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如在航线检查中发现IDG的余油管有液体渗漏，并且有燃油的味道，说明（）。
- A、主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路
- B、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到IDG的滑油管路
- C、主燃滑油热交换器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统
- D、IDG的燃滑油冷却器内部有损伤，燃油进入到发动机的滑油系统
参考答案
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考题
下面关于CFM56－7B发动机所装起动机描述正确的是()。
A.在日常维护中应检查起动机的滑油量B.起动机的滑油系统是独立的，与发动机滑油系统不相连C.如在航后检查中发现起动机齿轮箱壳体和QAD连接器之间有滑油渗漏，则必须更换起动机D.如在航后检查中发现起动机排气扩散区有滑油，则必须更换起动机
考题
从燃油泵组件出来的低压油（）。A、直接流向HMU（液压机械组件）B、通过伺服燃油加热器流向HMU（液压机械组件）C、通过IDG滑油冷却器和滑油/燃油热交换器回到燃油泵组件D、直接流向燃油流量传感器
考题
燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控，其作用是（）A、监控IDG冷却器的散热效果良好B、监控IDG滑油温度在容许的范围内C、监控IDG滑油滤是否堵塞D、使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节
考题
在热控系统工作模式1中以下说法哪个正确？（）A、热量来自引气系统，由滑油系统吸收B、热量来自引气系统，由燃油系统吸收C、热量来自滑油系统和IDG滑油系统，由冷却空气吸收D、热量来自滑油系统和IDG滑油系统，由燃油系统吸收
考题
IDG滑油冷却的途径是（）。A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却
考题
燃油分配和回油活门FRV以下说法哪个正确（）A、使燃油从再循环系统流向IDG滑油冷却系统B、只能在FADEC给出打开信号时候打开C、在FLSCU送出打开信号时打开D、燃油管路中达到一定油压时自动打开
考题
v2500发动机EEC通过控制什么活门来控制燃油HMS（热管理系统）（）A、ACOC调节活门和燃油回油活门B、ACOC调节活门、燃油回油活门和IDG的FCOCC、燃油回油活门D、ACOC的调节活门和IDG的FCOC
考题
IDG壳体压力释放活门的作用是（）。A、防止在燃油/滑油热交换器漏燃油到滑油系统时导致的IDG裂损B、防止在燃油/滑油热交换器漏滑油到燃油系统时导致的IDG裂损C、防止IDG漏滑油D、防止IDG漏燃油
考题
变压器外观检查内容包括（）。A、瓷套管有无破损、变压器外部有无渗漏油B、变压器外部有无渗漏油、油位是否正常C、瓷套管有无破损、变压器外部有无渗漏油、油位是否正常D、瓷套管有无破损、油位是否正常
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