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如何使轮舱过热探测控制器上点亮的“MAINT ADV”灯熄灭：（）
- A、按压空调面板上的复位电门
- B、在轮舱过热探测器控制器上抹除内部储存的代码
- C、整机断电后再重新接通电源
- D、进行火警/过热测试
参考答案
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考题
过热／防火面板上的”发动机过热”灯亮会导致哪些警告出现()?
A、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和警铃响B、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯和主火警警告灯C、主警告灯和”过热/探测”系统信号灯D、主警告灯、”过热/探测”系统信号灯、主火警警告灯和灭火手柄灯
考题
消防应急照明和疏散指示系统主电故障报警是指（ ）。A.主电工作指示灯熄灭，系统故障工作灯点亮，应急照明控制器主机报出主电故障
B.备电工作指示灯熄灭，系统故障工作灯点亮，应急照明控制器主机报出备电故障
C.备工作指示灯熄灭，系统故障工作灯点亮，应急照明控制器主机报出主电故障
D.主电工作指示灯熄灭，系统故障工作灯点亮，应急照明控制器主机报出备电故障
考题
汽车充电指示灯在发电机未启动或低速时（），发电机转速超过1000r／min以上时，充电指示灯（），以表示蓄电池处于（）状态。A、熄灭；点亮；充电B、点亮；熄灭；放电C、点亮；熄灭；充电D、熄灭；点亮；放电
考题
主轮舱火警警告为：（）.A、两个主火警警告灯亮和火警铃响B、”轮舱”火警灯和两个主火警警告灯亮及火警铃响C、”轮舱”火警灯、轮舱过热灯和两个主火警警告灯亮及火警铃响D、”轮舱”火警灯、轮舱过热灯、主警告灯、系统信号灯和两个主火警灯亮及火警铃响
考题
左备用TCV失效将导致（）A、左PACK灯立刻点亮B、左PACK灯点亮+MASTER CAUTIONC、右PACK灯点亮+MASTER CAUTIOND、组件/区域控制器上黄色维护建议灯亮
考题
货舱火警控制面板上的探测器故障灯亮，如何判断是哪个控制器故障？（）A、故障的烟雾探测器上灯亮B、按压货舱电子组件（CEU）上的系统测试电门C、舱过热探测器上有对应的故障代码D、以上都不正确
考题
飞行中，液压B系统的“过热“灯亮；当将1号电动泵电门扳到“OFF”位时（）A、“过热“灯立即熄灭，“低压“灯不会亮盟B、当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭，且“低压“灯不会亮C、“过热”灯立即熄灭，“低压“灯亮D、“低压“灯会亮，且当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭
考题
下面关于轮舱火警测试的说法，哪个是错误的（）。A、测试必须有115V交流电B、火警控制面板和舱过热探测控制器上都可进行轮舱火警测试C、测试时火警控制面板上红色的轮舱灯亮D、测试时音响警告响
考题
以下COCKPIT CALL灯叙述正确的是（）.A、外部电源控制面板上的COCKPIT CALL灯点亮60秒后自动熄灭B、按下外部电源控制面板上的COCKPIT CALL电门，原点亮的COCKPIT CALL灯将熄灭C、按下外部电源控制面板上的RESET电门，原点亮的COCKPIT CALL灯将熄灭D、A和C
考题
关于火警系统，说法正确的是（）A、如果轮舱火警探测器断路，可以从机翼机身过热控制盒上BITE测出，也可做火警测试测出B、机翼机身过热控制盒上的维护灯亮说明当前有某个过热探测器故障或者有过热警告C、如果左发A环路火警，而B环路正常；系统会认为A环路故障，而自动将系统构型为单环路（B环路探测）D、航前启动APU前进行火警测试时，轮舱火警灯不亮，说明轮舱火警探测器断路
考题
单选题当火灾报警控制器发出启动命令时，（ ）灯点亮，控制器进行复位操作后，此灯熄灭。A
反馈B
启动C
火警D
故障
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