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下列哪种方法可以复位ASAA/P警告灯（）
- A、按压机长或副驾驶A/P脱开电门
- B、按压机长或副驾驶ASA上的A/P灯
- C、重新衔接A/P
- D、以上都对
参考答案
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考题
在地面APU出现火警,按压”过热／防火”面板上的”BELL CUTOUT,电门会:().
A、熄灭两个主火警警告灯，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备B、熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备C、熄灭两个主火警警告灯，抑制火警铃和远距APU火警喇叭D、熄灭两个主火警警告灯，抑制火警铃和远距APU火警喇叭，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备
考题
对于驾驶舱指示灯光，以下说法正确的是（）A、驾驶舱只要有警告灯点亮，则P7板的系统警告牌相应警告灯也点亮B、按压主警告灯可以使点亮的系统警告牌警告灯熄灭C、驾驶舱指示灯有红色、琥珀色、蓝色、绿色和灰色D、以上都正确
考题
以下关于主警告灯的说法，哪个是错误的（）。A、主警告灯位于P7遮光板B、左系统显示牌出现的信息点亮左主警告灯C、按压任一主警告灯可复位D、不必要的情况下，将主警告灯复位，灯长时间会损坏灯罩
考题
系统警告牌的某个灯在空中亮后，按压系统警告牌可以（）A、复位故障B、使故障灯和系统警告牌灯熄灭C、使主提醒灯和系统警告牌灯熄灭D、使主提醒灯和系统警告牌灯熄灭，但复位不了系统自身的故障灯
考题
APU正常工作，当发生低滑油压力停车时，低滑油压力灯，主警告灯和APU警告牌亮（）A、可通过在M280上按压复位电门进行复位B、可通过按压主警告灯进行复位C、可通过将APU电门放置到OFF位进行复位D、可通过按压主警告牌进行复位
考题
有交流电对ENG/APU火警/过热位测试时，飞机上哪些指示和警告（）A、P7板：火警灯，主警告灯，系统警告牌的OVHT/DET灯B、P8板：APU/ENG灭火手柄灯C、发动机过热灯、火警铃D、以上都对
考题
当A/P断开时（）A、ASA上A/P红色灯亮B、ASA上A/P红色灯闪亮，可以按压灯复位C、ASA上A/P红色灯闪亮，驾驶舱产生音响，按压灯可以复位灯光和音响D、ASA上A/P红色灯闪亮，驾驶舱产生音响，按压灯可以复位音响
考题
当拉动驾驶杆使自动驾驶由CMD转为CWS方式时（）A、ASA上的红色A/P警告灯闪亮B、ASA上的红色A/P警告灯稳定亮C、ASA上的琥珀色A/P警告灯闪亮D、ASA上的琥珀色A/P警告灯稳定亮
考题
以下P7板说法不正确的是（）。A、P7板上任意一盏信号灯亮均导致两盏主警告灯亮B、P7板上两盏主警告灯均为红色C、P7板上两盏主警告灯均可按压复位D、按压P7板上任意一盏主警告灯均会导致所有的信号灯灭
考题
按压”主火警警告”灯会：（）.A、熄灭两个主火警警告灯，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备B、熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃响，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备C、熄灭两个主火警警告灯，抑制火警铃和远距MU火警喇叭响D、熄灭两个主火警警告灯，抑制火警铃和远距APU火警喇叭响，复位火警警告系统，为下一次警告做好准备
考题
飞行期间，按压主警告系统信号牌进行故障重现时，速度配平失效灯亮了（）A、如果复位主警告系统时该灯熄灭，说明警告指示系统有故障B、说明速度配平系统单通道失效，复位主警告系统时该灯熄灭C、说明速度配平系统单通道失效，复位主警告系统时该灯保持亮D、说明速度配平系统双通道失效，复位主警告系统时该灯保持亮
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