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ELAC可以控制哪些舵面（）

  • A、升降舵
  • B、升降舵和副翼
  • C、升降舵、水平安定面和副翼

参考答案

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考题 A321飞机两部ELAC都故障时，则（）A、升降舵和水平安定面由机械控制B、水平安定面俯仰功能丧失C、SEC1或2自动超控俯仰D、全不对
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考题 方向舵行程限制是谁的一个功能：A、只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能B、飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能C、只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能D、升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
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考题 正常情况下升降舵由（）控制，相应的伺服系统处于工作状态A、ELAC1；B、ELAC2；C、SEC2；D、SEC1。
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考题 升降舵和THS正常由ELAC2控制，若ELAC2故障，则（）A、自动转到ECAC1；B、自动转到SEC1和SEC2；C、将失去俯仰控制。
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考题 升降舵和水平安定面正常情况由ELAC2控制，当ELAC2失效后将发生（）A、ELAC1自动接管控制B、SEC1，2自动接管控制C、俯仰控制将失效D、只能用机械钢索来控制
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考题 副翼由ELAC控制，对于两部ELAC控制的逻辑，说法正确的是（）A、正常由ELAC1控制，如果ELAC1失效，自动转换到ELAC2B、LAC1控制左边的副翼，而ELAC2控制右边的副翼C、ELAC1和ELAC2同时控制两个副翼
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