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如果组件1+2故障,则()

  • A、上ECAM有故障信息
  • B、引气页面自动显示
  • C、空调面板组件故障灯亮
  • D、以上都正确

参考答案

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考题 组件故障灯亮,可能的原因()A、组件关断B、组件调节故障C、组件过热D、管道过热

考题 如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位,此时上中央显示组件(DU)失效,则主要发动机参数显示自动转换到()。A、左内显示组件B、右内显示组件C、下中央显示组件D、左外、右外显示组件

考题 着陆期间,两个空调组件电门都在自动位时,如果一个组件故障不工作()A、另一个组件自动转换到高流量B、另一个组件仍保持正常流量C、即使再循环风扇电门在”OFF”位,故障组件对应的再循环风扇也会自动工作D、不论再循环风扇电门在什么位臵,两个再循环风扇都会自动工作

考题 如果空调组件控制器故障,空调组件出口温度被调节到:().A、10℃B、18℃C、15℃

考题 防滞故障灯亮,不可能是因为:().A、刹车组件故障B、轮速传感器故障C、防滞电门关断D、防滞组件故障

考题 在进行高频通信系统测试时,如果天调组件故障,灯指示为().A、LRU STATUSB、KEY INTERLOCKC、CONTROL FAILD、三个灯全亮

考题 如果显示组件(DU)内的温度探测器探测到内部温度高于规定的范围,则()。A、显示组件(DU)的电源被切断,无显示B、显示组件(DU)上显示故障信息C、显示组件(DU上显示过热信息D、显示组件正常工作

考题 若区域控制器主通道和次通道都故障,则()A、组件1出口20℃,组件2出口10℃B、组件1出口15℃,组件2出口15℃C、组件1和组件2出口都固定在15℃D、两组件出口温度不确定

考题 如果空调组件控制器故障,空调组件出口空气温度由谁控制:().A、空调组件旁通活门B、空调组件防冰活门C、空调组件流量控制活门

考题 YB45包装机运转中,当检测器检测出内框纸组件与()脱离则显示“内框纸组件脱离”故障。

考题 如果区域控制器主通道故障,空调组件提供哪个温度:().A、空调组件1将驾驶舱温度控制在24℃,空调组件2将前后客舱温度控制在24℃B、空调组件1将温度固定在20℃,空调组件2将温度固定在10℃C、空调组件1和2将出口温度固定在15℃

考题 C172飞机如果滑油压力丧失,且滑油温度升高则()A、说明发动机即将故障B、说明滑油压力传送组件或安全活门故障C、说明滑油泄漏

考题 如果某一交流电源被突然切断,同时P6板M238(电源信号组件)上相应的故障灯“HV”燃亮,那么系统发生了:()。A、系统正常,没有故障B、欠电压故障C、过电压故障D、GCU故障

考题 以下关于组件过热分析正确的是()A、如果组件条灯亮并且可以复位的话,说明热交换器可能脏了B、如果组件跳开灯亮并且不能复位,应该检查压缩机出口和涡轮入口过热电门C、如果在组件跳开灯亮之前管道过热灯亮,说明可能是低限传感器或者双温活门故障D、以上都对

考题 多功能显示组件的下显示屏正在显示发动机次要指示,如果该显示组件故障,发动机的次要显示会显示在哪里()A、上显示组件B、内侧显示组件C、外侧显示组件D、根据显示选择面板的电门位臵,显示在上或内侧显示组件

考题 如果正常的客仓内话控制器(CIC)故障,在哪里选择备份的CIC?()A、PA/CI控制器.B、服务员电门面板(ASP)C、音频管理组件(AMU)D、区域管理组件(ZMU)

考题 如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”位,此时,右内显示组件故障,则()。A、右外显示组件自动显示导航显示B、中央上部显示组件自动显示导航显示C、右内显示组件显示的导航显示不会自动转换到其它显示组件D、中央下部显示组件自动显示导航显示

考题 如果飞行数据获得组件(FDAU)故障,则()。A、飞行数据获得组件(FDAU)前面板上的“DFDAUFALL”灯亮B、飞行记录器马赫空速警告测试组件上的飞行记录器“OFF”灯亮C、两个主警告灯亮,“OVERHEAD”警告灯亮D、以上三个情况同时出现

考题 如果正、副驾驶位的显示选择面板均置于“NORM”,此时左外显示组件(DU)故障,则主飞行显示自动转换到()。A、左内显示组件B、右内显示组件C、中央上部显示组件D、中央下部显示组件

考题 如果再循环风扇控制电门在AUTO位,且风扇不超温,则下列何种情况再循环风扇工作()A、左右组件都打开B、左右组件控制电门都在AUTO位C、左右组件控制电门都在HIGH位D、左组件电门在AUTO位,右组件电门在HIGH位

考题 若WEU上的两个故障球都变成黄色,则表示:()。A、一个电源组件有故障B、一个电源组件可正常工作C、两个电源组件都有故障D、两个电源组件都可正常工作

考题 如果飞机反映有组件过热信息().A、首先应该察看MCDU确认是组件出口过热还是涡轮出口过热以及有无故障信息B、首先应该察看故障历史确认出现故障的航段C、首先应该察看故障历史确认出现故障的时间D、首先应该做cpc测试

考题 如果左右的后缘襟翼出现不对称的情况,则下列说法正确的是()A、如果使用的是正常的襟翼驱动系统,则自动断开襟翼驱动组件的电源B、如果使用的是备用的襟翼驱动系统,则自动断开备用襟翼驱动组件的电源C、如果使用的是正常的襟翼驱动系统,则自动断开襟翼驱动组件的液压源D、如果使用的是备用的襟翼驱动系统,则自动断开备用襟翼驱动组件的液压源

考题 如果其中一个真空厕所不工作,而其他厕所工作正常,那么()。A、接触式水位传感器或连续式水位传感器有故障B、污水箱满了或接触式水位传感器有故障C、真空压缩机或逻辑控制组件有故障D、该厕所冲洗电门或冲洗控制组件有故障

考题 C172飞机如果滑油低压信号灯亮,且滑油温度正常则()A、说明滑油压力传送组件或安全活门故障B、说明发动机即将故障C、说明滑油泄漏

考题 判断题收音部分的高频头组件出故障的机会较小,如果此部分出故障,多数为硬性损伤。()A 对B 错

考题 判断题如果组件全部自由度被限制,则称完全约束,在图形窗口中看不到约束符号。如果组件有几个自由度没有被限制,则称为欠约束。在装配中,允许欠约束存在。A 对B 错