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到EEC的N1模拟信号失效后,N1指示有什么影响?()

  • A、N1指示无
  • B、N1数字指示和方框变红
  • C、N1模拟指针和阴影变红
  • D、N1指示正常

参考答案

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考题 EEC提供红线超速保护()A、只为N1,在正常和备用两种方式下B、只为N2,在正常和备用两种方式下C、只为正常方式下的N1和N2D、为正常和备用两种方式下的N1和N2

考题 EPR传感器失效会发生什么?()A、EEC(电子发动机控制)转换成人工N1方式。B、EEC转换成额定N1方式。C、EEC转换成非额定N1方式。

考题 下列关于发动机N1指示描述正确的是()。A、位于N1指示器上的N1基准游标颜色是琥珀色的B、位于N1指示器上的N1基准数字读数在人工设定或FMC设定都会出现C、位于N1指示器上的N1基准游标在人工设定或FMC设定时都会出现D、N1的红线值为105%

考题 EEC提供()红线超速保护。A、N1和N2,在正常和备用模式下B、N1和N2,仅在正常模式下C、仅N2,在正常和备用模式下D、仅N1,在正常和备用模式下

考题 发动机的N1转速指示器上的哪些指示在N1超转时变成红色()。A、N1基准值数字读数、N1指针、N1指针的阴影区B、N1基准值数字读数、N1指针、N1指针的阴影区和N1基准值游标C、N1指针、N1指针所包括的阴影区、N1数字读数D、N1指针、N1指针所包括的阴影区、N1数字读数和N1数字读数方框

考题 “A/TLIMIT”灯亮表明().A、FMC提供的目标速度无效B、FMC提供的N1限制失效C、A/T系统计算的N1限制无效D、A/T计算机失效

考题 V2500发动机EEC专用发电机在什麽时候为EEC提供电源:()A、N1有转速B、N1达到10%C、N2有转速D、N2达到10%后

考题 ECU向指示系统提供哪些数据用于发动机指示?A、N1,N2,ITTB、N1,N2,FFC、N1,ITT,FFD、以上全不正确

考题 发动机EEC发电机也是:()A、N1转速传感器B、N2转速传感器

考题 当到EEC的模拟信号输入失效(EEC接收不到),N1怎样指示()A、N1指示是空白B、N1数字指示和框是红色C、N1模拟指针和阴影区域是红色D、N1指示正常

考题 如果在N1转速表上基准N1读数的位置出现了”--“符号,说明什么()A、N1外圈调节旋钮在自动位且FMC失效B、N1外圈调节旋钮在自动位C、N1外圈调节旋钮不在自动位D、人工调定的N1限制值失效或过大

考题 发动机转速表系统提供N1、N2转速信号给相关部件用于指示或控制,相关部件分别是()A、EEC、DEU、HMUB、EEC、DEU、AVMC、EEC、DEU、HMU、AVMD、EEC、DEU、EAU

考题 有地面电源,发动机没运转时,EGT无指示,为什么?()A、这在地面是正常的,N1转速到50%后,EGT才有指示B、这在地面是正常的,EEC没电,不能将EGT信号送到DEUC、上次启动时发生热启动D、这种情况不正常,表明EGT指示系统有故障

考题 当EGT、N1、N2或FF(燃油流量)的参数指示旁出现琥珀色CHECK信息,表示什么()A、显示值与实际值有差异B、对这些参数的监控失效C、这些参数指示值被锁定

考题 在发动机起动期间,最迟在什么时候必须看到有滑油压力指示()?A、N1达到15%时B、N1达到46%时C、N2达到46%时D、慢车转速时

考题 飞行管理和引导计算机计算什么()A、N1限制值;B、N1要求值;C、N1目标值。

考题 以EPR表征推力的EEC控制,EPR控制回路失效().A、转到N2控制B、转到N1控制C、转到EGT控制D、转到故障-安全状态

考题 N1人工调置旋钮按入时,基准N1游标是由FMC根据什么调置的()?A、根据N1限制页面调置B、根据起飞基准页面调置C、根据N1限制页面和起飞基准页面调置D、根据N1限制页面或起飞基准页面调置

考题 如果目标N1值超过最大极限,不会是以下哪个部件故障()。A、A/T计算机B、FMCC、ADIRUD、EEC

考题 什么情况会导致N1转速表上的红灯亮()?A、指示已经到达或超过N1限制时B、仅当指示已经超过N1限制时C、指示已经到达或超过Nl限制时或在起动期间出现转速悬挂时D、指示曾经到达或超过N1限制之后就一直保持亮

考题 通过EEC的程序塞(识别塞)可以知道推力和EPR或N1的关系,该塞:().A、每个EEC自带的B、在发动机上C、在工具箱里D、在试车台上

考题 V2533-A5发动机在EPR传感器失效的情况下,将会:()A、EEC转换到人工N1模式B、EEC转换到额定的N1模式C、EEC转换到非额定的N1模式D、以上都不对

考题 发动机关车后,EEC断电后,可以在显示器上显示的参数是()A、N1、EGT、FFB、N1C、EGTD、FF

考题 推力方式显示器上出现的“A/TLIM”信息表示()A、限制使用自动油门B、A/T自己计算的N1限制值失效,使用FMC提供的N1限制值C、FMC提供的N1限制值失效,使用A/T自己计算的N1限制值D、自动油门推力没有受到有效的限制

考题 (737-800)EEC提供红线超速保护()A、只为N1,在正常和备用两种方式下B、只为N2,在正常和备用两种方式下C、只为正常方式下的N1和N2D、为正常和备用两种方式下的N1和N2

考题 在密集方式下,发动机什么参数的指示与正常方式相同()A、N1.N2和EGTB、N2和EGTC、N1和EGTD、N1和N2