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驾驶盘上的俯仰赔平钮向后扳，机头和水平安定面前缘向哪个方向移动？
- A、机头向上，水平安定面前缘向上
- B、机头向下，水平安定面前缘向上
- C、机头向上，水平安定面前缘向下
- D、以上全不正确
参考答案
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考题
B737NG22CH0019如果A/P工作在CMD方式，机长往后抱驾驶杆（）A、A/P脱开B、安定面朝机头向上方向配平C、俯仰和倾斜都转成CWS方式D、GPWS（近地警告系统）探测到飞机太低
考题
次要的飞行操纵系统包括（）A、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、副翼B、副翼、水平安定面、升降舵和方向舵、前缘缝翼和后缘襟翼C、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、升降舵和方向舵D、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、水平安定面
考题
B737NG22CH0004 FCCA自驾衔接在CMD方式上，如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关，那么（）A、用安定面配平电作动筒移动安定面B、断开自驾C、断开俯仰模式并转到CWS P方式D、断开横滚模式并转到CWS R方式
考题
飞机重心和水平安定面的位置对飞机在风中的安全和稳定会产生什么影响？（）A、飞机重心前移和水平安定面前缘向下会增加飞机机头上翘的趋势。B、飞机重心前移和水平安定面前缘向上会减小飞机机头上翘的趋势。C、飞机重心后移和水平安定面前缘向下会减小飞机机头上翘的趋势。D、飞机重心后移和水平安定面前缘向上会增加飞机机头上翘的趋势。
考题
FCCA自驾衔接在CMD（指令）方式上，如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关，则：（）.A、用安定面配平电作动筒移动安定面B、断开自驾C、断开俯仰模式并转到CWS P方式D、断开横滚模式并转到CWS R方式
考题
737-700/800飞机辅助操纵舵面包括（）A、前缘装置，后缘襟翼，扰流板即减速板，方向舵B、前缘装置，后缘襟翼，升降舵，水平安定面C、前缘装置，后缘襟翼，扰流板即减速板，水平安定面D、前缘装置，后缘襟翼，副翼，水平安定面
考题
双自动驾驶进近到400英尺无线电高度，安定面自动地配平额外的机头向上的量，如果随后脱开了自动驾驶，下面哪个说法正确（）？A、可能需要前推操纵杆以便保持所需的俯仰姿态B、不需要前推操纵杆以便保持所需的俯仰姿态C、安定面失去配平灯亮
考题
起飞形态警告监视的位置是：（）A、襟翼和缝翼，反喷，安定面和减速扳手柄B、襟翼／缝翼，停放刹车，减速扳手柄和安定面C、后缘襟翼，副翼配平，安定面和减速扳D、反喷，安定面前缘襟翼和停留刹车
考题
FCCA自驾衔接在CMD方式上，如果朝机头冲下方向按压主电配平开关，那麽（）。A、用安定面配平电作动筒移动安定面B、断开自驾C、断开俯仰模式并转到CWSP方式D、断开横滚模式并转到CWSR方式
考题
下列.副翼、方向舵和水平安定面哪种说法是正确的（）.A、副翼、方向舵和水平安定面的配平电门位于驾驶舱中央操纵台的后边缘B、副翼、方向舵和水平安定面的配平电门均在驾驶舱中央操纵台的前面靠近襟翼手柄的位置C、副翼和方向舵的配平电门位于驾驶舱中央操纵台的后边缘，水平安定面配平电门在驾驶杆上D、以上说法都不对
考题
驾驶杆切断电门什么时候停止安定面电配平（）。A、在安定面配平非命令运动过程中B、当“安定面配平超控”电门放到“超控”位C、当安定面配平电动切断电门放到“切断”位D、当驾驶杆的运动与机头方向相反时
考题
水平安定面操纵系统中，水平安定面超控电门（STABLILZER TRIMOVERRIDE SWITCH）是超控哪个部件（）A、水平安定面配平电门B、驾驶杆切断电门C、水平安定面配平限制电门D、水平安定面配平手轮
考题
升降舵和水平安定面的作用是（）A、升降舵用于保持飞机的姿态，水平安定面用于飞机的俯仰控制B、都用于飞机的俯仰控制C、水平安定面用于大动作，升降舵用于小的动作D、升降舵用于改变飞机的俯仰姿态，水平安定面用于保持飞机的姿态
考题
辅助飞行控制系统控制（）A、付翼、升降舵、方向舵、襟翼、水平安定面B、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和速度刹车、水平安定面C、前缘缝翼、后缘襟翼、水平安定面、升降舵D、后缘襟翼、扰流板和速度刹车、水平安定面、调整片
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