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关于在湿道面上起飞,下列说法正确的是()
- A、帘高不能减小
- B、为了减小起飞重量的损失,可以减小窗口高度
- C、在反推不工作的情况下,湿道面上的性能信息仍然可用
参考答案
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考题
各地在向总局上报机场使用细则资料时,关于机场运行最低标准,下列说法正确的是:( ).A.只上报起飞最低标准B.只上报着陆最低标准C.着陆标准和起飞标准都必须上报D.着陆标准和起飞标准都不需上报,因为这些要在航图中上报
考题
有关“地效船”的说法,下列不正确的有()。①其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行,但在贴近水面飞行的状态,应视其为水上飞机:②在起飞、降落过程中,部分时间仍然在水面上航行;③只有其不在利用表面效应贴近水面飞行或起飞、降落过程中,才属于“地效船”
A.①B.①②C.①②③D.①③
考题
有关“地效船”的说法,下列正确的有()。①其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行;②在起飞、降落过程中,部分时间仍然在水面上航行;③如果其不在利用表面效应贴近水面飞行或起飞、降落过程中,则不属于地效船
A.①B.①②C.①②③D.③
考题
在道面有积水、积冰或积雪时,当起飞滑跑速度等于V1(平衡的V1)时,下列说法正确的是().A、中断起飞距离大于继续起飞距离B、中断起飞距离小于继续起飞距离C、中断起飞距离等于继续起飞距离
考题
湿跑道计算起飞分析时,反推的影响是()A、规章规定,湿跑道情况下不需要考虑反推B、湿跑道情况下,反推不工作,可能减小最大起飞重量C、湿跑道情况下,反推不工作将增大起飞重量D、以上说法均不对
考题
关于起飞决断速度V1说法正确的是()A、V1是中断起飞时的速度B、判明发动机失效时的速度小于此速度时必须继续起飞C、判明发动机失效时速度小于此速度,必须中断起飞,大于此速度时,必须继续起飞
考题
各地在向总局上报机场使用细则资料时,关于机场运行最低标准,下列说法正确的是:().A、只上报起飞最低标准B、只上报着陆最低标准C、着陆标准和起飞标准都必须上报D、着陆标准和起飞标准都不需上报,因为这些要在航图中上报
考题
关于起飞警告系统的说法错误的是()A、飞机在空中时,有可能出现起飞警告的间歇喇叭声B、飞机起飞时如探测到地面扰流板系统获得压力,会触发起飞警告C、飞机起飞时前缘装置未伸出,不会触发起飞警告
考题
单选题关于“地效船”的说法,下列不正确的是:() Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行,但在其贴近水面飞行的状态,应视其为水上飞机, Ⅱ、在起飞,降落过程中,部分时间仍然在水面上航行 Ⅲ、只有在其不利用表面效应贴近水面飞行或起飞,降落过程中,才不属于地效船A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题关于“地效船”的说法,下列正确的是:() Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行 Ⅱ、在起飞,降落过程中,部分时间仍然在水面上航行 Ⅲ、如果其不在利用表面效应贴近水面飞行或起飞.降落过程中.则不属于地效船A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅲ
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