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单选题
起重机构的泵控型闭式液压系统执行元件采用液压缸时，承受高压的是：（）。
A

液压泵至液压缸下降进油口之间的管路在升、降时

B

液压泵至液压缸起升进油口之间的管路在升、降时

C

液压泵至液压缸的下降进油口之间的管路在升、降时和停止后

D

液压泵至液压缸的起升进油口之间的管路在升、降时和停止后

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考题 起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降停时皆承受高压。 A、液压泵排出管至换向阀B、换向阀至液压缸的起升进油口C、换向阀至液压缸的起升出油口D、液压缸至限速元件
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考题 起重机构的泵控型液压系统执行元件采用液压缸时，承受高压的是______。A.液压泵至液压缸下降进油口之间的管路在升、降时B.液压泵至液压缸起升进油口之间的管路在升、降时C.液压泵至液压缸的下降进油口之间的管路在升、降时和停止后D.液压泵至液压缸的起升进油口之间的管路在升、降时和停止后
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考题 开式起重机构液压系统（）之间管路在升、降、停时皆承受高压。A、泵与换向阀B、换向阀与执行机构C、执行机构与限速元件D、A+C
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考题 液压传动，动力元件是液压缸，执行元件是液压泵，控制元件是油箱。
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考题 液压系统的执行元件是（）。A、液压泵B、液压缸C、液压阀
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考题 （）是液压系统的执行元件。A、电动机B、液压泵C、液压缸D、液压控制阀
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考题 液压系统的执行元件有液压缸、液压马达和手动柱塞泵。
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考题 液压系统的执行元件是（）。A、电动机B、液压泵C、液压缸或液压马达
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考题 泵控型液压系统一般采用（）。A、闭式B、半闭式C、开式D、A＋B
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考题 起货机的液压系统按油液循环方式的不同分为（）。A、高压、中压和低压系统B、开式系统和闭式系统C、阀控型系统和泵控型系统D、阀控型开式系统和泵控型闭式系统
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考题 起重机构的泵控型液压系统采用（）限速。A、能耗B、再生C、A或BD、A+B
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考题 起重机构的阀控型闭式液压系统采用（）限速。A、能耗B、再生C、A或BD、A+B
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考题 液压系统的执行元件是（）。A、电动机B、液压泵C、液压缸D、液压阀
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考题 油液系统的执行元件是（）A、液压泵B、油液阀C、液压缸和液压马达
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考题 液压传动系统中，（）是执行元件。     A、液压泵B、液压缸C、各种阀D、油箱
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考题 液压泵是液压系统的动力元件，而液压缸则是液压系统的执行元件。（）
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考题 液压系统元件中的（），统称为液压系统执行元件。A、液压泵B、液压马达C、液压缸D、换向阀E、限压阀
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考题 单选题回转机构的阀控型液压系统工作时承受高压的是（）的管路。A 换向阀至执行元件出油口B 换向阀至执行元件进油口C 液压泵排出口至换向阀D B和C
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考题 单选题泵控型液压系统一般采用（）。A 闭式B 半闭式C 开式D A＋B
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考题 单选题开式起重机构液压系统（）之间管路在升、降、停时皆承受高压。A 泵与换向阀B 换向阀与执行机构C 执行机构与限速元件D A+C
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考题 单选题回转机构的泵控型液压系统始终承受高压是（）的管路。A 液压泵至执行元件进油口的管路在运动和停止时B 液压泵至执行元件出油口的管路在运动和停止时C 液压泵至执行元件进油口的管路在运动时D 液压泵至执行元件出油口的管路在运动时
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考题 单选题起重机构的阀控型闭式液压系统的特点不包括（）。A 采用阀换向B 通常采用节流调速和能耗限速C 无须限速元件D 常以辅泵补油
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考题 单选题起重机构阀控型闭式液压系统与泵控型闭式系统相比，以下说法中错误的是（）。A 前者用阀换向，后者用泵换向B 前者可节流调速，后者是容积调速C 重物下降时全都用再生限速，向泵反馈能量D 都无须设限速阀件
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考题 单选题起货机的液压系统按油液循环方式的不同分为（）。A 高压、中压和低压系统B 开式系统和闭式系统C 阀控型系统和泵控型系统D 阀控型开式系统和泵控型闭式系统
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考题 判断题液压泵是液压系统的动力元件，而液压缸则是液压系统的执行元件。（）A 对B 错
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考题 单选题起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时，（）的管路在升、降、停时皆承受高压。A 液压泵排出管至换向阀B 换向阀至液压缸的起升进油口C 换向阀至液压缸的起升出油口D 液压缸至限速元件
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考题 单选题起重机构的阀控型液压系统（）之间的油路无须设溢流阀限压。A 液压泵至换向阀B 换向阀至执行元件下降出油口C 换向阀至执行元件下降进油口D B和C
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