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航向技术要求规定，航向SBO调制度可调到（）%。

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考题 哪种说法有误请予指出。A.长宽比L/B越高，航向稳定性越好B.船尾钝材可提高航向稳定性C.船型越肥大，航向稳定性越好D.尾倾时航向稳定性较好
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考题 船舶的航向有（ ）。A．罗经航向B．真航向C．航迹向D．陀螺航向
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考题 罗经航向经过罗经误差修正后得到正确的船首方向，称为（）。A逆航向B顺航向C真航向D偏航向
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考题 船舶的航向有（）。A罗经航向B真航向C航迹向D陀螺航向
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考题 航向技术要求规定，航向SBO的载波抑制大于（）dB。
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考题 航向发射机的相位调到最佳时，宽度DDM值是（）。A、最大B、最小C、0.155
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考题 在仪表着陆系统技术要求中规定，航向技术要求规定，航向杂波谐波分量衰减≥（）dB。A、20B、60C、30D、50
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考题 关于飞机的飞行方向，下面哪一项是正确的（）？A、罗航向=磁航向-罗差B、磁航向=真航向+磁差C、真航向=罗航向-磁航向D、真航向=罗航向+磁航向
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考题 交接班注意事项中规定，水手在交班时应将（）报告给驾驶员。A、陀螺罗经航向B、操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C、操舵磁罗经航向D、船舶当时的位置
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考题 飞机直线平飞时，感应式陀螺磁罗盘输出的航向为（）。A、真航向B、罗航向C、陀螺航向D、稳定的磁航向
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考题 航向的CSB、SBO信号经过天线分配单元按一定的（）关系分配后，再送到各天线发射。A、相位和幅度B、相位C、幅度D、频率和幅度
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考题 在仪表飞行准备中，什么样的起飞前检查是由真空泵驱动的航向指示器组成？（）A、决定航向指示器在5分钟地面操作中进动不超过两次；B、5分钟后检查航向指示器和磁航向是否一致；C、5分钟后，把指示器调到磁航向然后滑行转弯后检查同心性。
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考题 航向技术要求规定，航向CSB调制平衡应可调，调整范围≥（）DDM，稳定性优于0.005DDM。
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考题 在跑道中心线上，航向设备的SBO信号为（）。A、零B、最大C、比CSB大D、无法确定
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考题 航向技术要求规定，航向CSB调制度应可调，调整范围为10%--30%，两种导航音频调制度差稳定性优（）%。
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考题 航向技术要求规定，航向杂波分量衰减≥（）dB。
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考题 飞机在跑道中心线上，准备起飞，如需预设航向233°：（）.A、拔出航向旋钮以解除导航方式预位，调233°并按入接通B、转动航向旋钮，调233°并拔出接通C、转动航向旋钮，调233°，当ATC允许转到233°时拔出
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考题 （EMB145）当按压（）时，选择的航向可同步到飞机目前的航向。A、航道同步按钮B、航向同步按钮C、速度同步按钮
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考题 航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或者脱离空域A、航线（航向）、高度、次序和进出点B、航线（航向）、高度、次序C、航线（航向）、高度
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考题 ICAO要求正常的LOC截获的范围是：（）A、航向道左右25°，8海里以内B、航向道左右30°，10海里以内C、航向道左右35°，10海里以内D、航向道左右45°，15海里以内
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考题 航向技术要求规定，航向载波谐波分量衰减≥（）dB。
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考题 航向技术要求规定，航向SBO/CSB相位应可调，调整范围≥10度，相对相位稳定性优于（）度。
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考题 飞机在跑道中心线上，准备起飞，如需预设航向233°：A、拔出航向旋钮以解除导航方式预位，调233°并按入接通B、转动航向旋钮，调233°并拔出接通C、转动航向旋钮，调233°，当ATC允许转到233°时拔出D、不确定
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考题 若PFD上显示航向故障旗，表示（）A、航向数据失效B、姿态显示失效C、惯性基准系统失效D、已调定ILS频率，当状态显示上的ILS航向道偏离显示失效
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考题 单选题已知计划航向求取船舶应驶的真航向的航迹推算中，要求已知（）。 Ⅰ．推算船位；Ⅱ．计程仪航速；Ⅲ．计划航向；Ⅳ．风流要素。A Ⅰ～ⅣB Ⅰ，Ⅲ，ⅣC Ⅰ，Ⅱ，ⅣD Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
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考题 单选题交接班注意事项中规定，水手在交班时应将（）报告给驾驶员。A 陀螺罗经航向B 操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C 操舵磁罗经航向D 船舶当时的位置
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考题 多选题船舶的航向有（）。A罗经航向B真航向C航迹向D陀螺航向
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