烧室,涡轮和喷管B、气缸,活塞,连杆,气门和曲轴C、扩压器,静子,转子,排气装置D、螺旋桨,减速器,涡轮和排气管

考题 燃气涡轮喷气发动机稳态下共同工作条件中的功率平衡可以简化为().A、通过压气机的空气流量等于通过涡轮的燃气流量B、压气机所消耗的功率等于涡轮所输出的功率C、涡轮输出的功率不随时间而变化D、压气机所消耗的功率不随时间而变化

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考题 航空燃气涡轮发动机加速的条件是:涡轮输出的功率()压气机所消耗的功率。A、等于B、小于C、大于D、不等于

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