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对于给定航程的飞行，为减小油耗应当：（）.

  • A、顺风时增大速度
  • B、逆风时增大速度
  • C、逆风时增大高度
  • D、顺风时减小高度

参考答案

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考题 ()的风切变情况导致空速增大。A.增大垂直风速B.增大顺风C.增大逆风D.减小逆风
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考题 飞机在飞行时空速突然减小，高度下降，可能是碰到（）A、垂直风切变B、逆风切变C、顺风切变
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考题 顺风时起飞安全速度（）A、增大B、减小C、不变
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考题 （）的风切变情况导致空速增大。A、增大顺风B、顺风和逆风都增大C、减小顺风，增大逆风D、减小逆风
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考题 以下哪种飞行情况可以使飞行速度最大化（）A、PH顺风B、DPH顺风C、PH逆风D、DPH逆风
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考题 当桨叶角和螺旋桨的转速保持不变时，桨叶迎角随（）.A、飞行速度的增大，桨叶迎角减小。B、飞行速度的减小，桨叶迎角减小。C、飞行速度的增大，桨叶迎角增大。D、飞行速度的减小，桨叶迎角增大。
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考题 飞机起飞与降落时，应（），最为有利于安全保障。A、顺风起飞，顺风降落B、逆风起飞，逆风降落C、顺风起飞，逆风降落D、逆风起飞，顺风降落
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考题 飞机正在无风条件下的最佳巡航高度上飞行，但在该高度上有逆风，两在一个较高的高度层上有顺风，此时如果飞机爬升到这个较高的高度层上飞行。飞机的耗油量（）.A、增加B、减小C、视航程的远近、高度改变量和顶风的大小可能增加也可能减小
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考题 影响平飞性能的因素，错误的是（）A、在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大较多，而废阻功率减小较少，因此，平飞所需功率增大。在大速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大程度减小，而废阻功率减小程度增大，平飞所需功率有所减小。B、直升机废阻力面积越大，飞行速度越快。C、随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小。
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考题 为获得最远航程，顺风时应：（）A、增加巡航速度B、减小巡航速度C、维持原巡航速度D、改变飞行高度
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考题 重量减轻时为得到最大航程应： （）A、减小巡航速度B、减小巡航高度C、飞行迎角应减小D、增加巡航高度和速度
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考题 逆风对最大航程速度（IAS）和最大上升角速度分别有（）影响。A、减小，减小B、增大，增大C、增大，不变
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考题 哪种情况会导致空速增加？（）A、顺风增加和逆风减小B、顺风增加和逆风C、顺风减小和逆风增加
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考题 （）的风切变情况导致空速的损失。A、顺风和逆风都减小B、逆风减小和顺风增大C、增大逆风D、减小顺风
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考题 重量增加时，平飞最小速度（），有利速度（），平飞最大速度（）。A、增大，增大，增大B、减小，减小，减小C、增大，减小，减小D、增大，增大，减小
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考题 重量减轻时，为了得到最大航程应当（）。A、减小远航速度B、减小远航高度C、飞行迎角应减小D、增加远航高度和速度
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考题 最初会引起指示空速和俯仰姿态增大而下降高度的情况是（）。A、逆风分量突然减小B、顺风分量突然加大C、逆风分量突然加大D、侧风分量突然减小
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考题 何种条件下飞机可远低于（4000ft或更多）最佳巡航高度飞行（）A、在低高度处有更强的逆风或更小的顺风B、在低高度处有更小的逆风或更强的顺风C、最大高度低于最佳巡航高度时
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考题 哪种情况会导致空速下降？（）A、逆风增加或顺风减小B、逆风减小和顺风增加C、逆风增加和顺风减小
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考题 单选题（）的风切变情况导致空速增大。A 增大顺风B 顺风和逆风都增大C 减小顺风，增大逆风D 减小逆风
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