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当盘旋坡度不变,盘旋速度增大到原来的两倍时,盘旋半径()。

  • A、增大到原来的两倍
  • B、增大到原来的四倍
  • C、不变

参考答案

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考题 保持巷道的摩擦风阻值不变,当通过的风量增大1倍时,摩擦阻力将增大到原来的()倍。A.8B.2C.4

考题 在材料相同的条件下,柔度增大两倍,则( )。 A、临界应力增大到原来的两倍B、临界应力增大到原来的四倍C、临界应力增大到原来的1/2倍D、临界应力增大到原来的1/4倍

考题 设汽车在水平地面转弯时与地面的静摩擦力已达到最大值,当汽车的速度增大到原来的2倍时,要使汽车安全转弯,则(  )A.汽车转弯的半径应增大到原来的2倍 B.汽车转弯的半径应增大到原来的4倍 C.汽车转弯的半径应减小到原来的1/2 D.汽车转弯的半径应减小到原来的1/4

考题 单自由度体系的其他参数不变,只有刚度增大到原来刚度的两倍,则其周期与原周期之比为:

考题 A.把线圈的匝数增加到原来的两倍 B.把线圈的而积增加到原来的两倍,而形状不变 C.把线圈切割磁力线的两条边增长到原来的两倍 D.把线圈的角速度ω增大到原来的两倍

考题 保持相同指示空速和半径作盘旋,坡度与高度的关系为:()A、高度增加,则所需盘旋坡度增大B、高度增加,则所需盘旋坡度减小C、高度对盘旋坡度没有影响D、与发动机功率无关

考题 飞机在稳定盘旋中,若将方向舵回到中立,则飞机的坡度()。A、增大B、不变C、减小

考题 水平盘旋的倾斜角相同时,速度越大,盘旋半径越()。A、小B、大C、不变

考题 加在电阻上电压增大到原来的2倍时,它所消耗的电功率也增大到原来的2倍。

考题 在电流不变时,导体长度缩短为原来的1/2,表面磁场强度将增大到原来的2倍。

考题 在电流不变时,导体直径减为原来的1/2,表面磁场强度将增大到原来的2倍。

考题 空速增加后装置的能耗将()。A、变为原来的两倍B、降低C、不变D、增大

考题 直升机正规水平盘旋的拉力变化().A、拉力随转弯半径增大而增大B、拉力随转弯角速度增大而增大C、拉力随盘旋角增大而增大

考题 如果飞机的指示空速从180公里/小时减小到90公里/小时,诱导阻力将().A、减小到原来的四分之一B、增大到原来的两倍C、增大到原来的四倍

考题 下面关于盘旋错误的是()A、当飞行速度达到盘旋速度时(通常取200公里/小时),应协调一致地向盘旋方向压杆.蹬舵。B、在盘旋中保持好高度有助于保持盘旋速度,若高度升高,为了保持等高就要向前顶杆,这样就会使速度增大。C、改出盘旋,首先要消除向心力,故应向盘旋方向压杆,减小坡度,使旋翼拉力的水平分力减小。

考题 保持盘旋坡度,增加速度,则转弯率与半径的变化为:()A、转弯率减小,半径增大B、转弯率增加,半径减小C、转弯率和半径均增大D、转弯率和半径均减小

考题 保持盘旋坡度和高度不变,随者盘旋速度的增大:()A、转弯率减小,过载减小B、转弯率增加,过载增大C、转弯率减小,过载不变D、转弯率减小,过载增大

考题 随着飞机盘旋坡度的增大,失速速度:().A、增加B、减小C、基本不变D、先增加后减小

考题 如果飞机平飞盘旋,当飞行速度由160km/h增大到200km/h,则载荷系数(),转弯半径()。A、保持不变,减小B、因同向增大而增大,减小C、减小,增大D、保持不变,增大

考题 飞机以相同迎角盘旋,坡度增大时表速会()

考题 盘旋飞行飞机必须有坡度。如果想减小盘旋半径,就要()坡度。A、增大B、减小C、保持

考题 后缘襟翼完全放出后.在其他条件不变时。机翼面积增大30%,阻力系数增到原来的3倍?().A、阻力增大到原来的3.3倍B、阻力增大到原来的1.9C、倍阻力增大到原来的3.9倍D、阻力增大到原来的4.3倍

考题 在一固定容积的容器内,理想气体温度提高为原来的两倍,则()A、分子的平均动能和压强都提高为原来的两倍B、分子的平均动能提高为原来的两倍,压强提高为原来的四倍C、分子的平均动能提高为原来的四倍,压强提高为原来的两倍D、因为体积不变,所以分子的动能和压强都不变

考题 通过电阻的电流增大到原来的2倍时,它所消耗的功率也增大到原来的2倍。

考题 如果飞机的空速从45公里/小时增大到90公里/小时,废阻力将().A、增大到原来的两倍B、增大到原来的四倍C、增大到原来的六倍

考题 单选题后缘襟翼完全放出后,在其他条件不变时,机翼面积增大30%,阻力系数增到原来的3倍则()A 阻力增大到原来的3.3倍B 阻力增大到原来的1.9倍C 阻力增大到原来的3.9倍D 阻力增大到原来的4.3倍

考题 判断题在电流不变时,导体直径减为原来的1/2,表面磁场强度将增大到原来的2倍。A 对B 错