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(EMB145)油门杆作动的微动电门组件。以下哪个系统不受微电门的影响?()

  • A、起落架警告系统
  • B、推力设置位置(TLA 78°)
  • C、空调系统

参考答案

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考题 正在运转的发动机出现喘振,你应该:()A、推油门到最大EPR并监视EGTB、收油门到慢车位,并监视EGTC、作动防喘振放气超控电门D、作动燃油除冰电门

考题 (EMB145)作动驾驶杆上的俯仰配平电门会导致()A、A/P保持衔接状态B、A/P脱开,Y/D保持衔接C、在配平电门被按压时,A/P被抑制

考题 B737NG22CH0021关于驾驶杆电门组件工作,不正确的是()A、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反,驾驶杆电门组件将切断配平信号B、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相同,驾驶杆电门组件将切断配平信号C、可以通过P8操纵台上的超控电门切断驾驶杆电门组件的工作D、驾驶杆电门组件将信号送到FCC,以示驾驶杆向前或向后运动

考题 (EMB145)行李舱门的关闭是由()控制的。A、两个串联的微电门B、两个并联的微电门C、一个微电门D、三个串联的微电门

考题 关于驾驶杆电门组件工作,不正确的是()。A、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相反,驾驶杆电门组件将切断配平信号B、若驾驶杆运动方向与安定面配平指令相同,驾驶杆电门组件将切断配平信号C、可以通过P8操纵台上的超控电门切断驾驶杆电门组件的工作D、驾驶杆电门组件将信号送到FCC,以示驾驶杆向前或向后运动

考题 下列哪个电门不能使备用液压泵作动()。A、A系统飞行控制电门B、B系统飞行控制电门C、备用襟翼预位电门D、备用襟翼方向控制电门

考题 (EMB145)后电子舱门的关闭是由()控制的。A、串联的两个微电门B、一个微电门C、2个并联的微电门D、串联的3个微电门

考题 点火电门在ARM位,提起油门杆放到IDLE位时开始点火,N2达到45%时点火停止,这是有什么控制的?A、ECU工作在自动方式B、ECU和油门杆电门C、GCU和油门杆电门

考题 前起落架的哪个部件作动上锁电门的作动杆?A、上锁作动器B、上锁滚轮C、扭力臂D、减震支柱

考题 当两个驾驶杆的杆切断电门都失效时,可以通过以下哪个电门继续来操作电配平()A、安定面配平切断电门B、杆切断电门C、配平操控电门D、配平限制电门

考题 以下叙述哪条最准确?A、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开。B、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度。C、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。

考题 操纵台里面的点火电门由哪个开关作动()A、发动机启动杆电路作动B、发动机启动杆机械作动C、发动机油门杆电路作动D、发动机油门杆机械作动

考题 以下哪个是正常关APU()A、在主轮舱作动灭火手柄B、把APU电门放OFF位C、在驾驶舱作动灭火手柄D、把电瓶电门放OFF位

考题 以下哪个不是发动机启动杆作动的电门组件()A、给EEC送信号的电门组件B、给发动机点火系统送信号的电门组件C、给发动机供油系统送信号的电门组件D、给VBV送信号的电门组件

考题 主起落架的哪个部件作动下蹲电门的作动杆?A、下锁作滚轮B、主起落架作动筒C、扭力臂

考题 有关自动油门系统的电门,不在MCP板上的是()A、自动油门工作方式电门NB、自动油门预位电门C、自动油门脱开电门D、自动油门工作方式电门SPEED

考题 (EMB145)主登机门系统的BLOCKED灯亮由()触发。A、电控电磁阀内的位置电门B、作动筒进口压力管内的低压电门C、作动筒进口压力管内的超压电门D、微动电门

考题 对于B757的发动机油门杆和燃油控制电门分别控制FFG里的什么部件()。A、油门杆控制燃油计量活门,燃油控制电门控制关断活门和富泊电磁阀以及翼梁活门B、油门杆控制关断活门和富油电磁阀以及翼梁活门,燃油控制电门控制计量活门C、油门杆和燃油控制电门都是控制计量活门D、油门杆和燃油控制电门都是控制关断活门和富泊电磁阀及翼梁活门

考题 (EMB145)驾驶舱中直接观察窗(侧窗)中的一个没有关好是由什么探测到?()A、在每个相关控制杆上的微电门B、相关手柄上可看到一个FLAG(提示旗)C、显示在EICAS事件区域的信息“WINDOW OPEN”D、微动电门

考题 FADEC是如何收到油门杆角度信息的().A、油门杆控制组件上的RVDTB、油门杆上的推拉钢索直接连接到FEDACC、油门杆控制组件上的位置指示电门

考题 什么部件控制REVERSER灯?()A、反推控制组件B、EAUC、自动油门电门组件D、上液压作动筒上的LVDT

考题 以下哪个部件作动不能关闭大翼防冰关断活门()A、油门杆超过60度B、大翼防冰温度电门C、大翼防冰电磁活门

考题 复飞电门位于哪个油门杆上?A、左B、右C、左和右

考题 自动油门电门组件共有()个电门信号A、2B、4C、9D、20

考题 主起落架的哪个部件作动下蹲电门的作动杆?A、下锁作滚轮B、主起落架作动筒C、扭力臂D、减震支柱

考题 关于自动油门电门组件的错误说法是()A、每台发动机对应一个自动油门电门组件B、给飞机/发动机系统提供油门手柄位置信号C、共有9个电门(S1至S9)D、传送发动机推力指令信号至EEC

考题 前起落架的哪个部件作动上锁电门的作动杆?A、上锁作动器B、上锁滚轮C、扭力臂