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(EMB145)下载FDR时,维护面板的DFDR电门放置于何位置()
- A、TEST
- B、NORM
- C、均可
参考答案
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考题
当右”WING-BODY OVERHEAT”灯亮时,机组的正确处理动作为:().A、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”,并将相应的发动机引气电门置于”OFF”位B、在冷却几分钟以后,按压跳开复位电门C、将两个发动机引气电门都置于”OFF”位D、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”位,相应的发动机引气电门也置于”OFF”位,并将APU引气电门置于”OFF”位
考题
要记录电源/液压某一时刻参数,下列说法正确的是:()。A、在维护面板上按电源/液压电门,再按REC电门B、直接按REC电门C、按自动事件读出电门D、先按电源/液压电门,再按人工事件读出电门
考题
关于DFDR哪种说法是错误的().A、DFDR在地面可以通过地面控制电门供电B、DFDR直接从系统计算机获得信号并记录C、DFDR记录的参数与QAR记录参数一致D、DFDR在空中一直被供电
考题
(EMB145)IMPACT SWITCH的作用是()A、当飞机受到大于5G的冲击时,切断DFDR的供电B、当飞机受到大于5G的冲击时,切断CVR的供电C、当飞机受到大于5G的冲击时,切断DFDR和CVR的供电
考题
你怎样正常收回前缘装置?()A、将备用襟翼预位电门放到“预位”位置,备用襟翼控制电门放OFF(关)位B、将备用襟翼预位电门放“预位”位置,备用襟翼控制电门放“收上”(UP)位C、将襟翼手柄放“收上”位,打开A液压系统D、同B液压系统工作,将襟翼手柄放“收上”位
考题
关于DFDR说法正确的是()A、DFDR只能在空中工作B、DFDR只能在地面工作C、DFDR在空中不工作,但可以通过超控电门使其工作D、DFDR在地面不工作,但可以通过超控电门使其工作
考题
如果ADR1故障,为恢复显示应()。A、将ATTHDG电门置于CAPT3位置B、将AIRDATA电门置于CAPT3位置C、将AIRDATA电门置于F/O3位置D、将ATTHDG电门置于F/O3位置
考题
在ADR1故障情况下,应该()A、将ATTHDG电门置于CAPT3位置。B、将AIRDATA电门置于CAPT3位置。C、将AIRDATA电门及ATTHDG电门置于NORM位置。D、将ATTHDG电门置于F/O3位置。
考题
DFDR控制面板CP上OFF灯亮的全部可能情况是()。A、FDR系统故障,FDR故障,FDR系统没电,飞机在地面B、FDR系统故障,FDR故障,DFDAU故障,飞机在地面C、FDR故障,DFDAU故障,FDR系统没电,CP故障D、FDR系统故障,FDR故障,FDR系统没电,DFDAU故障
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