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在进近阶段，管理的速度目标是由谁计算出的最小地速目标（）

  • A、FMGS的飞行管理（FM）部分
  • B、FMGS的飞行引导（FG）部分
  • C、MCDU

参考答案

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考题 关于VAPP的描述错误的是:() A、VAPP=VLS+5或1/3顶风分量，以较高的为准，最大+15节B、ILS进近中700英尺以下VAPP被储存并成为目标速度C、复飞时VAPP可能成为目标速度D、进近时VAPP=1.23Vs
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考题 以筹资为重心的管理阶段，人们以资本成本最小化为目标
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考题 不同飞行阶段出现的双飞行管理（FM）失效会有不同的后果，进近时航向道（LOC）和下滑道（G/S）接通，无线电高度低于多少英尺时，目标速度调定为预先记忆的VAPP值，而管理速度目标保持不变（）A、1000B、700C、400
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考题 电动选择活门何时工作？（）A、当锁轴进近电门目标时NEAR并且人工选择活门被作动B、当锁轴进近电门目标时FAR并且人工选择活门被作动C、当锁轴进近电门目标时NEARD、当锁轴进近电门目标时FAR
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考题 地速最小函数，在进近阶段和管理速度方式生效时，指示空速目标以洋红色显示在PFD的速度刻度上，以下说法正确的是（）A、它与自动驾驶仪/飞行指引和/或自动推力接通与否有关B、飞机重量是地速最小函数的最关键因素C、最小速度目标为VAPP，并且其上限在形态1、2、3时为下一形态的VFE，在形态全时为VFE-5
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考题 复飞时目标速度为（）A、记忆的复飞速度，该速度为进近速度（VAPP）和起始复飞速度的较高值B、VAPP+10节，最大到+25节C、1.23倍失速速度
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考题 FMC性能计算主要确定下列哪些参数：（）A、速度和推力目标、速度和推力限制B、飞机总重、实际导航性能C、N1目标、N1限制、飞机航路角D、速度目标、速度限制、地速和偏流角
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