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单选题
回转机构的阀控型液压系统工作时承受高压的是（）的管路。
A
换向阀至执行元件出油口
B
换向阀至执行元件进油口
C
液压泵排出口至换向阀
D
B和C
参考答案
参考解析
解析：
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考题
起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降停时皆承受高压。
A、液压泵排出管至换向阀B、换向阀至液压缸的起升进油口C、换向阀至液压缸的起升出油口D、液压缸至限速元件
考题
下图为泵控型闭式(半闭式)液压系统的原理图， 在本系统中，实现调速和限速功能的元件是______。A.泵1B.阀11C.阀12D.阀14如36题图所示， 该系统中的主油路______。A.右侧管路始终承受高压B.左侧管路始终承受高压C.左右两侧油压相等D.视起重还是落货才能判定哪侧管路承受高压如36题图所示，系统中，阀15的作用是______。A.安全阀，防止低压侧油压过高B.背压阀，决定低压侧的油压大小C.定压阀，决定补油压力大小D.安全阀，防止高压侧压力过高如36题图所示， 安全阀14是______，其作用是______。A.溢流阀/防止起货机因超载而导致系统油压过高B.顺序阀/防止起货机因空载而导致液压马达转速过快C.减压阀/防止起货机因超载而导致系统油压过高D.平衡阀/防止起货机因空载而导致液压马达转速过快请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
考题
起重机构的泵控型液压系统执行元件采用液压缸时，承受高压的是______。A.液压泵至液压缸下降进油口之间的管路在升、降时B.液压泵至液压缸起升进油口之间的管路在升、降时C.液压泵至液压缸的下降进油口之间的管路在升、降时和停止后D.液压泵至液压缸的起升进油口之间的管路在升、降时和停止后
考题
起重机构的阀控型液压系统在液压马达下降出油管上设溢流阀的主要作用是______。A.防止液压泵排压过高B.防止制动时液压马达及出油管路油压过高C.使液压泵排压稳定D.使液压马达工作压力稳定
考题
机车静液压系统安全阀是保护静液压系统正常工作的，当系统中高压管路中的压力超过了安全阀的规定压力时，安全阀被推开，高压油从安全阀泄入低压管路，流回油箱，高压管路压力恢复正常后，安全阀关闭高、低压管路之间的通路，避免因系统过窄造成系统零部件的损坏，保证系统的（）。
考题
单选题起重机构的阀控型液压系统在液压马达的重物下降时的出油管上设溢流阀的主要作用是（）。A
防止液压泵排压过高B
防止制动时液压马达及出油管路油压过高C
使液压泵排压稳定D
使液压马达工作压力稳定
考题
填空题机车静液压系统安全阀是保护静液压系统正常工作的，当系统中高压管路中的压力超过了安全阀的规定压力时，安全阀被推开，高压油从安全阀泄入低压管路，流回油箱，高压管路压力恢复正常后，安全阀关闭高、低压管路之间的通路，避免因系统过窄造成系统零部件的损坏，保证系统的（）。
考题
单选题回转机构的泵控型液压系统始终承受高压是（）的管路。A
液压泵至执行元件进油口的管路在运动和停止时B
液压泵至执行元件出油口的管路在运动和停止时C
液压泵至执行元件进油口的管路在运动时D
液压泵至执行元件出油口的管路在运动时
考题
单选题关于限制功率的液压系统的以下说法中错误的是（）。A
恒功率变量泵多用于阀控型液压系统B
恒功率变量马达可用于阀控型或泵控型液压系统C
有级变量马达仅用于阀控型液压系统D
功率限制器多用于泵控型液压系统
考题
单选题起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时，（）的管路在升、降、停时皆承受高压。A
液压泵排出管至换向阀B
换向阀至液压缸的起升进油口C
换向阀至液压缸的起升出油口D
液压缸至限速元件
考题
多选题机车静液压系统安全阀是保护静液压系统正常工作的，当安全阀正常工作时，下列说法正确的是（）。A当系统低压管路中的压力超过了安全阀的规定压力时，安全阀被推开，高压油从安全阀泄入高压管路，流回油箱B当系统高压管路中的压力超过了安全阀的规定压力时，安全阀被推开，高压油从安全阀泄入低压管路，流回油箱C低压管路压力恢复正常后，安全阀关闭高、低压管路之间的通路D高压管路压力恢复正常后，安全阀关闭高、低压管路之间的通路
考题
单选题阀控型转叶舵机的控制电磁阀是指控制舵机的哪个参数？（）A
转叶舵机的液压管路进口压力B
转叶舵机的进排油方向C
转叶舵机的液压管路出口压力D
转叶舵机的液压管路流量
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