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最小地速的计算为：（）

  • A、VAPP+塔台顶风分量
  • B、VAPP-塔台顶风分量
  • C、VLS+塔台顶风分量
  • D、VLS-塔台顶风分量

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考题 最小地速的作用是:() A、利用飞机的惯性保持飞机的最小能量水平，防止失速B、利用自动推力的调节保持VAPPC、在最后进近阶段保持恒定的VAPPD、控制飞机的进近间隔
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考题 FMGC通过当前顶风分量的变化来:() A、计算VAPPB、计算最小地速C、计算进近时的目标速度D、计算进近时的目标推力
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考题 对于塔台报告风描述不正确的是:() A、它是输入到性能进近页面中的MAGWIND(磁风)B、它是ATIS或塔台提供的平均风C、顶风分量是用于计算VAPP和最小地速的D、计算VAPP和最小地速要包括阵风
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考题 全形态时,最小地速的上限为:() A、VAPP+10B、VAPP+25C、全形态的VFE-5D、全形态的VFE
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考题 最小地速的计算为:() A、VAPP+塔台顶风分量B、VAPP-塔台顶风分量C、VLS+塔台顶风分量D、VLS-塔台顶风分量
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考题 地埋管地源热泵空调系统设计应进行全年供暖空调动态负荷计算，最小计算周期宜为( )。A.0.5a B.1a C.2a D.3a
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考题 机场标高对着陆接地速度的影响为：（）A、标高越高，地速越大B、标高越高，地速越小C、标高对地速无显著影响D、标高对地速的影响还与温度有关
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考题 哪项不是GPS计算的数据（）.A、经纬度B、高度C、空速D、地速
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考题 MCDU上的全襟翼或襟翼3的VAPP可以被人工修改，修改以后最小地速功能将以（）计算A、仍以原来的速度作为基准B、以修改后的速度作为基准
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考题 全球定位系统可计算飞机的（）A、地速B、真空速C、偏航D、校正空速
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考题 所谓『空速』，下列何者为正确？（）A、空速等于风速B、等于地速C、风速加地速D、与相对风之速度
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考题 飞行轨迹角（FPA）是根据那个因素计算出来的（）？A、当前地速和垂直速率B、速度和高度C、当前地速和高度D、垂直速率和高度
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考题 速断电流是指（）。   A、速断元件动作的最小电流B、速断元件动作的最大电流C、线路计算电流
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考题 全球定位系统（GPS）不计算如下数据（）A、加速度B、纬度C、高度D、地速
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考题 A飞机通过航路点11：00飞行，B飞机预达同一航路点11：20，A飞机地速为200公里/小时，B飞行地速为270公里/小时，A、B两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为（）.A、11：12；B、11：15；C、11：09.
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考题 惯性导航系统提供的地速、空速、风速是（）获得的。A、地速由INS系统直接测量、空速由ADC直接输入、风速由计算机解算B、地速由IRS系统直接测量、空速由INS直接测量、风速由ADC直接计算C、地速由其它导航系统输入、空速由ADC直接计算、风速由ADC输入D、地速由IRS系统直接测量、空速由ADC输入、风速由INS直接测量
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考题 大气数据惯性基准系统中大气数据基准的功能是计算（）A、空速和气压高度B、姿态和当前位置C、地速和航向D、空速和地速
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考题 构成航行速度三角形的向量为（）.A、空速向量和地速向量B、风速向量和地速向量C、风速向量、空速向量和地速向量
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考题 为确定飞机的位置，FMGC用来自哪里的数据：A、DME,VOR或ILS系统B、时钟+地速计算C、三个ADIRSD、以上A和C
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考题 气温、风、飞机重量相同的条件下，在高海拔机场着陆对地速有何影响？（）A、地速较大B、地速较小C、地速相同
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考题 飞机在5000m高度上的失速表速、地速，与海平面的相比（）。A、失速速度增大，地速也增大B、失速表速增大，地速不变C、失速表速不变，地速增大D、失速表速减小，地速不变
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考题 下列哪一规则可以用来要求3º下滑角时对应的下降率？（）A、以KT为单位时，5倍的地速期B、以KT为单位时，8倍的地速C、以KT为单位时，10倍的地速
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考题 指示空速的功用是：（）A、计算飞行距离；B、作为飞行员操纵飞机保持某一升力的依据；C、计算地速；D、领航计算；
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考题 在进近阶段，管理的速度目标是由谁计算出的最小地速目标（）A、FMGS的飞行管理（FM）部分B、FMGS的飞行引导（FG）部分C、MCDU
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考题 最小地速功能的一个关键因素是（）A、重量B、风C、形态
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考题 地速最小函数，在进近阶段和管理速度方式生效时，指示空速目标以洋红色显示在PFD的速度刻度上，以下说法正确的是（）A、它与自动驾驶仪/飞行指引和/或自动推力接通与否有关B、飞机重量是地速最小函数的最关键因素C、最小速度目标为VAPP，并且其上限在形态1、2、3时为下一形态的VFE，在形态全时为VFE-5
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考题 地速，空速和风速之间的关系是（）.A、空速加风速等于地速B、地速减风速等于空速C、空速矢量与风速矢量之和等于地速D、地速等于空速
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考题 单选题下列关于飞机速度说法不正确的是（）A 空速为飞机对空气的相对运动速度B 地速为飞机在地面投影点的移动速度C 顺风时的地速等于空速加风速；逆风时的地速等于空速减风速D 侧风如顺风和逆风一样，仅改变地速的大小
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