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单选题
拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时,应分()次拧紧。
A

3

B

4

C

5

D

2


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 拧紧缸盖连接螺栓时,只要按规定要求把螺栓拧紧即可。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对于铝合金缸盖螺栓应两次拧紧,即冷态拧紧后,还需要发动机第一次走热后再拧紧一次;而铸铁缸盖在冷态下一次拧紧即可。

考题 气缸盖螺栓紧固应(),达到原厂规定的拧紧力矩。A、一次拧紧B、分几次拧紧C、按一定次序逐个拧紧D、桉一定次序分儿次拧紧

考题 CA6102型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是();EQ6100-1型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是()。

考题 气缸盖螺栓应按规定力矩一次拧紧。

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考题 铝合金气缸盖必须在发动机热态下拧紧,而铸铁气缸盖则应在发动机冷态时拧紧。

考题 缸体或缸盖裂纹主要形成原因之一的是()。A、缸盖的螺栓按规定拧紧力矩拧紧B、水套散热良好C、冷却水冬季未结冰D、缸盖的螺栓不按规定次序和拧紧力矩拧紧

考题 拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时,应分()次拧紧。A、3B、4C、5D、2

考题 为防止缸盖变形,拧紧缸盖螺栓的步骤是先中间、后四周,一次性按规定力矩拧紧。

考题 安装上海桑塔纳JV发动机汽缸盖时,应分4次拧紧汽缸盖螺栓,第一次扭紧到规定的矩为()N﹒m。A、40B、60C、75D、80

考题 气缸盖螺栓应按规定拧紧力矩一次性拧紧。

考题 铝合金制成的气缸盖到最后必须在发动机热态下拧紧缸盖螺栓。

考题 铝合金气缸盖装配时应在()状态下拧紧螺栓A、发动机热B、发动机冷C、任意

考题 汽缸盖变形通常是由于()所致。A、拆装汽缸盖时操作不当B、未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧C、气门间隙调整不当D、未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致

考题 对大型柴油机,多规定气缸盖螺栓拧紧时的扭矩好值,并规定螺栓的拧紧次序。

考题 拧紧气缸盖螺栓时,需按规定的公斤数一次拧紧。

考题 紧固发动机气缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉()拧紧力矩。A、随意B、尽可能C、均匀拧紧到规定的D、均匀拧紧到

考题 紧固发动机缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉均匀拧紧到规定的拧紧力矩。

考题 拧紧桑塔纳AJR型发动机汽缸盖螺栓时,第二次拧紧力矩为()N﹒m。A、40B、50C、60D、75

考题 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机气缸盖螺栓应按次序分4次拧紧,第二次的拧紧力矩为()N•m。A、40B、50C、60D、70

考题 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机缸盖螺栓应按次序分4次拧紧,第二次的拧紧力矩为()Nm。A、40B、70C、50D、60

考题 判断题对于铝合金缸盖螺栓应两次拧紧,即冷态拧紧后,还需要发动机第一次走热后再拧紧一次;而铸铁缸盖在冷态下一次拧紧即可。A 对B 错

考题 判断题气缸盖螺栓应按规定拧紧力矩一次性拧紧。A 对B 错

考题 判断题拧紧气缸盖螺栓时,需按规定的公斤数一次拧紧。A 对B 错

考题 多选题导致气缸盖变形的常见原因有()。A拆装气缸盖时操作不当B未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓C发动机过热D未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓

考题 单选题安装上海桑塔纳JV发动机汽缸盖时,应分4次拧紧汽缸盖螺栓,第一次扭紧到规定的矩为()N﹒m。A 40B 60C 75D 80