网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

如果一个升降舵失效，则会限制另一升降舵的偏转角度，这样做的目的是（）

  • A、以避免对水平安定面产生过大的不对称负荷
  • B、以避免对机身后部产生过大的不对称负荷
  • C、以上都对

参考答案

更多 “如果一个升降舵失效，则会限制另一升降舵的偏转角度，这样做的目的是（）A、以避免对水平安定面产生过大的不对称负荷B、以避免对机身后部产生过大的不对称负荷C、以上都对” 相关考题
考题 升降舵调整片上、下偏转的最大角度分别是（）A、 10°＋1°    7°+0.5°B、 10°＋1°    10°+0.5°C、 20°＋1°    10°+0.5°D、 20°＋1°    7°+0.5°
查看答案
考题 起飞时，向后打升降舵配平手轮，配平片（）。A、向下偏B、向上偏C、与升降舵偏转方向相同D、会抵消顶杆力
查看答案
考题 自动俯仰配平不正确的是？（）A、控制升降舵偏转B、控制水平安定面C、为了减少由于升降舵而产生的气动力D、飞机长时间改变飞行高度时使用
查看答案
考题 飞行中通过升降舵的上下偏转，操纵飞机围绕横轴进行俯仰运动。
查看答案
考题 马赫配平的工作是（）.A、马赫数增加，升降舵向下偏转B、马赫数增加，升降舵向上偏转C、马赫数减小，升降舵向上偏转D、马赫数不变，升降舵向下偏转
查看答案
考题 （EMB145）升降舵脱开使俯仰控制伴随下列哪个情况可以实现？（）A、相应升降舵由其相关联的驾驶杆控制B、正常的驾驶杆操纵两侧的升降舵C、正常的驾驶杆控制相应的升降舵，另一升降舵恢复到中立位
查看答案
考题 以下系统中控制飞机绕其横轴偏转（即俯仰）的是（）。A、升降舵B、前缘装置C、副翼D、升降舵
查看答案
考题 正常法则的飞行方式中，侧杆控制升降舵和THS，以（）A、保持与侧杆偏转量成比例的升降舵和THS偏转量，与速度无关B、保持与侧杆偏转量成比例的载荷因数C、以上说法都不对
查看答案
考题 自动俯仰配平不正确的是（）？A、控制升降舵偏转B、控制水平安定面C、为了减少由于升降舵而产生的气动力
查看答案
考题 操纵侧杆向右时（）。A、左副翼后缘向上偏转B、右副翼后缘向上偏转C、升降舵后缘向下偏转D、升降舵后缘向上偏转
查看答案
考题 如果驾驶员向前推驾驶杆（）A、升降舵向下偏，飞机低头B、升降舵向上偏，飞机低头C、升降舵向下偏，飞机抬头D、升降舵向上偏，飞机抬头
查看答案
考题 在飞机升降舵上安装的随动调整片的功用是（）A、实现飞机的纵向配平B、保证飞机的纵向安定性C、减小升降舵的铰链力矩D、驱动升降舵偏转
查看答案
考题 所谓“全动平尾”是指：（）.A、升降舵和水平安定面都可以偏转的水平尾翼B、水平升降舵可以随升降舵成比例偏转的水平尾翼C、升降舵和水平安定面做成整体结构的水平尾翼D、升降舵可随水平安定面成比例偏转的水平尾翼
查看答案
考题 C172飞机升降舵失效后着陆（）A、使用升降舵配平至水平飞行后不要改变升降舵配平设置，只调节油门以控制下滑角B、灵活使用升降舵配平调整俯仰状态C、可以使用升降舵配平和油门控制飞机俯仰和下滑角
查看答案
考题 俯仰操纵力矩是（）对重心形成的力矩。A、偏转升降舵时升降舵附加升力B、偏转升降舵或平尾时平尾附加升力C、偏转副翼时机翼附加升力
查看答案
考题 俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时（）上产生的附加升力对重心形成的力矩。A、升降舵B、水平尾翼C、飞机
查看答案
考题 如果飞机的载重靠后，则会使（）。A、副翼操纵变迟钝B、方向舵操纵迟钝C、升降舵操纵迟钝D、升降舵操纵变灵敏
查看答案
考题 在俯仰操纵直接法则中，升降舵的最大偏转受限于（）A、没有限制B、仅仅受限于最大偏转角C、最大偏转随重心的改变而改变
查看答案
考题 如果一个升降舵失效，则剩余升降舵（）A、正常偏转B、加倍偏转C、偏转受限
查看答案
考题 马赫配平的工作情况是（）.A、马赫数增加，升降舵向下偏转B、马赫数增加，升降舵向上偏转C、马赫数减小，升降舵向上偏转D、马赫数减小，升降舵向下偏转
查看答案
考题 在直线飞行中，操纵杆前后的每一个位置（或升降舵偏转角）对应着一个迎角。
查看答案
考题 当后拉驾驶杆时，飞机操纵姿态为（）A、升降舵向上偏转，使尾翼升力增加，绕横轴上仰（抬头）B、升降舵向下偏转，使尾翼升力增加，绕横轴上仰（抬头）C、升降舵向上偏转，使尾翼升力减小，绕横轴上仰（抬头）D、升降舵向下偏转，使尾翼升力减小，绕横轴上仰（抬头）
查看答案
考题 所谓“全动平尾”是指（）A、升降舵和水平安定面都可分别偏转的水平尾翼B、水平安定面可随升降舵成比例偏转的水平尾翼C、升降舵和水平安定面做成整体结构的水平尾翼D、升降舵可随水平安定面成比例偏转的水平尾翼
查看答案
考题 升降舵调整片的作用是（）.A、控制飞机的俯仰B、调整升降舵的实际偏转角C、减小升降舵的铰链力矩D、代替升降舵
查看答案
考题 升降舵最大偏转角度为机头向上多少度和机头向下多少度（）A、30°；30°B、30°；17°C、17°；17°
查看答案
考题 单选题当飞机重心位于重心前极限时，该飞机（）。A 很不稳定，且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化B 很稳定，需要升降舵的大幅度偏转才能够控制飞机俯仰变化C 很稳定，且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
查看答案
考题 单选题在飞机升降舵上安装的随动调整片的功用是（）A 实现飞机的纵向配平B 保证飞机的纵向安定性C 减小升降舵的铰链力矩D 驱动升降舵偏转
查看答案
热门标签
最新试卷